I Førde (Sunnfjord) ser det ut som byggingen av 16 stk nye V4-superchargere nå er i gang. Endring i søknad ble i sommer godkjent av kommunen, og det foregår nå gravearbeid på det spesifikke området hvor laderene skal være plassert.

Tidligere ble det søkt om 20 stk ladere (V3), men ble endret til 16 (V4) etter justering av søknad.

På Tesla sine sider viser det en planlagt Supercharger "Under utvikling" på en vilkårlig adresse i Førde. Riktig adresse er Kronborgvegen 34, 6800 Førde. Her er det bl.a. en stor Extra-butikk, Obs Bygg, kafé med toalett, Elkjøp, Biltema og Plantasjen.

Dette gir et betydelig løft fra situasjonen i fjor sommer, hvor det i denne handelsparken bare var 2 stk 50 kW-hurtigladestolper fra Mer. Når Tesla sine ladere er ferdige vil det være totalt 27 ladere med minst 150 kW-ladehastighet her (11 fra Mer, 16 fra Tesla).

Hei dere! Har oppdaget en form for rift/skramme på rattet på min IONIQ EV 2019 for noen dager siden. (Se bildelink nederst) Det har kommet litt ut av det blå etter min mening, og jeg skjønner ikke helt hva jeg eventuelt har kommet borti rattet med som har skapt en slik rift.

Er det noen som har opplevd noe tilsvarende, og/eller forstår hva det kan komme av? Er det en form for slitasje jeg burde sett komme som følge av manglende behandling eller lignende? Kan det skje "av seg selv"? Eller er det mest sannsynlig at jeg har raspet det opp selv? 

Bilen er en 2019-modell, og har sådan mange år igjen på garanti. Har sett noen få nytt ratt som følge av unaturlig slitasje, men vet ikke helt hvordan forhandler vil kunne tolke denne saken.

Takker på forhånd for alle svar!

Lenke til bilde: https://imgur.com/a/BlDHS8r

Aha, det er oppfattet. Har lite/ingen erfaring med forum. Syntes jo at det ble litt vel lange tråder etterhvert

Sitat fra: Øystein K på lørdag 22. september 2018, klokken 07:13

Sitat fra: bjorn3 på lørdag 22. september 2018, klokken 00:00

Sitat fra: HPSE på fredag 21. september 2018, klokken 20:05

Sitat fra: bjorn3 på fredag 21. september 2018, klokken 08:56
Forhørte meg håpefullt med min lokale Hyundai-forhandler her i Sogn og Fjordane, men med lave forhåpninger mtp. de lange leveringstidene som har blitt oppgitt i mediesaker nå i sommer. Fikk dog beskjed om at de fikk inn flere biler nå fortløpende i høst, og at man kunne få levert rimelig fort.

Reserverte derfor i forrige uke, og signerte i går kontrakt på Hyundai Ioniq EV i Phantom black, med teknikkpakke og skinnseter. Har fått oppgitt levering "sen høst". Det ville si oktober-november. Bilen skulle være "en av de som ble produsert i juni i år". Optimist enn så lenge, og satser på at det ikke sklir ut over nyttår!

Auto 8-8 i Førde? Eller Eid Motor?

Uansett må dette da være en bil som er på vei og ikke solgt :-) For det tar 2 mnd ca fra fabrikk til forhandler.

Ser frem til å få min 2019 modell om en mnd

Auto 8-8 i Førde ja. Og ja, jeg måtte velge blant noen av de som var på vei, men enda ikke solgt. Dermed er det ikke en bil jeg selv har skreddersydd. Heldigvis traff den rimelig bra på det jeg ønsket meg av utstyr etc.

Forhørte meg om dette om det var en 2018-modell eller 2019. Da fikk jeg til svar at det ble bestemt ut i fra når den blir registrert. Blir den levert og registrert i januar 2019, så skulle det være en 2019-modell. Denne logikken henger egentlig ikke helt på greip i hodet mitt, men jeg godtok det så lenge det i det minste var 2018. Ut i fra det jeg har lest på forumet ellers, så er det vel ikke helt sånn?

Når reserverte du?

Det var merkelig av forhandler å si.

Det var mest forandring fra 2017 til 2018 mod, og du fikk kjøpt 2018 mod på høsten 2017.
2018 mod hadde da sorte designelementer, i motsetning til sølvgrå på 2017. Videre har 2018 varme i baksetene.

2019 modellen er temmelig lik 2018 modellen, men har da fått tretthetsvarsling, som jeg mener ikke 2018 modellen har.

Med andre ord bittelitt mer utstyr. Har det noe å si? Nei, ikke annet enn følelsen av at man får nyeste utgave av bilen når man kjøper ny bil.

Ja, jeg synes også det var en merkelig ting å si. Mulig han ikke var klar over årsmodellen, men da er det bare å si at han skal sjekke det opp, og ikke dekke over det med en sånn påstand tatt rett ut av lufta. De fleste gjennomskuer at du ikke vet selv da.

Har skjønt det sånn at 2018- og 2019-modellen er temmelig lik også, men når man kjøper en bil som blir levert «rett før» årsskiftet, så er det litt irriterende å ende opp med fjorårets. Men men, vi får nå se hva som blir levert om 1-2 mnd. 2018 er ingen dealbreaker for meg.

Sitat fra: HPSE på fredag 21. september 2018, klokken 20:05

Sitat fra: bjorn3 på fredag 21. september 2018, klokken 08:56
Forhørte meg håpefullt med min lokale Hyundai-forhandler her i Sogn og Fjordane, men med lave forhåpninger mtp. de lange leveringstidene som har blitt oppgitt i mediesaker nå i sommer. Fikk dog beskjed om at de fikk inn flere biler nå fortløpende i høst, og at man kunne få levert rimelig fort.

Reserverte derfor i forrige uke, og signerte i går kontrakt på Hyundai Ioniq EV i Phantom black, med teknikkpakke og skinnseter. Har fått oppgitt levering "sen høst". Det ville si oktober-november. Bilen skulle være "en av de som ble produsert i juni i år". Optimist enn så lenge, og satser på at det ikke sklir ut over nyttår!

Auto 8-8 i Førde? Eller Eid Motor?

Uansett må dette da være en bil som er på vei og ikke solgt :-) For det tar 2 mnd ca fra fabrikk til forhandler.

Ser frem til å få min 2019 modell om en mnd

Auto 8-8 i Førde ja. Og ja, jeg måtte velge blant noen av de som var på vei, men enda ikke solgt. Dermed er det ikke en bil jeg selv har skreddersydd. Heldigvis traff den rimelig bra på det jeg ønsket meg av utstyr etc.

Forhørte meg om dette om det var en 2018-modell eller 2019. Da fikk jeg til svar at det ble bestemt ut i fra når den blir registrert. Blir den levert og registrert i januar 2019, så skulle det være en 2019-modell. Denne logikken henger egentlig ikke helt på greip i hodet mitt, men jeg godtok det så lenge det i det minste var 2018. Ut i fra det jeg har lest på forumet ellers, så er det vel ikke helt sånn?

Når reserverte du?

Forhørte meg håpefullt med min lokale Hyundai-forhandler her i Sogn og Fjordane, men med lave forhåpninger mtp. de lange leveringstidene som har blitt oppgitt i mediesaker nå i sommer. Fikk dog beskjed om at de fikk inn flere biler nå fortløpende i høst, og at man kunne få levert rimelig fort.

Reserverte derfor i forrige uke, og signerte i går kontrakt på Hyundai Ioniq EV i Phantom black, med teknikkpakke og skinnseter. Har fått oppgitt levering "sen høst". Det ville si oktober-november. Bilen skulle være "en av de som ble produsert i juni i år". Optimist enn så lenge, og satser på at det ikke sklir ut over nyttår!