Sitat fra: manchesterfan på torsdag 24. september 2020, klokken 19:17Sitat fra: batterimannen på torsdag 24. september 2020, klokken 18:29
Hvis man går for ID.4 max kontra Enyaq (iv 80) med tilsvarende utstyr, sparer man da ca 70 - 80 000?
Nei. Er vel Id4 1st som er den gunstig prisa modellen, ikke max. Men trenger du alt av utstyr er max inkludert så og si alt!
Ikke helt enig i dette. IV80 har ganske mye mer utstyr inkludert enn ID4 1st. Ikke alt det mulig å finne en pris på i prislistene, men man kan gjøre noen rimelige anslag på hva det ville ha kostet (se under) og da havner man omtrent på prisforskjellen på 32 420 kr mellom IV80 (med hengerfeste) og ID4 1st. For ID4 1st max er prisen klart under Enyaq med tilsvarende utstyr - som nevnt i mange andre innlegg her.
Matrix lys 14100
3 soners klimakontroll 2000*
13'' skjerm vs 10'' 2000*
Induksjonslading tlf 500*
Keyless access 2000*
Elektrisk førersete 5500
Assistentpakke 2000*
Assistentpakke plus 3500
Varme seter bak 1000*
Sum 32600
Jeg tenker at det meste av det som er inkludert på IV80 ville jeg trolig valgt uansett om det hadde vært ekstrautstyr, og jeg ser ikke behovet for alt som er inkludert på ID4 1st max. Når IV80 i tillegg er penere og mer praktisk i mine øyne, og gir mulighet til å legge til ekstrautstyr etter behov, så tenker jeg fortsatt at IV80 er et bedre valg for vår del. Men det er smak og behag.
Ønsker man en familiestørrelse bil med hengerfeste som kan gå ca 500 km til en billigst mulig penge, så er ID4 1st vanskelig å slå. Og helt enig i at det er tydelig at ID4 1st utgavene er priset svært aggressivt i Norge og at det er veldig overaskende at disse to ser ut til å ligge henholdsvis likt og under Skoda for de to modellene som er tilgjengelig - når bilene er såpass like. Blir spennende å se listepris ift Enyaq når de kommer med ID4 modeller der du i større grad kan velge utstyr selv.
