Hadde også ristelyd, metall som slo/klirrer mot hverandre. Hørte det mest i lave hastigheter på ujevn vei. På 1-års servicen nevnte jeg dette og de byttet begge luftdemperne foran. Etter dette forsvant lyden. Hadde en lånebil hvor jeg hørte samme lyd. Virket som dette var en kjent feil. Har en TMS fra april 2018.

Sendte Mail til Tesla for noen dager siden hvor jeg spurte om status på signatur-laderne. De svarte dette på lørdag:

Thank you for contacting us regarding the Tesla Referral Program. I apologize for any inconvenience this delayed response has caused.

Signature Black Wall Connectors have started shipping to those who originally qualified in September 2017 and will continue to ship throughout the remainder of the year. You can check our website for up to date campaign shipping information by clicking here.

Best Regards,
Sten Wangsgard |  Referral Program Support , Customer Support NA
12832 Frontrunner Blvd, Draper, UT 84020
ReferralProgram@tesla.com

Med tanke på mange inventory biler tilgjengelig, driver Tesla og tømmer lagrene før en kommende oppdatering/facelift?

Dette er grunnen til at jeg solgte min TMX og gikk tilbake til TMS. Personlig synes jeg at rullestøy og vindsus var alt for fremtredende. Bilen ble solgt etter bare 4mnd og 4000km

Når det er sagt, er min nye TMS fantstisk

Hva med din nye TMS (desember 2017) ønsker du å lydisolere?
Hadde selv tidlig 2015 TMS og opplevde den som ganske bra isolert. Venter nå på januar-produsert TMS.

Fikk oversendt tilbud i dag på TMS 75d.

Hvis jeg forstod alt riktig kan man velge mellom følgende nominelle renter:
1. 2.49% fast i 8 år.
2. Første 3 år: 1.99% og 5 siste år: 3.15%

Bilen min bytter pakninger og blir lakkert opp der fwd har gnisset borti i disse dager.

Hvordan opplever dere lyder/knirk under kjøring fra fwd med nye pakninger  sammenliknet med gamle pakninger? Hvordan oppleves de nye pakningene generelt?

Ser frem til å få Xen tilbake. Kjører nå TMS Loaner med 30.000km på telleren. Solgte min TMS på 30.000. Denne bilen føles som har gått minst 100.000km på samme kjørte km.

Ja, litt overrasket over prisen selv. Sjekket prisen flere steder, og flere ganger samme sted også. Kan hende jeg kom inn på en kampanje. Ingen andre aktive forsikringer hos If uten om bilen.

Bil: TMX P100d
If : 8088 per år
Kjørelengde : 16.000km
Egenandel: 4000
Glass: 2000
Veihjelp: 500
Bonus: 75%
Alle sjåfører over 24 år

Edit: bosted: Oslo og parkering i felles garasje.

Har klaget på at dørene slår ned i karosseriet.
Dørene sliter på lakken, og tror det skaper litt ulyd også. .

Noen som har byttet pakninger og fått bort lakk-slitasje og ulyd?

Var innom SC og de noterte seg at pakningene på FWD burde byttes til noen nyere variant-tror de skulle være tykkere.

Noen som erfaringer med dette?

Jeg kjører en TMX 90D Vin64XXX med 20" R2.
Har ikke testet noen nyere TMX.

7 seteren vil nok dempe litt lyd. Merkelig at hattehylle ikke følger med, for den sikrer også at løse gjenstander ikke flyr rundt i bilen ved bråstopp. At 6-seteren ikke leveres med en løsning for å sikre bagasjen synes jeg rart.

Takk for forslag. Har ingen erfaring med støydemping.
Hvor tenker du at man legger mattene i bagasjerommet?

Har 5seter og opplever at all lyd som kommer fra hjulene bak, slår opp i bagasjerommet og reflekteres i bakluken inn i kupeen. Kjørte i dag med bagasjerommet full av papp og lyden i bilen var helt annerledes. Det frister virkelig med hattehylle. Noen som har laget noe selv, eller kjenner til noen som kan lage?

En løsning er å kjøre rundt med masse papp

Min bil ankom Drammen 23. oktober, med estimert levering 15. desember på final invoice. Ringte med delivery på mandag, og de vet ingen ting. Bilen har nå stått på Røyken i 10 dager. Har forsøkt å pushe delivery uten hell.

Skal nå på ferie 10 dager, og nå kan det være det samme. Ikke akkurat imponert. Litt frustrerende at de ikke holder kundene oppdatert, og holder det de estimerer.