Sitat fra: elektro på mandag 02. september 2019, klokken 19:48
..og ikke minst ladegrense. Har den på 70% til daglig, men når jeg plutselig ønsker å endre til 100% før helgen f.eks, så må jeg huske på å endre ladegrense i bilen.

Det kan jeg endre i appen, har 2020 modell. Kanskje nytt av året?

Sitat fra: Renzir på mandag 19. august 2019, klokken 14:48

Sitat fra: Hårek på mandag 19. august 2019, klokken 13:40
VIN kan du få fra selger. Min lovte å gi meg beskjed når det var klart, men ser ut som han har glemt det. Bilen står i Bremerhaven og venter på båten.

Regnet med det, men lurte mer på når dette kunne fås fra selger. Dvs når vet han vin? Når den er låst til produksjon, når den produseres, når den kommer til Norge etc.

Etter lakk og samlebånd. Gjaldt min vaffal.

Her er laser scanneren
https://www.audi-mediacenter.com/en/photos/detail/laser-scanner-52974

Sitat fra: eksportlars på lørdag 10. august 2019, klokken 10:28

Sitat fra: tkjoerlaug på tirsdag 16. juli 2019, klokken 12:21
Noen som har fått 2020 modell og kan bekrefte trådløs carplay i Norge?

Hei, fikk levert min 2020 modell i går, og kan bekrefte at de leveres med trådløs Apple CarPlay. Selger hos Møller Billingstad ble veldig overrasket, da det var første gang han hadde sett dette ved utlevering av e-tron.

Bilde av fronten under grillen? Var det en firkant der (laser radar)

Bekreftet at laserscanner utgår og dermed også narrowed road assist.

Radaren (laser) som er nederst på grillen her er borte fra alle 2020 bilder jeg har sett.

Har lest meg opp knyttet til dette temaet.
Har funnet følgende info, men som ikke er bekreftet.

2020 har støtte for apple carplay wireless, samt trafikklysassistanse som gir info om hvor fort man skal kjøre for å holde en grønn bølge i lyskryss.

2020 har ikke laser scanner i fronten underst på grillen, men heller en long distance radar. Dette gir etter sigende muligens noe dårligere radarmuligheter nær bilen, eks inn i garasjer, trange kjørefelt osv.

Ryktes også at medfølgende ladekladd er annerledes.

Er det noen med innsikt i en fulstendig liste over endringer, eller som har info som bekrefter det jeg har lest meg frem til?

PNEG.
Etter mange mange års erfaring med tyske biler, og annen teknologi.
Det med sw problem du har ville ikke bekymret meg noe som helst.
Når tyskerene får ting på stell, så vil dette bli strømlinjeformet for din bil som alle andre.
Bare litt forskjellige parametere de må ta høyde for når det er en ny linje og avvik oppstår.
my two cents.

Står flere steder "kommer senere" noen som har hørt noe om dette?

Strengt tatt et i-landsproblem 
Men skjønte det slik at om den ikke er levert fra fabrikk så må man trykke i menyen.
Dette kan man nok sikkert lage en snarevei i MMI for også, om man bruker henger flere ganger i uka.
Selv så skal jeg nok klare det de 3-4 gangen i året jeg bruker henger om jeg må.

Graver i dette med system for borettslag.
Erfaringer med disse er av stor nytte.

eoGenius
evbox
flowe
zaptec

Stabilitet, brukerstøtte, faktureringsmetoder osv.

Anyone?
På forhånd takk

[attachment id=0 msg=773560]

Sitat fra: belsby på søndag 24. februar 2019, klokken 14:12
Hva med nattkamera, ingen som har bestillt , ser nytten i det??

T.O.
Nattkamera (night vision) er standard på Exclusive.
Matrix og Night vision godt vist her.

https://www.youtube.com/watch?v=4ruPHyQ6Vbs&t=387s

e-tron 55 Exclusive
Galaxisblå kontrastlakk
Aluminiumfelg 5-arms dynamikkdesign
Takreling, blank
Doble sidevinduer foran i støydempende glass
Sportseter foran
Skinn/ alcantara s line sort/grå-søm
Kunstskinnpakke
Betjeningstaster i glassoptikk sort
Skillenett bagasjerom
All-inclusive-pakke
Pakke 4 (Assistentpakke by i tillegg til pakke 3)
Avtagbart tilhengerfeste

Bilde uten mørke ruter

Sitat fra: s_limstrand på torsdag 21. februar 2019, klokken 15:47
Iht ryktet, finnes denne kapasiteten allerede i alle bilene, men bestilles "on demand" på senere tidspunkt..

Er nokså sikker på at du har hold i din antagelse.
On demand