Sitat fra: ViktorS på tirsdag 03. mai 2022, klokken 09:57
Av nysgjerrighet. Hvordan er cruise-control uten pilot-pakken? Er det kun "dum" CC, der den kjører i det tempoet du velger den til å kjøre? Bremser den ned hvis de framfor deg bremser?

Regner med at det er parkeringssensorer framme og bak, som begynner å hyle litt hvis du parkerer inni en vegg eller annen bil?

CC er "dum" og du må selv bremse. Dette er det største minuset uten pilotpakken for meg - men ikke noen dealbreaker da jeg ikke kjører mye i kø.

Parkeringssensorer foran og bak, og ryggekamera er inkludert uten pilotpakke.

Hvilken endring av rabatter er det snakk om?

Sitat fra: Turdu på onsdag 09. juni 2021, klokken 14:28
Bakseteplass: Youtube, sjekk videoen fra Auto Bild. Der kan vi se bakseteplassen. Litt lavt under taket, testeren er 1,95m. Videoen gir likevel en indikasjon på evt benplass og plass til barnestoler, skulle jeg tro.
Fra 7:07 
https://www.youtube.com/watch?v=YC-q89WFklE

Har sett den, og han sitter definitivt ikke godt bak der!
Men det vel kanskje hodeplassen som er problemet hans, selve benplassen går vel akkurat...
Skulle helst hatt noe å sammenligne med dog.

Får ta turen innom og teste baksetet i en 3-serie sedan tenker jeg. Det er vel det nærmeste jeg kommer per i dag.

Sitat fra: F1-gubben på tirsdag 08. juni 2021, klokken 16:49

Sitat fra: ChrisEL på tirsdag 08. juni 2021, klokken 14:17
så da er det bare bakseteplassen som gjenstår før den kan vurderes som familiebil med 1, (og på sikt kanskje 2) små barn.

Du forventer ganske store små barn?

Hehe, neida. Men jeg er ganske høy og barneseter tar jo litt plass da - men mulig jeg bare er i overkant bekymret og oppsatt på at jeg egentlig burde velge en mer snusfornuftig SUV?

Sitat fra: Tin på tirsdag 08. juni 2021, klokken 13:47
Legger inn bestilling nå. Forventet levering Q2 (som passer godt for vår del), men de selger sykt med biler, så skulle ikke forundre meg om det fort drar seg mot sensommer neste år for de som venter noen uker med bestilling. Men kan vel tenkes de får tilgang på flere biler når de ser hvordan salget går. Rått mye bil for pengene.

Synes også det fremstår som mye for pengene. Jeg skulle bare sett flere tester av bakseteplassen. Bagasjerom/takboks ser ut til å duge som oppbevaringsplass, så da er det bare bakseteplassen som gjenstår før den kan vurderes som familiebil med 1, (og på sikt kanskje 2) små barn.

Sitat fra: telcontar på fredag 04. juni 2021, klokken 07:25
Godt det er flere som har samme oppfatning som meg  . Jeg hadde skinnseter i min forrige 5-serie og var eneste minus på den bilen, selv om setene var knallgode å sitte i.

Da blir det å få  innhentet tilbud på m50 FC med alt SC har minus skinn og soltak.

Ellers tenker jeg å ta med 19" hjul, Drive Recorder, shadowline lykter, justerbar korsryggstøtte. Usikker på om skal ha med galvansierte knapper/brytere. De så ikke ut til være av metall, så er kanskje bare sølvfarget plast?

Er 19" hjul tillegg? Hva er standardhjulene på bilen?

Noen som har noe erfaring med bakseteplass i 4GC. Tenker hvis man har behov for barneseter?
Bagasjerommet ser jo forholdsvis stort ut, og er vel bare 10l mindre enn 3-serie touring.

Kommer det priser på denne i dag?

Er det noe informasjon om størrelse på bagasjerom enda?

Noen som har klart å få levering med helsorte felger i stedet for de som blir markedsført i Norge?

I UK blir bilen markedsført med sorte 20" aero, som jeg synes ser vesentlig bedre ut enn de som markedsføres i norge...

https://www.bmw.co.uk/en/all-models/x-models/iX3/2020/highlights.html

Sitat fra: RJK på onsdag 11. november 2020, klokken 16:08
Kunne du antydet ca når i videoen denne aksen vises. Dessverre så snakker han så langsomt og omstendelig at jeg rett og slett ikke gidder se nesten 45 minutter, for så å finne det i slutten av videoen.


Men jeg skulle gjerne sett den biten, så setter pris på om jeg får vite til hvilket tidspunkt jeg kan hoppe...

Tror han mener ca 22.40. Jeg tipper det ligger rett i overkant av 3 sek på klippet, men uansett raskt og imponerende raskt gitt den litt kjipe 0-100 speccen...

Sitat fra: Unified86 på tirsdag 10. november 2020, klokken 23:38
Bilene skal nå på turne, men kun til journalister og utvalgte først. Så vil tester av bilen bli publisert noenlunde samtidig om ca 2 uker - deretter skal bilene stå hos enkelte forhandlere for visning og prøvekjøring(?). På Bilia Skøyen har de en visningssliste som man kan skrive seg opp på - det er nevnt at det kan bli sent november/tidlig desember.
Jeg var griseheldig og fikk meg en liten prøvekjøring i dag! Skulle bare vaske bilen, men endte opp i en ix3 😇 Selv om jeg ikke kan gjøre noe direkte sammenligninger, da jeg ikke har prøvd konkurrentene, så føltes det som en kraftig, stille og stabil bil! Enpedalskjøringen og adaptive regenerering-mode er veldig lovende og det var fasktisk moro med iconic sounds, da spesielt i sport mode! Vroom

Grattis - en av de første i verden som får prøvekjøre du da
Har du kjørt hybridversjonen? Hvordan opplevde du i såfall eventuelle forskjeller?

Sitat fra: Unified86 på tirsdag 10. november 2020, klokken 18:32
Da er to eksemplerer av IX3 på plass i Norge - observert på Fornebu 🥳

Vinterhjul med helsvarte felger 👋

Hvilken farge på bilene da? Du har ikke bilde forresten?
Skal de på noen turnè av noe slag?

Sitat fra: daktari på onsdag 04. november 2020, klokken 14:47
AutoExpress gir 3,5 av 5, trekker for dårlig kjørekomfort, men får skryt for stillegående, romslig og kvalitetsfølelse. Virker også som de er skuffet for at den ikke bringer noe nytt til markedet, jfr etron og eqc som har tilbudt dette samme mer enn et år allerede.
https://www.autoexpress.co.uk/bmw/x3/353619/new-bmw-ix3-2020-review-pictures

Synes det er noe merkelig at de trekker for kjørekomfort. Da jeg prøvekjørte X3 hybrid synes jeg kjørekomfort var meget bra. Ellers facinerende hvor forskjellig inntrykk de har her kontra autogefühl, som jeg som vanlig synes har en svært god og nøye test liggende på youtube.

Til under 600k inkl vinterdekk er i allefall jeg fristet til å trykke på avtrekkeren for bestilling.

Sitat fra: bobakka på lørdag 05. september 2020, klokken 08:47
Elbilversjonen skal da være dedikert for det kinesiske markedet..??!

Jeg syns det er en utrolig konklusjon basert på at bilen er bygd på X3 som selges over hele verden - riktignok er den produsert i Kina - og kun med 2WD.
Mener jeg har sett dokumentert at Tesla'er bygd i Kina er av bedre kvalitet enn de som er bygd i California.

2WD er også det første valget når du skal bestille Skoda Enyaq - jeg har ikke oppfattet at det demper interessen for å få en bil raskt.

Utforming av grillen skal være vesentlig for valg av bil...??!

Jeg er litt enig med deg. Her kan man altså få en X3, med den kvalitetsfølelsen det medfører, til samme pris og ca samme prestanda som en sammenlignbar elbil fra Skoda.
Jeg skjønner ærlig talt ikke hvorfor ikke det skal være en interessant deal - selv om xdrive mangler.

For meg blir både Etron, Ipace og EQC for dyre med det utstyrsnivået jeg ønsker. IX3 kan jeg dog vurdere å strekke meg til, da denne som nevnt over prismessig ligger i lende til langt mindre premium biler.

Så får det heller være at jeg får holde meg unna traktorveien til fjells i snøstorm.

Sitat fra: bobakka på onsdag 02. september 2020, klokken 10:01

Sitat fra: hELgenen på onsdag 02. september 2020, klokken 08:16
Tror også BMW må endre prisstrategi på iX3.
Den er helt akterutseilt mhp pris sammenlignet med hva en får hos konkurrentene i tiden som kommer.
Tipper det kommer kampanjer snart

Jeg syns jo iX3 med reservasjonsrabatt og storkunderabatt hvor jeg får FC for godt under 600' fremdeles står seg godt til andre - også Skoda. Forhandler sier at de har fått en del bestillinger så jeg kommer ikke til kjøre iX3 alene på veien. Noen som har noen opplysninger om bestillinger for reservasjonsrabatten gikk ut 31.08?

Jeg er helt enig. Hvis jeg hadde fått et tilbud på under 600' inkl vinterhjul hadde nok jeg hoppet på.
Desverre var ikke dette mulig da jeg var i kontakt med forhandler for et par uker siden (jeg hadde ikke reservasjon, men storkunderabatt).