Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Laura

#1
Når har allerede en person meldt seg (før dere begge), så han får første prioritet. Beklager...
Mvh Laura
#2
Hei,

Jeg har EV lite apparat som selges, pga av jeg har kvittet meg med bilen :-( og flytter.
Pris: 500 kr. Bor i Trondheim, forresten.

Mvh Laura
#3
Sitat fra: Goodrun på søndag 06. oktober 2013, klokken 23:54
Det lureste er nok å få bilen til nærmeste bilverksted med elbil som spesialitet.
Takk Goodrun! :) Det gjenstår å vite hvilket verksted i Trondheim har elbil som spesialitet og kan gjøre en passe god jobb. Har noen erfaring å dele?
#4
Hei,
Jeg har en Citroen Saxo med defekt batteri. Den har stått i garasjen en stund nå da jeg ikke hadde tid til å lete etter løsninger. Nå får jeg beskjed at bilen må ut av garasjen, og jeg blir dermed presset til å ta en avgjørelse. Jeg trenger hjelp, til å diagnostisere hvor feil ligger. Hvor mange batterier som er rammet. Og så ta en avgjørelse: selge slik den er, eller skaffe nye batterier. Er det noen i Trondheim-området som kan ta jobben? Eller må jeg sende bilen helt til Fornebu evt. Stavanger? I så fall, hva er den beste måte å sende bilen?
Jeg håper å få hjelp med råd.
Takk på forhånd! :)
Laura
Eier av Citroen Saxo El, modell 1999, kjørt cirka 65000 km.

#5
Takk Elmo, Morten og elektrolux. Jeg har nå litt bedre peiling.
Litt synd at ingen her i Trondheim kan ta testen nå... og at jeg må sende bil til Stavanger og betale 5000 kr kun for frakt av bil begge veier. :-(
#6
Jeg vurdere å selge min Citroen Saxo med 2-4 defekte batterier. Bilen fra 1999 er i Trondheim, har kjørt 64000 km. Det har blitt montert nyere batteriblokker før jeg kjøpte bilen, i 2007.

Kan noen komme med tips? Forslag på pris? Er noen interessert? Jeg skal ta en avgjørelse innen august.

#7
Hei! Det er lenge siden sist jeg skrev noe her inne. På tide å be om råd- Da jeg kjøpte bil i 2008 kunne jeg kjøre 70 km til batteriene var tomme. Per i dag, kan jeg kjøre maks. 55 km før ladelampen lyser. Det tyder på at det er noe feil med noen av cellene.
Jeg har lest at det var mulig å bruke en robometer for å teste tilstanden på cellene. Her vil jeg trenge litt hjelp. Enten noen i Trondheim som har robometer og kan bistå meg, eller jeg må bestille robometer selv.
Noen forslag/tips/innspill?

Takk på forhånd!

Laura
#8
Tidlige elbiler: PSA / Sv: bremselampe som lyser på min Saxo
mandag 05. oktober 2009, klokken 15:42
Takk, cra og Elmo! :-) Jeg har lest i instruksjonsboka, ja. Der står det at det kan være for lite bremsevæske i beholderen. Men...jeg har sjekket og beholderen er full! Har prøvd meg fram med P-bremsen, for å se om det var noe der. Det ser ikke sånn ut... Begynner å bli litt usikker, men siden det er samme bremse som på en vanlig bil, skal jeg høre med et verksted hva de kan gjøre for å slette det lyset. Det er jo stressende!!
#9
Tidlige elbiler: PSA / bremselampe som lyser på min Saxo
mandag 05. oktober 2009, klokken 12:15
Hei, jeg har hatt lysende bremselampe på min Saxo i noen uker nå, når jeg kjører (den slår seg av og på, men er ofte på). Begynner å bli stresset av det. Jeg viste bilen til Citroen verksted på Fossegrenda i Trondheim. De hadde ikke peiling hva problemet kunne bli. De nevnte at det kanskje var nødvendig å skifte bremsevæske. Eller at det kunne være noe feil med bremseklosser.
Kan noen hjelpe meg?
Takk på forhånd!
Mvh
Laura
#10
Tidlige elbiler: PSA / Sv: PSA vindusspyler som ikke virker
torsdag 26. februar 2009, klokken 10:32
Jeg har fått samme problem på min Saxo. Vindusspyler som ikke virker. Og motoren som går... Og under EU kontroll ble det skrevet "defekt spylere"... :-( Uansett er det viktig å få det fikset. Håper Electrolux har rett når han sier det er en halv-times jobb å få det fikset. Kjedelige greier!!
#11
Nå har jeg hatt test i NAF og måtte betale..... 585 kr!!! Det var mye penger. En person jeg kjenner betalte 250 kr for EU test hos Vinjes verksted og fikk ikke påvist noen feil. På min Saxo har NAF imidlertid funnet følgende feil:

Slitt bærekule: fremre venstre nedre yttre
foraksel - defekt drivakselmansjett: venstre side og høyre side
Slak i hjulllager: venstre foran

Bare det første må fikses raskt. Jeg vet ikke hva dette vil koste og hvor det er best å henvende seg. Hvis noen har noen tips så setter jeg pris på det.
#12
Hei, jeg lurer på om noen Saxo og andre elbileiere kan anbefale et verksted for EU-kontroll i Trondheim?
Fristen nærmerer seg så jeg må bestille en time et sted, men er veldig usikker...
Takk på forhånd for alle tips jeg kan få!
#13
Hei,

For sikkerhets skyld må jeg forhøre meg med dere. Skal ha vannfylling av batteriene mine i helgen. Har muligens tilgang til gratis destillert vann (eller deionisert vann, vet ikke helt enda hva slags vann det er...)
Det står sikkert skrevet et sted men jeg finner ikke i farten, må man absolutt ha en type (deionisert eller destillert?) eller har det ikke mye å si?

Takk for innspill på forhånd!

Laura
#14
Hei,

Jeg har utstyr, det stemmer. Har ikke erfaring derimot da jeg er fersk bileier. Jeg sender deg mail, Saxo.

Mvh Laura
#15
Elbilen i Samfunnet / Sv: kjøre i kollektivfelt
søndag 10. august 2008, klokken 15:29
Ja jeg tror også Christian har et poeng! Min bil ser ut som en helt vanlig bil. Og det er ikke sikkert folk ser på nummerplate som begynner med EL-
Det kan hende man blir vant til det, men jeg opplever det foreløpig som en stressfaktor.
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA