Noob-spørsmål. Hvordan kommer man inn på View Spec og får se utstyrskodene som er benyttet ift produksjon av bilen???

Det vhagar sa. 

Yes-  til 13.oktober bekreftet per e-post fra selger i Trondheim idag !

Hei,
Er interessert i både Wall Connector og Chademo, kommer det en ny runde med bestillinger via klubben eller er jeg too late for this party? 

Hei,
Jeg også fikk en e-post fra min selger idag om at rentekampanjen er utvidet til 13.oktober.

Flotte greier Obelix, dette var en sabla bra artikkel
Det bekrefter det jeg skrev over, at Intel tar infotainment og Nvidia fremdeles har AI/autopilot på sin GPU plattform. Veldig kult 

Det kan være vanskelig for en vordende Tesla-kjøper å forstå henvisningsprogrammet til Tesla, men det er i grunnen ganske enkelt:

Man bruker en kode som tilhører en person som allerede er Tesla-eier, og får kr 8000,- i rabatt og gratis superlading i hele eierperioden av bilen som kjøpes.

For Tesla genererer dette nok verdi til at de egentlig har hatt dette opplegget gående i mange perioder sammenhengende siden systemet ble innført, fordi det helt sikkert genererer mersalg.

Problemet er dersom noen tilbyr deg en kode med lovnad om å Vippse deg penger, eller å gi deg rabatt utover de 8000,- man får fra Tesla i avslag - da er det bare å la alarmen gå og sette bremsene på fullt. Jeg også er i en situasjon av at jeg mangler 1 henvisning for å få et signert hjemmebatteri, men jeg ville ALDRI finne på å bryte med Teslas policy av såkalt "good faith" som i klare trekk betyr at man ikke skal kommersialisere eller i praksis selge henvisninger til folk. Det er, som det står i henvisningsprogrammet, NOT OK.

Dette er et rykte som ikke er bekreftet av noen av selskapene. Når det er sagt, så har det vært en ustabil uke for Tesla, med det første ryktet som indikerte en bevegelse fra Nvidia til AMD og samarbeid om å utvikle en egen chip. Dette medførte en boost for AMD-aksjen, som senere har falt fordi dette viste seg å ikke stemme.
Ingen røyk uten ild, det ER definitivt en endring i anmarsj hva angår partnerskapet Tesla har til semiconductor-produsenter, men retningen er så langt uklar.

Det som KAN være tilfelle er at Tesla vil være mindre prisgitt Nvidia og kan trenge å kutte kostnader på volumproduksjonen av Model 3 for å øke marginene pr bil - og at Atom-plattformen til Intel (som er billigere og mer skalerbar) er å foretrekke foran Nvidias Tegra. Dette gjelder i så fall bare infotainment-systemet til Model 3.
Enn så lenge er det min vurdering at Nvidia ligger langt foran konkurrentene når det gjelder GPU'ens rolle i kunstig intelligens og racet mot autonomi, og jeg kan ikke tenke meg at Tesla vil ditche Nvidia på dette.
Med mindre Nvidia har priset seg for høyt og prøvd å presse Tesla - det pleier Musk'ern å mislike

Noen som kan verifisere ansattforhold for selgerne?

Tesla er vertikalt integrert i alt de foretar seg og hele poenget med å selge biler direkte til kundene er å unngå et fordyrende mellomledd som heter "bilforhandler" og hvor man, som navnet indikerer, må forhandle om pris og utstyr på hver eneste bil med profesjonelle løgnhalser som spiser kunder som oss til frokost og etterlater oss regningen.
Med Tesla er det hele ganske enkelt. What you see it what you get, samme pris for alle, intet forhandlingsrom og heller ingen uro om hvorvidt naboen har fått en bedre deal enn deg.
Hva angår klager, så spørs det vel helt hva du vil klage på...?

Hei,
Min erfaring er at de som regel svarer på e-post (Trondheim), men som blir sagt her; det aller beste er å møte opp personlig, da får man riktig bistand med en fantastisk kvalitet 

Korrekt, selvsagt.
Men er det alltid slikt at VIN tildeles i batcher, altså ikke sekvensielt? Er det ikke en lineær sammenheng mellom høyere VIN og nyere biler? Er ikke disse internasjonal?
Mange spørsmål på en gang

Bestilt: 14.september
Bekreftet: 16.september
Fått tildelt VIN, status er beregnet leveringstid desember-early january.

Model X75, 7 seter, AP, Premium, vinterdekk.

Kommer status "i produksjon" opp i MyTesla??

Og VIN HF220, høres rart ut, mitt starter på HF070.
Trodde tallene etter HF ble tildelt sekvensielt?

Ok, og da bruker man en type-2 kabel, korrekt?

Men den økte kapasiteten - er det noe bruksmulighet for å øke kapasitet på lading hjemme?
Bruker idag blå 1-fas industristikk på 32A for min MS, og får da ca 7kw.

Tittelen sier vel det meste, mulig dette er et fullstendig noob-frågan; men hva er høy strømstyrke lading som står som "inkludert" på nye bestillinger av Model X?

Snakker vi 72A eller 48A?

Hva er bruksmuligheten for dette?