Hvis det er slik at vi skal oppnå målet for e-biler og målet om å redusere klimautslippene vesentlig kan det ikke være slik at man betaler mer for strøm enn det man betaler for diesel og annet fossilt drivstoff.
Siden diesel inneholder ca 10kwh per liter vil en ladepris på kr 4,99 tilsvare en dieselpris på ca 50kr per liter.

Så får myndighetene finne ut om det er best å øke prisen på bensin/diesel eller redusere kostnader for å sette opp og drive ladestasjoner.

Jeg ringte til Audi digitale tjenester nettopp på grunn av problemer med kommunikasjon mellom bil og Audis server.
De fortalte meg at de har problemer med baksystemet for tiden, og før det er løst har de ikke mulighet til å se på om det er problemer med min bil.

Når det er sagt, mener jeg at Audi må ta et skippertak for å komme nærmere konkurrenten nede i gata som starter på T. De har et system som ser ut som det virker, og kundene får oppdateringer og nye egenskaper til bilene i årevis etter at bilen er kjøpt og betalt. Det burde Audi gi oss også.

Er det noen som vet når de begynte / skal begynne å produsere 2020 biler?

Sitat fra: Spinner på mandag 15. juli 2019, klokken 12:41

Sitat fra: Onkel på lørdag 13. juli 2019, klokken 15:37
Nå har bilen min stått i 13 dager i status "produseres" og 5 dager (og fortsatt) i status "på vei" i mitt bilhold appen.
Hvor lenge har dere måttet vente for å få bilen etter at den startet produksjonen?
Jeg må si at 13 dager for å produsere en bil er lang tid. Jeg trodde Audi hadde roboter til produksjonen 

Min stod nøyaktig 4 uker i "produseres", og har nå vært 2 uker i "på vei".

Nå har jeg fått snakket med Møller Trondheim. Bilen min står i Oslo, men de er usikker på hvor lang tid de bruker på å få den oppover.
Ventetiden har vært lang, og nå gleder meg virkelig til å få den.

Nå har bilen min stått i 13 dager i status "produseres" og 5 dager (og fortsatt) i status "på vei" i mitt bilhold appen.
Hvor lenge har dere måttet vente for å få bilen etter at den startet produksjonen?
Jeg må si at 13 dager for å produsere en bil er lang tid. Jeg trodde Audi hadde roboter til produksjonen 

Det er mulig at Grønn kontakt har solgt ladingen sin for billig tidligere, men det skjule prisøkningen med en gjennom en mer komplisert modell og kalle den enklere er å prøve å lure forbrukerne.

Jeg ser på hurtiglading mest som en tjeneste, og da er det mest naturlig å betale mest for tiden man bruker på laderen.
Dessuten synes jeg godt at en elbil som lader sakte på en lynlader godt kan betale ekstra for fornøyelsen. Det er da ikke vanskeligere å velge riktig lader enn det er å fylle riktig drivstoff på bensinstasjonen?

Ser at de fleste som har skrevet i denne tråden har bil med 20" eller 21" hjul.
Er det noen som har erfaring med 19"? Er det mulig å nå opp mot WLTP rekkevidde på 415km nå på sommeren?

Sitat fra: AJ82 på onsdag 15. mai 2019, klokken 09:02

Sitat fra: terskaar på tirsdag 14. mai 2019, klokken 22:43
Fikk opp produseres idag på min egenspesifiserte med fabrikk montert tilhengerfeste. Kø nummer 27xx. Estimert produksjon rett før påsken var uke 24, så dette ser bra ut

Kønummer 41xx og fått uke 28 foreløpig.

A.J.

Hadde kønummer 38XX, men jeg har ikke fått noen uke ennå. Når bestilte du bilen?

Dere som har fått levert deres Audi e-tron. Hvilke erfaringer har dere erfart så langt? Hva er overraskende bra, og hva er det som skuffer?
Er det noe av ekstrautstyret som viste seg unødvendig, og hva ville dere ha valgt å legge til ekstra, sett i etterpåklokskapens lys?