Navn: Ole C
Kjøpt:   November 2011
VIN: ikke tilgjengelig
Solcelle:  ja
Brukt: veihjelp nei
Kommentar: etter to tre forsøk ga jeg opp , tok traktoren . når jeg kom tilbake fikk jeg start.

  Mange som har kun en bil hadde klart seg Leafen alene.....

Alle med 2 biler, bør ha minst en stk Nissan Leaf.   


KJEMPE BIL!!!! Alt annet jeg kjører virker primitivt.....

Sitat fra: Aspiranten på fredag 13. januar 2012, klokken 22:48
Hehe

Nede til vestre for deres venstre kne så er det fire knapper i en formasjon med seks knapper. Hvis dere trykker på den i midten på den nederste rekken, så skrur dere av fotgjengervarslingen, som i beste fall høres ut som en UFO fra X-files.

Jeg pleier å skru den av iblant, men jeg liker å ha den på også. Da hører fotgjengere at jeg ikke kjører en normal bil 

Sjekka idag kjøret uten å ha på noe musikk, det er en eller annen lyd som er der  mellom 10-30 og det er ikke fotgjenger advarselen.

Kan det være regen dingsen ?  jeg har ikke peiling...... Bilen går som ei klokke :-)

Sitat fra: Trond.Strom på fredag 13. januar 2012, klokken 13:57

Sitat fra: Lynet på lørdag 07. januar 2012, klokken 17:17
Ved -11 i dag hørte jeg rare lyder fra motor eller gear ved ca 20-30km/t
Minner om lyden i en kald viftemotor som har utslitte/tørre lager.

Hei har samme av og til i min leaf, har du snakka med nissan om det?

Jeg funderte en stund på om det var en slags fotgjenger varsling, men lyden høres ikke frisk ut....

Dette hører jeg også,  men ved lav hastighet 20-30 km\t og med en gang "motoren" er kald innbiller jeg meg. jeg skal kjøre uten lyd på radioen neste uke for å se om det kommer ved lav hastighet etter å ha kjørt litt. Jeg klarer ikke å beskrive lyden.
Men nå er bilen så stille ellers at jeg legger jo merke til alt av lyder....

Sitat fra: RuneW på onsdag 11. januar 2012, klokken 09:17
Mulig jeg ikke fikk med meg alt, men jeg ser ikke helt hva videoen (be)viser. Jeg synes alle bilene kjører ombord på samme måte.

Enig der, men av de 10000 videoene av Nissan Leaf på youtube var det ingen der noen kjørte ombord på ferge.   

http://www.youtube.com/watch?v=hh6D-7ZLDnU&feature=youtu.be

Jeg lurer på hvordan vi lader: 80% eller 100%?


(editert etter en digital nabokjerring kommenterte norsken min    )

Hvorfor skal jeg bruke lade timer ?

Og hvorfor skal den stoppe lading på 80%?

Jeg har siden jeg fikk bilen plugget til lader med en gang jeg kom hjem og latt den lade til 100%. Den siste uka har jeg ladet kun annenhver dag.

Forteller vel litt om Motorforum, heldigvis er det ingenting på denne kabel og klumpen som er merket med Mitsju eller Motorforum. Den er nøytral...

Bruker den hverdag som hjemme lader :-)

Det er noen ganger jeg spør de folka som setter på sånn film på smart telefonene : Skal du kaste (gjennvinne)  denne telefonen om 3 år og stolt å si ".. se ingen riper...."   

Ikke pent, bil er bruksgjenstand på linje med mobil telefoner (unntak det finnes et brukt marked for biler )     ..   

Men så klart smaken er som baken.. :-)

jaja

God nose hat jul :-)   

 

Hva er dette ? 

Du må legge inn bilde.

Sitat fra: Aspiranten på mandag 19. desember 2011, klokken 10:31
+1 daggad 

Samme erfaringene her. Håper på hurtigladere @ Sunndalsøra, Åndalsnes, MOA, Volda, Geiranger, Oppdal og Dovre nå  Da blir det 98% goodbye fossil...

+1 daggad

Er med på den Daggad, jeg så du eller kona hadde dere en "kose tur" på Moa i går , jeg var på Tren for å trene .

Enig med deg i alt du skriver  jeg kjører også med godt oppvarmet bil til Ulsteinvik par ganger i uka, mange artige episoder med taskerottene på ferga.... 

har nettopp passert 1000 KM ...

Aspiranten helt enig med deg når det gjelder plassering av hurtigladere.  Tussa , Tafjord og Istad kraft trenger vel alle et spark bak.

Sitat fra: Trond.Strom på mandag 19. desember 2011, klokken 14:23
ok, har ISOFix i hondaen min så vet hvordan det er, har gravd etter dem på leafen, men ikke funnet, skal gå grundigere til verks

var ikke  lett å finne dem på Leafen selv om ISO Fix er en standard, syntes de var lettere "tilgjengelig" på Toyotaen.

Sitat fra: Blip på lørdag 17. desember 2011, klokken 09:33
Den store dagen nærmer seg! Mandag henter jeg bilen!

Siden vi har en "haug" med unger i ulike aldre, må vi finne en løsning med barneseter som er praktisk og samtidig sikkert. I dag har vi HTS BeSafe Izi Kid X3 (ikke isofix), men dette har vi plassert i midten på passat. Jeg anser det som "nesten umulig" å få plass til tre seter ved siden av hverandre i baksetet på Leaf...?

Vi har noen dager med overlapp før vi kvitter oss med den ene passaten (vi sitter igjen med 1 passat + 1 Leaf), så vi må nok kikke, fundere, måle og prøve litt før vi konkluderer. Vi kommer nok ikke (sjelden) til å ha mer enn 3 barn + 1 voksen i Leafen så lenge noen sitter i barnestol. Foreløpig er planen nytt HTS Izi Isofix bak + beltestol på motsatt side og pute foran for eldstemann. I.flg. manualen skal Airbag kobles ut automatisk dersom personen som sitter foran er under en bestemt vekt...

Spørsmål:

• Er det enkelt å feste stroppene på bakovervendte barneseter (0-18kg uten Isofix) på Leaf? På passaten måtte vi bore hull for festene.
• Hvordan er plassen baksetet med en bilstol i Isofix?
• Hvilke seter bruker andre forummedlemmer i Leaf?

Gikk ut i det fantastiske været og tok tre bilder som viser 2 stk ISO fix barnester i baksete på en våres Leaf. Har kjøpt seat saver på baby comfort men det er mer for å slippe stygge avtrykk av barne setene.

Tro det eller ei men jeg med mine 191 cm sitter bedre i Leafen enn jeg gjorde i Corolla Versoen i passasjer sete foran med det monsteret av et bakover vent sete.

  spol fram til 2:59  Butterflyes........... jezzzzzzes .