Ok. Det bør jo holde til dagligdags. Men hadde vært kjekt å kunne Boosta på litt ekstra innimellom. Utenom superladere. Fungerer det å legge opp en 32 A med sånn blått rundt stikk?

Du er på langtur ja. Spennende! gjett om det var nedtur å sette seg i en gammal dieselbil med så vidt 100 hk, hehe!

Det var ett par ting jeg ikke likte med bilen, det var at den ikke har regnsensor og nakkestøttene i baksetene er ikke mulig å fjerne! Var skikkelig dumt med tanke på de 2 barnesetene vi bruker. For setene går i bue utover i toppen.
Men fy flate for en grom bil

Ok. Takk for svar. Sjekka sikringene mine i inntaket på loftet. Der var det 2x 63 A mener jeg det stod. Av gamle typen skrusikring. Hva er enkleste/beste lademetoden her? Uten at det koster en formue? Vil evt tesla hjemmelader fungere?  Og hvor mye vil det lade på??

Da har jeg prøvekjørt en bil en del timer idag. Og fy flate for en bil! Fikk testa en sånn supercharger også kunne bare kjørt rundt i hele natt egentlig

Da går turen til tesla Skøyen for å låne en model s til imorgen. Takk til nasatech for tips til en hyggelig selger
Da er jobben å prøve å overtale kona :O hehe..

Bare for å spørre litt dumt fra en som ikke er elektriker. Vi bruker normalt 2 faser i vanlig stikkontakter sant, pluss jord? Men huset har3 faser inn ? Eller er det ikke slik? Har ikke sjekket selv hva jeg har. Men huset er fra 1970.

Jeg har idag ett 16A (står faktisk 15a på sikringen) stikk i garagen. Vil dette holde? Og la oss si jeg har 64 A sikringer inn på loftet(der strømmen kommer inn i huset) kan jeg da få elektriker til å legge opp sånn 32 A trefas som dere snakker om her? Slik at den evt vil lade fortere? Dere må snakke i enkelhet. Ikke alle som er elektrikere her

Og sånn industriplugg rød og blå. Er det liksom 3 FAS? Forskjellen på 2 og 3 FAS er at det kommer en ledning til med like mye strøm!? Hehe. Så den får mere strøm?? Og hvordan sjekket jeg om jeg har mulighet for 3 FAS?

Ok. Tror jeg venter til imorgen uansett. Vil ikke binde meg til noe før jeg får prøvekjørt/sett på bilen.

Noen som vet om tesla tar innbytte i biler, utenom tesla? Har en 2007 model Passat som hadde vært enklest å bytta inn. Men hvordan løses dette evt å få en pris på innbytte nå og bilen kommer i oktober feks?

Ang det lånet med 0,25% rente. Vil det øke veeeldig om ett års tid feks?

Har noen flere spørsmål.

Er det 4g nettverk i alle bilene som leveres idag? Og koster dette penger? Og er den internettradioen gratis å bruke?
Leser på noen bruktbiler at det følger med Spotify premium, gjelder dette enda?

Sitat fra: olvi på lørdag 29. juli 2017, klokken 18:00
Har aldri vært i kontakt med noen selger, eller satt mine ben i en Teslabutikk. Ja ja da blir den en første gang for det til mandag. 

Da stiller vi likt.. stikker innom drammen på mandag tenker jeg

Det er vel stengt nå?

Ok. Fint da vet jeg ca prisen

OK.. takk for masse gode svar. Tror jeg stikker ned på tesla til mandag og tar en prat. Trodde så fort depositum var betalt så var den «kjøpt» jeg.

Noen som vet ca kostnad å montere og kjøpe hjemmelader? Ferdig for alt?

OK.. bra
kunne ønske jeg fikk opp en kalkulator i tesla design slik at man kan se alt sammen der. Med mmd termin osv.

Takk for mange svar. Har vurdert å kjøpe brukt også, men jeg er usikker. Ser de har noen brukte 90. Men jeg vil ap2. Og alltid så er jo det nyeste best. Flere barnesykdommer luka bort. Og som jeg har skjønt har det vært noen av dem på tesla..

Typisk at den renta går ut mnd da, for jeg rekker jo ikke å gjøre noe før i begynnelsen av august uansett, juli er jo snart ferdig. Må bestemme meg på mandag da, hehe.. men når jeg velger dette på tesla.com så er egenkapital ganske høy. Gjelder den kun for en viss prosent egenkapital? Ikke finner jeg muligheten for å endre dette heller..

Har også skjønt at man kan få gratis superlading og rabatt med sånn kode fra dere, men gjelder den koden da bare for meg i den bilen? Vil den følge meg eller bilen ved salg? Eller frafaller hele greia?

Ang hjemmelager, anbefaler dere tesla sin eller en type 2 ladestasjon?
Har gammelt hus fra 1970, vil det funke der?

Når dere sier soltak. Da tenker dere glasstak uten takluke sant?

Hei..

Jeg vurderer en modell s. Ikke noe kjennskap til tesla, ikke prøvekjørt osv.
Men jeg har noen spørsmål jeg håper å få svar på.

1. Hvordan er varmeapparatet på vinterstid? Blir det skikkelig varmt som en vanlig fossilbil?

2. Har alle biler styring av varme fra app?

3. Jeg er ikke fan av glasstak eller takluke, men ettersom jeg ikke kan få vanlig tak så må det evt bli glasstak, takstativ er noe jeg aldri bruker.
Men leser en del om at det kan bli mye varmetap her. Gjelder dette fortsatt på nye biler idag? Noen som har dette som vil dele erfaringer.. syns det er veldig rart at det ikke er noe som kan dekke igjen glasstaket, hater å ha det lyst over hodet. :p

4. Bør jeg gå for rwd eller awd? Kjører idag forhjulsdrift passat, og har ingen problemer med det. Men bilen er egentlig i dyreste laget og kan ikke krysse av alt på lista heller. Men er det da vanskeligere med videresalg?

5. Det må bli finans, og lurer på hva slags finans som er best? lest noe om gunstig rente fra tesla, men er det utgått? Og gjelder det bare med en viss egenkapital? Har sett på bil til ca 700.000 med ca 100.000 egenkapital.

6. Trenger jeg å installere ladestasjon hjemme? Jeg kjører stort sett bare småkjøring. Hvertfall i 90% av tilfellene.. og har ett hus fra 70 tallet, kan det lades uten å bytte ut elektriske anlegget? Vil det holde med en vanlig kurs på 16A ?Bor ca 5-10 min unna supercharger også.

7. Jeg vurderer en 75, men syns egentlig det er litt i minste laget, men lommeboka tillater hvertfall ikke 100. Hva er reel rekkevidde her på vintertid uten å sitte å fryse i cupeen?

8. Ser noen skriver at de har dobbeltlader. Hva er dette? Hvorfor er ikke dette noe valg ved bestilling? Følger alt av lade kabler med? Slik som passer i vanlig stikkontakt? Har bilen en type 2 lader? Kan den lades på alle ladestasjoner? Må evt sånne kabler kjøpes utenom?

9. Lønner det seg å vente til evt 75 blir oppdatert til 85?

Blir sikkert noen fler spørsmål etterhvert

Håper noen tar seg tid å svare.
For meg så blir nok regnestykket en del dyrere med tesla kontra min nåverende bil, men må si jeg har falt for tesla, og tiden er uansett inne for å bytte bil. Da mesteparten av kjøringa er i nærområdet så kom ideen å gå til elbil, men samtidlig så kjører vi ofte litt lenger i helgene til hytta osv, da passer model s perfekt

Mvh Bjørnar

Regner med dette er ap2? Ser den må korrigeres ofte. Kan skape farlige situasjoner. Vil ikke ap1 oppføre seg slik?
Leser noen av de norske skilt? Og ser den feks at det er rødt lys? Hvordan løser den å kjøre uten bil foran med autopilot på rødt lys?

Men dette fungerer jo også på ap2? Skjønner ikke hvorfor ap2 virker dårligere enn ap1? Etter deres meninger. Skulle jo tro det var omvendt?

Hei. Har lett på nettsidene til tesla og generellt på nette og kan ikke finne hva slags garantier tesla har på lakk og rust? Har lest at tesla har alu karrosseri, men fortsatt kan det korredere og skje ting med lakken.