Sitat fra: Orbit på tirsdag 23. mars 2021, klokken 23:04
Styret må ha et flertallsvedtak i generalforsamling/årsmøte dersom bruddgebyret er mer enn 5% av normalt driftsbudsjett.

Dersom de ikke har et slik vedtak i ryggen, og bruddgebyret er over 5%, er styremedlemmene personlig ansvarlig for å betale bruddgebyret. Dette fordi de da har gått utover de fullmakter de har. Det vil derfor være teknisk mulig å komme seg ut av en slik kontrakt for en moderat sum, men det blir nok dårlig stemning av dersom styret ender opp ned regningen.

Vi hadde en generalforsamling i 2020, ja, og de fikk flertallstemme til "å fremforhandle en avtale" som ikke øker felleskostnader (flertallet vil ikke ha det), og de overrasker alle med en signert kontrakt.

Nå nytter det ikke å advare noen, ettersom loven nå forbyr slike kontrakter, men i det minste kan jeg avsløre hvordan Ohmia ødelegger markedet for borettslagslading.

Sitat fra: emurof på tirsdag 23. mars 2021, klokken 20:59
Et viktig spørsmål her er om avtalene faktisk er ulovlige, eller bare lite fordelaktige for borettslag og styre som inngår dem. Jeg kan ikke jussen her.

Hvis kontrakten ble signert før 2021, jeg tror det er lovlige.

Sitat fra: Wisd0m på tirsdag 23. mars 2021, klokken 11:24
Hvis du har Fortum ladere i nærheten er det ofte billigere. Er flere plasser her  i nærområdet hvor Ohmia leverer, men det er plasser hvor man kan lade for mindre enn 2,5kr/kWh på Fortum-ladere med AC. Med en Tesla Model 3 LR er det helt overkommelig å lade på slike punkter grunnet stor ombordlader og energieffektiv (11 kW lader. Forbruk ca. 150-200 Wh/km).

Ellers vil jeg anbefale å kjøpe hybrid eller dieselbil med mindre det er mye å spare på bom. Kondolerer!

Jeg skal bruke Fortum og Tesla Supercharger. Det er billigere enn Ohmias abonnement.

Det er latterlig. Det er som om maten i kjøleskapet mitt er dyrere enn maten i restauranten.

Sitat fra: elektrolux på tirsdag 23. mars 2021, klokken 11:08
Kanskje dere kan bytte ut elbilene med hybridbiler og slippe hele problemet? Etter 3 år kan dere montere et anlegg der dere kun betaler for ladestrømmen og heller kjøpe elbil da?

Jeg skal ikke bytte bil på grunn av et dumt selskap som Ohmia! Jeg er 100% sikker på at Ohmia vil være ute av drift før jeg bytter ut bilen min med en forurensende bil.

Dessverre min borettslag inngått en kontrakt med Ohmia.

Prisene deres er voldelig dyre, og å leie laderen for alltid er uakseptabelt. Prisnivåene deres er en vits, og forholdene deres (kan ikke dele lader med gjestene, kan ikke se strømkostnadene, krevende å få vite din bilinformasjon og km) er latterlige.

Jeg vil råde alle til å holde seg borte fra Ohmia. Jeg kan nå bare vente til 3-års bindingsperioden er over, så jeg kan overbevise 2/3 av andelseiere om å bryte kontrakten med Ohmia.

Ikke la din borettslag gjøre den samme feilen som min.