Kameraoppløsning:
HW3 har 1,2 megapiksler, mens HW4 har hele 5 megapiksler. Dette gir HW4 en betydelig høyere oppløsning, noe som gjør det lettere å lese skilt og lisensnummer.
HW4 har også en bredere synsvinkel, spesielt i bakspeilet, takket være den nye fisheye-effekten.
Strømforbruk:
HW4 bruker mindre strøm enn HW3. Selv med et større FSD-kamera, er HW4-lysblinken mer energieffektiv.
Tekniske spesifikasjoner:
HW4 har 67% flere kjerner (20 vs. 12) og 39% flere TOPS (50 vs. 36) tilgjengelig for behandling. Dette gir bedre ytelse og kapasitet for selvkjørende funksjoner.
HW4 har identisk RAM, NVMe (ikke-flyktig minne) og CPU som tidligere enheter, men er mindre og mer strømlinjeforme

Med 300-400kg i bilen og snitt på -20 på den ruta sier ABRP at det går litt over 71,4 kwh med snitt 336wh/km.
Rest 10%.
Med diverse faktorer kan det stemme.

Hei

Du kan se å evt. modifisere litt på denne:

https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=d7d5c4b3-59ea-48d2-9712-bf6e24443bde

Hadde vært morro å se differansen på ladehastighet og rekkevidde om funksjonen var der 

Tesla Bjørn testet akkurat forbruk ved oppvarmet batteri på tesla 3 i 90km/t med -16 grader.
Om det hadde vært samme forbruk på etron 50 med netto 64,7kwh
Hadde det sett slik ut:
Oppvarmet batteri netto 64,7kwh/175wh/km = rekkevidde 369,7km
Kaldt batteri netto 64,7kwh/196wh/km          = rekkevidde 330,1km
Det er hele 40km lenger rekkevidde.

Nå har etron et annet forbruk, men om differansen hadde vært 39,6km lengre rekkevidde hadde det vært greit! 

Får teste med funksjon avslått. Spesielt på dårlig føre

Kjørte i 100 km/t på E6 retning nordover rett før Vestby i dårlig vær. Plutselig akselererer bilen opp i 130 km/t å skilt visning i dashbordet viser 130! Har oppdatert til siste kart versjon. Noen som har opplevd dette? Eller er det jeg som ikke har fått med meg at vi nå har 130km/t grense 🤣

Kjenner meg helt igjen i beskrivelsen til elektro 

Hei en oppdatering da virker lyspakke og led matrix plutselig uten at jeg har gjort noe. Men finner ikke funksjon dynamisk lyssetting coming home/ leaving home. Ser den er oppført under kjøp, men har ingen innstillinger slik matrix led har. Bil skal uansett inn for feil med 1 skilt lys og halv led stripe bak på høre side som kommer og går.

Se der ja . Mangler hos meg en så lenge.

Takk for info. Jeg kommer tilbake når jeg vet hva som var casen i mitt tilfelle. 

Jeg fikk også opp nedlastning å at det var lastet ned, men ingenting fungerer. De bekreftet på kundeservice at det ikke er lastet inn på selve bilen.
Kom det opp noe nytt i mmi under lys/sikt eller i kjøp boksen? 

Jeg har kontakt med bilen 

Jeg kjøpe test versjon av lyspakke og led matrix, men fungerte ikke. Forsøkte alle tips fra kundeservice med å slå av/på bilen 10 ganger, reset. mmi og fabrikk resete service connect. Konklusjon er at de ikke vet hva som er feil å  kontakter tyskland mulig bilen må inn til enda en oppdatering selv om den var inne for ikke lenge siden for oppdateringer. Reklamen sier at skapt for øyeblikket kjøp raskt og enkelt i myaudi appen. Lurer på om det noe andre som har fått dette til å fungere? 

Her har du nok et alternativ til det du ønsker:
https://www.autoload.no/produkt/takstativ/whispbar-takstativ/whispbar-flush