Sitat fra: Handyman på torsdag 28. mars 2019, klokken 14:30

Sitat fra: enjikaka på torsdag 28. mars 2019, klokken 13:53

Sitat fra: Handyman på torsdag 28. mars 2019, klokken 12:26
Noen som vet om det finnes et genialt enkelt program/app som synkronisert kan spille av flere videofiler samtidig?
Lite oversiktlig å spille av en og en fil.

Jeg kan bygge en skjapp webbapp for det. Lager en inspilling og fixer det under helgen.

Flott, tester gjerne!
Ønsker, hvis det er enkelt å fikse:
Slider som kan beveges frem og tilbake og som pauser bildet når den slippes.
Knapper både forover og bakover, med et bilde av gangen.

Dro ihop noe skjappt. Har ikke noen ekempel-inspillinger sjelv enda men noe likt dette burde gå sikkert? https://teslacam-app.glitch.me/

Fikser størrelse på videoene når jeg har inspillinger sjelv å tweake appen med.

Sitat fra: Handyman på torsdag 28. mars 2019, klokken 12:26
Noen som vet om det finnes et genialt enkelt program/app som synkronisert kan spille av flere videofiler samtidig?
Lite oversiktlig å spille av en og en fil.

Jeg kan bygge en skjapp webbapp for det. Lager en inspilling og fixer det under helgen.

Sitat fra: Handyman på onsdag 27. mars 2019, klokken 21:08

Sitat fra: enjikaka på onsdag 27. mars 2019, klokken 20:53
Jeg blev usikker sjelv.

Jeg har førerkort i Sverige så kan kun termene derfra. Men hvis jeg husker rett får man ikke ha halvljus og parkeringsjus samtidlig. Når det er mørkt ute hviser min Model 3 symbol for halvljus og parkeringsljus samtidlig. På dagen ikke noen av dem. Siden man alltid må ha halvljus dro jeg hjem till pappa så han kunde stå ute å se hva som slogs på og ikke.

Når ikke halvljus eller parkeringsljus symbolen er oppe (dagsljus ute, auto-instilling) så lyser det i toppen sa han. Dette tipper jeg ikke er halvljus, men "varselljus", vilket regnes som halvljus på dagen. Se: https://sv.wikipedia.org/wiki/Varselljus

Vet lite om lysreglene i Sverige, men tipper at mye er likt med Norge.
Her er en fin oppsummering av reglene:
https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/langs-veien/trafikkregler/bilens-lys
https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/presse/nyheter/nasjonalt/enklere-regelverk-for-ekstra-fjernlys

Ser ut å være det samme 

Men... "Ved kjøring inn i f.eks. tunnel skal baklys være tent.". Det fikser bilen sjelv håper jeg? Pappa sa att hans Leaf ikke har lys bak på dagen bl.a.
Det har sikkert ikke Model 3 heller? Tendes det automatisk når man kjører in i en tunnel? Har ikke sett noen sted jeg kan skru det på...

Jeg blev usikker sjelv.

Jeg har førerkort i Sverige så kan kun termene derfra. Men hvis jeg husker rett får man ikke ha halvljus og parkeringsjus samtidlig. Når det er mørkt ute hviser min Model 3 symbol for halvljus og parkeringsljus samtidlig. På dagen ikke noen av dem. Siden man alltid må ha halvljus dro jeg hjem till pappa så han kunde stå ute å se hva som slogs på og ikke.

Når ikke halvljus eller parkeringsljus symbolen er oppe (dagsljus ute, auto-instilling) så lyser det i toppen sa han. Dette tipper jeg ikke er halvljus, men "varselljus", vilket regnes som halvljus på dagen. Se: https://sv.wikipedia.org/wiki/Varselljus

EDIT: Googlet opp körkortteori igjen og det var tydeligvis varselljus samtidlig som halvvljus som ikke er ok. Men tydligvis brukes også samme ikonet for varselljus og parkeringsljus på noen steder. Er nok det som forvirret meg her.

Jeg hentet endelig min Model 3 på Lillestrøm igår. Men det var masse masse problemer pga min situation.

Jeg er født både norsk og svensk statsborger men er oppvokst i Sverige så jeg er folkeregistrert i Sverige. Jobber idag i Norge og ukespendler mellom Arvika og Oslo. Grunnet nordiske samarbeidet må jeg - siden jeg er flest dager per år i Norge - kjøpe bil her. (Har Skatteetaten sagt til meg) Det facto att jeg er norsk statsborger "uten adresse i folkeregistrert" (ettersom jeg er folkeregistrert i Sverige) så blev det masse problemer i flere led. Når jeg skulle finne forsikring kunne ikke halvparten tilby meg noe pga att jeg ikke har en folkeregistrert adresse i Norge. Noen kunde så jeg gikk for TOCN Forsikring/CoverClub. De sa allt var greit for noen måned siden och fikk før levering screenshot fra TFF som jeg kunne vise opp hvis det skulle bli problemer.

Nå till igår da. Møtte opp 1,5h før leveringstiden fordi Tesla ringte dagen før og sa att de ikke kunde registrere bilen elektronisk på meg - pga folkeregistret - och sa att jeg må till Vegvesenet. Så vi avtalte att jeg skulle møte opp og att noen fra Tesla vil kjøre meg dit. Han som kom med bilen som kunne kjøre meg opp blev forsinka men til slutt så kom vi oss videre og jeg fikk åke som passasjerer i en Model 3 til Riseløkka. Hade med meg norske passet, vi levna over det og tollkort også sier hun dama i skranken att det ikke er forsikring på bilen. Ringer forsikringselskapet og de sier den ligger aktiv. Blir en vende til TFF som sammen med Vegvesenet må override min svenske adresse i TFF med min norske postadresse (til pendlerboligen) før vi endelig kunne registrere bilen og få skilter. Brukte nog opp 2 timer på trafikkstatjonen med dette kranglet frem og tilbake mellom skranken og telefon til forsikringselskapet. De som jobber det ser - holy fuck - så sint ut all the time. Vet ikke om de er det eller om det är etat-pokerface eller noe. Men når jeg endelig fikk skiltene etter mye krangel lo till og med dama som hjelpte med første gang (og satt i skranken bredvid den jeg fikk skiltene i). Så tror de har en sjel ihvertfall. Så etter mye krangel, ventetid, redsle for å ikke få bilen i det hele takk og hyggelige samtaler med fyren fa Tesla åkte vi endelig till Lillestrøm igjen får å få bilen utlevert.

Gikk igjennom den nøye. Var noen striper i lakken som han tok bilde på. Ladeporten går ikke å åpne ved å trykke fysisk på den og det lyser ikke når man lader. Allt dette fikser de på service senter snart sa han (ca 1 uke). Sjekket også dekken og hade fått piggfri isteden for med pigg. Så da fikk jeg vente 20 min på att de skiftet dekk også. Sen manglet det bare å signere et pantdokument før jeg kunne åke derfra med min nye bil!

Var veldig go å kjøre. Lit uvant da jeg kun hatt bensinbil selv før. (Kan ikke eco-drive:e helt på samme måte). Testa TIDAL over Bluetooth. Bassen gikk vekk etter en stund. Lest att dette skjer for noen andre og att det hjelper med restart så restarta bilen og da kom det tilbake! Prøve å kjøre på veldig gjørmete vei og kom med opp. Hørte hvordan bilen jobbet for å holde meg på veien. 

Prøvde også litt autopilot men når jeg kom till steder vor man på veien har egen fil for sving til venstre ville autopiloten dra in der... Og den bremset også ned når biler stod ved P- og buss-plasser ved siden av vegen når det er kurve.

Dagen blev lang i går men nå er det en ny en. Idag blir det mye kjøring. 

Nå har jeg endelig fått SMS om levering. Fredag 22/3 kl 09 i Lillestrøm

AWD eller Performance: AWD
Lakk: Blå
Interiør: Svart
Final Invoice: Ja
VIN : 216XXX
SMS: Utlevering 14/03 - 27/03. Men ingen bekreftet leveringsdato og tid enda.
Øvrig: 22/03 (FI), 23/03 (FI nr 2 - endret egenkapital og fikk en ny...).

https://twitter.com/Model3Owners/status/1082825639122456583

Sitat fra: olavxxx på fredag 01. mars 2019, klokken 21:46
Oppdaterte med presiseringen din

Nå ser det bedre ut.   Nå bruker dock Tesla forkortelsen EAP for sitt beta-program, haha. Maken til å skape forvirring!

Sitat fra: olavxxx på fredag 01. mars 2019, klokken 21:32

• Autopilot (EAP) ble ca 18.000 billigere

Feil.

Autopilot = AP
Enhanced Autopilot = EAP

Oversikt på hva som er forskjellig mot forrige konfigurator;

Sitat fra: najtrox på fredag 01. mars 2019, klokken 17:03

Sitat fra: enjikaka på fredag 01. mars 2019, klokken 16:51
Snacket akkurat med Tesla på telefon. Hade 3 punkter å ta opp for meg som blir endret fra EAP -> FSD.

1. Jeg skal ha oppdatert final invoice.

Svar: Gutt 1; "no you get it for free we don't update the invoice then". Kjefta emot, fordi det jeg får skal stå på fakturaen. Gutt 2 på Tesla; "ja, det fikser vi". Klart med det!

2. Vil jeg få Hardware 3.0 når den kommer uten extra kostnad også?
Svar: Gutt 2; "ja, men det vet vi ikke når det er enda"

3. Jeg får alltså det der nye "city driving" etc som kommer senere i år for FSD?
Svar: Gutt 2; "ja, det får du!".

Håper dette klargjører for andre også.

Har du også fått oppdatert final invoice? Evt. så er det vel kjekt å ha alt dette skriftlig. Jeg har ikke fått SMS om oppgradering enda heller, men det går kanskje i batches. (Har tatt levering)

Venter på oppdatering av FI.

Sitat fra: Handyman på fredag 01. mars 2019, klokken 16:58

Sitat fra: enjikaka på fredag 01. mars 2019, klokken 16:51
Snacket akkurat med Tesla på telefon. Hade 3 punkter å ta opp for meg som blir endret fra EAP -> FSD.

1. Jeg skal ha oppdatert final invoice.

Svar: Gutt 1; "no you get it for free we don't update the invoice then". Kjefta emot, fordi det jeg får skal stå på fakturaen. Gutt 2 på Tesla; "ja, det fikser vi". Klart med det!

2. Vil jeg få Hardware 3.0 når den kommer uten extra kostnad også?
Svar: Gutt 2; "ja, men det vet vi ikke når det er enda"

3. Jeg får alltså det der nye "city driving" etc som kommer senere i år for FSD?
Svar: Gutt 2; "ja, det får du!".

Håper dette klargjører for andre også.

Ang pkt 2 så håper jeg at det stemmer, men jeg tror ikke det.
https://elbilforum.no/index.php?topic=44681.0

Ja, vi får vente å se. Tesla har markedsført siden 2016 att alle nye biler har HW for FSD[1]... Men hvis det stemmer som Musk sa att det trenger HW 3.0 og vi ikke får det gratis utbytt på bilen så er det bare å la Forbrukertilsynet gjøre sitt. Hvis de ikke skal bli dømte for falsk markedsføring må alle biler levert etter den artikeln få HW 3.0 gratis hvis det trengs for FSD.

[1] https://www.tesla.com/no_NO/blog/all-tesla-cars-being-produced-now-have-full-self-driving-hardware?redirect=no

Sitat fra: Olings på fredag 01. mars 2019, klokken 13:15
Jeg savner fortsatt et klart svar på om de som har bestilt med EAP får FSD inkludert de to nye tingene som skulle lanseres senere i år.

Om det er en fysisk oppgradering/utskifting av prosessor som må til, er kostnaden for dette inkludert i tilbudet vi da får?

Noen som har fått tydelig svar på dette? Klarer ikke lese meg fram til dette fra innleggene så langt.

Se mitt svar her: https://elbilforum.no/index.php?topic=44646.msg773491#msg773491

Snacket akkurat med Tesla på telefon. Hade 3 punkter å ta opp for meg som blir endret fra EAP -> FSD.

1. Jeg skal ha oppdatert final invoice.

Svar: Gutt 1; "no you get it for free we don't update the invoice then". Kjefta emot, fordi det jeg får skal stå på fakturaen. Gutt 2 på Tesla; "ja, det fikser vi". Klart med det!

2. Vil jeg få Hardware 3.0 når den kommer uten extra kostnad også?
Svar: Gutt 2; "ja, men det vet vi ikke når det er enda"

3. Jeg får alltså det der nye "city driving" etc som kommer senere i år for FSD?
Svar: Gutt 2; "ja, det får du!".

Håper dette klargjører for andre også.

Sitat fra: robinbj på fredag 01. mars 2019, klokken 08:49

Sitat fra: xderia på fredag 01. mars 2019, klokken 08:47
Noe som har kontaktet Tesla å sjekket om vi som har bestilt EAP får FSD? Kanskje FSD krever HW3 og det gjelder kun for biler solgt etter 1. Mars?

Holder på. Har stått i tlf kø siden 0800, så virker som det er andre som også sjekker.

Venter med spenning på oppdatering. Jeg tenkte jeg ringer mandag for å krångle de jeg tenkte det vil bli kaos idag.