Det refereres til 415/417 km WLTP over alt, men det gjelder ifølge prislisten kun for "OBOS" modellen eller by kjøring for Exclusive modellen.

Fra prislisten (blandet):
Audi e-tron 55 - 415 km WLTP
Audi e-tron 55 Advanced Plus - 383 km WLPT
Audi e-tron 55 Exclusive - 377 km WLTP

Fra prislisten (by):
Audi e-tron 55 - 466 km WLTP
Audi e-tron 55 Advanced Plus - 427 km WLPT
Audi e-tron 55 Exclusive - 417 km WLTP

EPA blir oppgitt til 328 km, noe flere tester viser er oppnåelig i -5 grader i Norge.

Bilene i Norge som har vært i tester, demo biler og de som er levert til kunder er vel bra utstyrt.

Kan vi forvente 2-3 mil lengre rekkevidde på "OBOS" modellen?

Sitat fra: Kåre Knatten på lørdag 23. mars 2019, klokken 09:31
Stoffene er for de som velger Basic med vinterpakke, hengerfeste og kanskje metallik-lakk. En får da en veldig bra bil til under 700 tusen, men er sannsynligvis ikke en tidligere Audi-kjøper.

Jeg blir stadig fasinert av hvordan medlemmer på forumet setter andre i grupper/bås, uten å ha noen forutsetninger til å kunne gjøre det.

Men ja, en god bil til 700K får man.

Sitat fra: daktari på fredag 22. mars 2019, klokken 20:32
står at det er Valcona skinn? Men så ut som stoff og de var krøllete...De setene der får vi ikke i etron tror jeg, ser ut som en blanding av sport og multikontur.

My bad. Leste ikke teksten, så bare på bildene.

Har stoff i GTE og er veldig fornøyd med de setene. Kan ikke tro at det blir noe dårligere kvalitet i e-tron.

Jeg har lest at setene er hentet fra A6 og at de også kan sammenlignes med A7 setene.

Om du bor i Oslo området kan du ta en tur og se på A7 med stoffseter hos Møller Oslo Vest:

https://www.finn.no/142380124

OK! Takk for svar.
Skjønner at jeg har mye å lære når det kommer til elbiler. 

Sitat fra: Tellus på mandag 11. mars 2019, klokken 21:08

Sitat fra: knut3448 på mandag 11. mars 2019, klokken 09:18
Og der var TB sin i-Pace vs eTron vs X ute, kanskje jeg blir klokere av den

https://www.youtube.com/watch?v=blqZ_rZ7WFI

TB fikk endelig lov å slippe testen sin.

Jeg er ny i elbil verden, så arrester meg om jeg tar feil her.

I videoen til TB la jeg merke til at han aktiverte "parkeringsklimaanlegget" rett før de dro på tur.
Vil ikke det øke forbruket?
Tilsvarende knapp/funksjon er webasto for oss med fossile biler, og når den er aktivert øker forbruket.

Forbruket etter 26 minutter mot TMX og I-Pace er hhv. +11,3 % og +13,8 %.
Forbruket etter landeveisturen (1 time og 50 minutter) mot TMX og I-Pace er hhv. +8,0 % og +11,7 %.

Dvs. at e-tron tar innpå de andre etter at de passerer målingen etter 26 minutter (varmeanlegget er aktivt i 30 minutter).
Om dette er tilfelle vil dette også påvirke total forbruket i denne testen da dette er regnet inn i gjennomsnittet.

Er det noe i dette eller er jeg i ukjent terreng?

[attachment id=0 msg=782923]

Sitat fra: Orbit på onsdag 13. mars 2019, klokken 13:25

Sitat fra: Øyvind.h på onsdag 13. mars 2019, klokken 12:20
Det tenkte jeg ikke på i farten. Er ikke Android støttet i det hele tatt? Trodde dette virket uavhengig av plattform.

Du trenger opsjonskode IU1 (kommer også som del av hitech-pakke) for både Apple CarPlay og Android Auto, men det ser ut som Android ikke er helt klart ennå (fra den norske prislisten):

SitatAudi smart phone interface; Gir deg mulighet til å koble opp din smart telefon direkte med bilens mmi-system, for eksempel bruk av SIRI, spillelister på spotify osv (Foreløpig ikke klart for android) - IU1

Så her er iOS kommet først, mens Audi Connect (mobil som nøkkel) bare er på Android (eller separat RFID-kort):

SitatAudi Connect key; muliggjør å komme inn i bilen via telefonen og gi andre tilgang via telefonen (kun for android telefoner) - 2F1

Jeg vil anta at Audi kommuniserer at dette ikke er tilgjengelig for Android fordi appen Android Auto ikke er tilgjengelig via Google Play i Norge. Dette er på lik linje med andre biler i VAG systemet.

Android Auto er tilgjengelig via apkmirror: https://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/

Har selv brukt Android Auto (med kabel) i min Skoda i to år. Dette fungerer utmerket med Google Maps, Spotify osv. Alt er på norsk.

Med Android Auto kan man f.eks. med tale styring navigere til adresse, sted, sende sms, ringe osv.

Det kan se ut til at programvareoppdateringer også er tilgjengelig på lik linje med kartoppdateringer.

[attachment id=0 msg=778582]

Hentet fra side 249 i manualen.