Tja, passer en av disse kanskje? 100 stk for ca femtilapp

https://www.aliexpress.com/item/8mm-Car-Rivet-Fasteners-Bumper-Mudguard-Expansion-Clips-For-Mitsubishi-Galant-i-i-MiEV-Lancer-Cargo/32822617801.html

https://www.aliexpress.com/item/9mm-Hole-Car-Parts-Panel-Trim-Clips-Plastic-Rivet-Fastener-For-Mitsubishi-Galant-I-I-Miev/32823190823.html

Fått opp mitt 28-panelers anlegg fra otovo jeg også. Samme greia som flere av dere, går jeg i pluss er det bare bonus, mest for moro. Dro inn 35.9kWh i dag, totalt 300kWh siden 31. mars.

Sitat fra: alda på fredag 17. februar 2017, klokken 09:30

Sitat fra: Bletch på torsdag 16. februar 2017, klokken 18:28
Erik e. Ja, stort sett stille. Kun en svak summelyd.

Ellers var bilen på verksted i dag, og dem lyttet og klødde seg i hodet. Jeg skjønte at viften (eller hva det nå er) neppe ville bli byttet på garanti, så jeg ba dem høre etter under hanskerommet, og ev om det var mulig å isolere. Dro innom butikken etterpå og da hadde de jaggu lagt en isoleringsplate der. Som fjernet den verste ulyden.

Så god service, og jeg er forsåvidt fornøyd. Som å få ny bil.

Ljudet från min "värmepump" är helt illa. Speciellt om man lyfter på det söta lilla panseret mens värmen är på - låter inte bra... En oregelbunden, lätt skramlande lyd - låter som någor ligger löst inne i pumpen...Har servicetimme i mars, har bett om att kolla opp upp detta.

Jeg hadde skikkelig ulyd i aircondition, skikkelig during når aircondition gikk. Det fikk de strammet opp på service.

Hehe, akkurat samme som at samme person kan intenst hate syklister og bilister avhengig om man sykler eller kjører bil akkurat da! Forøvrig tenkt akkurat det samme som deg i elbil og buss. Heldigvis ikke signalfeil på mosseveien, som jeg irriterer meg over nå som jeg tar toget.

Er det uttalt at Tesla bare skal lage premium-biler? En ting er at de MÅTTE selge dyre biler i begynnelsen siden teknologien var dyr, og da måtte dette være premium. Planen har jo hele tiden vært at roadster+S (og så kom X i tillegg) var for å finansiere folkebilen M3, og da er det ikke bare premiumsegmentet som er målgruppen lenger. De har nok fortsatt som mål å lage de beste bilene, og flytte grensene for hva dette betyr, men også senke grensene for hvem som har råd til å kjøpe slike biler.

Temperatur påvirker helt klart ladefart på hurtigladere, akkurat som tesla, tråd om det her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,6664.0.html

|<

Det er også flere som har isolert vannkretsen til varmesystemet. Forvarmet bil med defa kupevarmer og varme klær kan gjøre at du klarer deg uten varmeapparat. Er mest rundt 0 og fuktig vær du kan trenge varme for å bli kvitt dugg.

Dobbeltrykk på låse/åpne-knapp på nøkkel folder speilene inn/ut på min gode gamle 2011-iMiev også.

Sitat fra: turfsurf på mandag 07. november 2016, klokken 20:20
På en 5000km Europatur kommer man ikke langt med 400kWh. Hvis de regner 10kr/mil som bensin ekvivalent f.eks, pluss flere dagsetapper i Norge på 70-80 mil, så kan dette bli  dyrt. For meg så er det kanselleringsgrunnlag hvis de ikke holder seg til betingelser ved inngått kontrakt.

"Disse endringene vil ikke påvirke nåværende eiere eller nye Teslaer bestilt før 1. januar 2017, så lenge de leveres før 1. april 2017."

Mye snacks fra Elon på twitter i dag!

https://twitter.com/elonmusk/with_replies

@ropiko: @elonmusk Will there be "Dummy" roof tiles as well for houses that have shadow sides or won't the cost matter?

@elonmusk: yes

Hadde akkurat min på service hos Bilforum Follo. Skifte av denne giroljen kostet hele 59 kroner og 25 øre + mva.
Selve servicen tar de fastpris 2490,- for: http://www.b-f.no/services/fastpris-pa-service
Nevnte for verksmesteren at Citroen tar overpris for den oljen. Han sa da at de hadde fått godkjent av Mitsubishi å bruke normalt priset girolje.

Det tar en stund før du kjenner varmen også. Det er et kretsløp med vann som skal varmes opp først, så det tar litt tid.

Mener å huske at det er et snitt av siste 25 km, men mulig jeg husker feil. Enorm forskjell på til og fra jobb ihvertfall den gangen man kjørte elbil til Oslo og ladet der. Fikk ofte rundt 145-150km, men bare 90-95 hjemme etter returen.

Målte i dag jeg også (bare gjort en oppkobling, har ikke sjekket om det varierer). iMiev som jeg fikk utlevert i slutten av september 2011.

2011 |  59.500 | 41,3 Ah | 86,04 % | 07/16 | i-Miev | @asbkar