Leiebil har ordnet seg. Cirka 1 time etter han på kunderservice sa at jeg måtte vente til neste uke, så fikk jeg telefon fra Tesla roadside, de hadde da ordnet bergningsbil og det var ikke et spørsmål om leiebil da, det var en selvfølge.

Sitat fra: chargedup på fredag 13. desember 2024, klokken 16:29"Dersom det oppstår en feil på bilen din som dekkes av garanti eller reklamasjon, har du ifølge forbrukerkjøpsloven rett til lånebil dersom reparasjonen tar mer enn én uke. En slik feil er en feil du selv ikke er skyld i gjennom bruk, og bilen er inntil fem år gammel og dermed omfattet av reklamasjonsretten."

Kilde: https://www.motor.no/aktuelt/sa-lenge-far-du-leiebil-ved-feil-og-skader/221894

Jo da, referte til dette, og han på kundeservice var ikke uenig, problemet var at han ikke kunne svare på at det var garantisak i det hele tatt før de fikk sjekket bilen.

Sitat fra: submarine på fredag 13. desember 2024, klokken 18:22Har hatt akkurat samme feil på min 2021 M3P, HV batteriet ble byttet.  Gå inn i Service mode og du vil få mange flere alerts.

Jeg sendte dette bildet til Tesla og alt det andre de hadde planer om å teste forsvant.

Har vært inne på den menyen, og ja, det var helt likt. Har ikke sendt bilde til Tesla, jeg regnet med de hadde tilgang til alt det dere allerede. De har nå brukt å ha info om feil meldinger før jeg melder dem.

Hei

Har fått error a064 med beskjed "Maximum Battery Charge Level Reduced" på min 2021 M3P.

Bilen nekter å lade, og har snakket med support og prøvd noe feilsøking, men står bære i bilen "Charging complete" på 30%.

30% er ikke nok for meg å komme meg til service verksted, eller til supercharger til test lading, så nå skal Tesla sende bergningsbil for å hente bil.

Tesla nekter å godkjenne låne/leiebil før teknikere får sett på bilen, og support lover ikke at de kan gjøre det før godt ut i neste uke. Hvordan har folk håndtert dette? Høres ut som et batteri problem, og ikke noe som ordnes på under en uke, og jeg regner sterkt med dette er en garanti sak. Jeg har ikke vært i noe kollisjon eller noe som skal tilsi egen skade. Å stå en uke uten bil er ikke akkurat gunstig.

Har aldri brukt forsikring til leiebil før. Er dette en mulighet, er vel ikke egentlig en forsikring sak men en garanti sak?

Hvis noen har hatt denne meldingen før, hva ble utfallet? I fra det jeg finner på nett, som ikke er så veldig mye, høres det ut som at det krever nytt hovedbatteri.

Sitat fra: ToWalkOrDrive på torsdag 27. april 2023, klokken 09:41

Sitat fra: roder99 på onsdag 26. april 2023, klokken 18:54Något nytt om SuC Reine, Lofoten?

Ser det står Q2 på kartet til Tesla. Vanligvis pleier de vel dytte slike utsatte plasser litt lenger foran seg, så kanskje det betyr at noe skjer...? Så det blir vel bare å lade på rorbuer eller i Leknes eller Svolvær ;-)

Første info i postlistene kom vel for cirka 2 år siden. Da var det satt av 6 plasser til Tesla og 6 til en annen aktør ved Ytre havn. Det var ikke strøm hit, og Tesla fikk beskjed om at den kostnaden måtte de ta, eller så måtte de vente på en annen aktør og fylkeskommunen (som skal ha elektriske båt plasser) også dele kostnaden da. På det tidspunktet var det ikke noen annen aktør i bilde, og fylkeskommunen var mange år unna.

Etter dette, så søkte Tesla etter midlertidig plassering nærmere senter av Reine, og så vidt jeg veit, så var dette satt i plan, men alt endret seg når fylkeskommun framskynte planene på elektrisk båthavn.

Så sist jeg hørte, så venter Tesla på fylkeskommun.

Meste parten av denne infoen kjem i fra en tredje part, så usikker på hvor korrekt det er.

Sitat fra: RJK på lørdag 18. februar 2023, klokken 16:08

Kjører du E10 og E6, så får du snart alternativer i både Sortland og Evenes, så har du Setermoen greit plassert på ruta, men Bjerkvik er et sentralt punkt det ville falt naturlig å legge en SuC. Og igjen, så blir Finnsnes en detour, selv om den er perfekt for de som kjører kystruta eller bare skal av Senja og mot E6. Tilsvarende med Skibotn, da kjører man langt vekk fra ruta.

Så man savner noe i mellom, gjerne i Nordkjosbotn eller enda nærmere Tromsø. Men det hindrer ikke at det er svært ønskelig med bedre lademuligheter både i Tromsø og Harstad, og da gjerne med en SuC.

Bjerkvik blir vel kanskje ikke så viktig hvis både Evenes og Narvik åpner. Da er det ikke så langt i alle retninger der Bjerkvik er knutepunkt til.

Ellers, så kan det vel se ut som Tesla har gått litt bort i fra kun innfart og utfart, nå som de tjener penger på dem, og en lader som Tromsø ville vært godt brukt, uansett om jeg hadde foretrukket Nordkjosbotn.

Forsåvidt, så er Tromsø med i supercharge voting foreløpig.

Sitat fra: RJK på mandag 16. januar 2023, klokken 23:08
Har hørt rykter om at det kommer flere ladere i Harstad-området, men dårlig med planer som er kommet ut, eller tidsangivelser, så disse vil bli ettertraktet og godt brukt, og vil helt klart føre til at flere i regionen velger seg en Tesla nå, også godt hjulpet av prisdroppet på bilene.

Det blir sikkert flere, men det som stopper de fleste er fortsatt at nærmeste verksted er Tromsø.

Sitat fra: Otkristo på mandag 24. oktober 2022, klokken 09:36
Ny 8 stalls Supercharger Svolvær
Antall:8, kan utvides til 12 ved behov)
Lokasjon: Caroline Harveys vei 8,Svolvær

Lurer på om den gamle blir. Er vel ladere som i dag står på palle.

Har vært en oppdatering på Tesla sin find us kart. Har ikke så veldig god kontroll på hva som stod på kartet sør fra Nordland. Men her i nord norge har det ikke blitt noen nye, men en del forskyvelser i dato.

Sitat fra: Kjeks1 på søndag 24. juli 2022, klokken 07:02
Noen som vet noe om Evenes Q3 eller Narvik Q4?

Narvik har blitt oppdatert til Q1 2023, og Evenes til Q2 2023.

Har hatt det samme i lang tid.

Merker det også på noen lengere turer at spillelistene spiller seg ferdig, når jeg veit at spillelisten skal vare mange flere timer. Ganske irriterende.

På Reine i Lofoten, så var det litt fram og tilbake i fjor høst. Først søkte Tesla om muligheten til ladestasjon på Reine Ytre Havn, men når det ble klart at de måtte ta hele regningen på føring av strøm dit, så ble det vurdert en annen midlertidig området.

Ser nå ut som det er tilbake på Reine Ytre Havn, og det har vært noe søknader om fradeling av tomt til nettstasjon til en Tesla lader og en lading til el-båter. Fint å se fremgang.

Her er arkivsak, der det er publisert noe dokumenter inkludert kart. Står ikke noe om hvor mange ladere, men tidligere søknad snakket om 6, og det er i denne sammenhengen satt av 6 parkeringsplasser til Tesla.

https://moskenes.kommune.no/innsyn.aspx?response=arkivsak_detaljer&arkivsakid=2021000926&scripturi=/innsyn.aspx&skin=infolink&Mid1=106&;

Model S produksjon linje stengt ned i dag for å bytte til nye Matrix lykter. Gode nyheter dette!

https://twitter.com/sawyermerritt/status/1495926578391531522

Minuset er selvfølgelig at den nye refresh Model S/X har samme lykter som bilene rett før refresh, altså ikke matrix lys.

Dette kan være et tegn på at Tesla ikke har tenkt å innføre matrix lys, og mange nye S/X eiere vil nok være litt bitter hvis gamlere og billigere 3/Y biler får bedre lys via OTA.

Samtidig, i kroner og ører, så har jo Tesla allerede tatt mye av kostnaden på å bruke lys som har muligheten til å bli matrix lys via OTA, så det kan selvfølgelig være en ganske billig måte å øke salg. De kan til og med ta betalt for oppgraderingen, og mange vil nok være villig til å betale den summen.

Sitat fra: Kim- på søndag 06. februar 2022, klokken 13:16
Hvor fant du denne?

Står i appen under meldinger for meg.

Litt kjedelig at ikke flere ladere er med i dette. Er ikke alle som kjøre forbi disse til hytter osv.

Men, er vel egentlig ikke på grunn av at Tesla føler sjenerøse, men heller gjør dette får å få trykket bort i fra de mest travele tidene.

Sitat fra: oroar på søndag 16. januar 2022, klokken 17:24
Veldig tett med superchargers gjennom Trøndelag. 6 stk på under 20 mil (Levanger, Stjørdal, Lade, Klett, Berkåk og Oppdal). Virker veldig unødvendig. Er det noen som skal fjernes?

Kan vel argumentere for at når man først må utvide, så kan man like godt gjøre det via nye tettere stasjoner.

Sitat fra: sjokomelk på søndag 26. desember 2021, klokken 00:25
Disse lyktene har vært i alle Model 3 og Model Y siden refresh av Model 3 i starten av 2021.

Er vel første gang Tesla har vist til matrix mulighetene. Da har de vel 100% kontroll på alle diodene, så da er det kun et spørsmål om software.

Håper det kommer, men regner ikke med at det er rett rundt hjørne.

Sitat fra: Otkristo på tirsdag 03. august 2021, klokken 20:10
Noen som husker om Supercharger Fauske lå inne på kartet tidligere?

Den er ny. Ser at Gullesfjord er også kommet tilbake (men heter Evenes!).

Gullesfjord forsvant til fordel Evenes, som selv forsvant når Svolvær fikk.

Ser at Riksgransen har også endret navn til Bjorkliden, men ikke flyttet på kartet. En del som er endret til Q2 2022 (for eksempel Reine).