Sitat fra: TM på søndag 01. oktober 2017, klokken 20:17

Sitat fra: jkirkebo på søndag 01. oktober 2017, klokken 20:13
Jeg skal på Nissans Europa-lansering av nye Leaf i morgen, skal se om jeg får noen definitive svar der.

Hvor er det Europa-lanseringen holdes ?

http://www.bilnorge.no/artikkel.php?aid=48668

Tipper det er i Oslo.

Min lokale forhandler hadde følgende å si om tidsestimat for disse to:

SitatHei.
Når det gjelder Niro så er det antydet at 2019 er mulig årstall for EL Stonic er det ikke fra importhold nevnt noe om EL.

Jeg har også meldt meg inn. Satser på at når min karantene har gått ut så er også de vanlige modellene klar for bestilling. Ønsker andre farger og skinninteriør.

https://www.cnet.com/roadshow/auto/2018-nissan-leaf/preview/

SitatAs before, the steering wheel tilts, but does not telescope

Sommerdekkene ser ut til å ha samme dimensjon som nåværende leaf. Tipper det gjelder for vinterdekkene også. I så fall bør man klare å finne gode dekk på felg ferdig levert til under 10 lapper.

Dersom pris på hyundai kona er konkurransedyktig samt at de klarer levering til andre halvår neste år, så tipper jeg at interessen for leaf faller ganske så fort. Tipper vi ser agrolrabatt rundt nyåret.

Det beste ville nok vært muligheten til å velge selv hva som skal vises 

Jeg reserverte på forhånd hos BNH men kansellerte nettopp. Ikke fikk jeg tak i selgeren, ikke fikk jeg informasjon, ingen tilbud og heller ikke svar på spørsmål. Om det evt. blir kjøp av leaf så blir det gjennom forhandleren fra hjemplassen og kun en e+ utgave i andre farger enn hvit/grå og med skinnseter.

Det er forskjell på å bemerke at det er "litt" hjulstøy ved grov asfalt til å gi direkte kritikk for støy på en generelt. Om det er på samme nivå som nåværende utgave så tror jeg det går helt fint. Hadde en runde i sommer der jeg prøvde alle elbilene + noen til for moro skyld. Noen biler hadde store mengder støy både fra underlag og fra vind (opel insignia feks), mens andre var skikkelig imponerende (Skoda kodiaq) . Elbilene, og spesielt leaf/ioniq/soul, var på det jevne svært støysvake på både grus og asfalt.

SitatBilen er svært støysvak, hverken vindstøy er dekkstøy er plagsomt. Styringen er lett og presis.

Sitat
Det er lagt stor vekt på støydempingen og det merkes. I hastigheter på 130 – 140 høres kun et svakt vindbrus. Men på grov asfalt, som deler av den imponerende testbanen har for å simulere den virkelige verden, er det litt hjulstøy fra 17-tommershjulene. Men alt tyder på at europeiske biler vil få bedre støydemping.

Ut fra dette kan jeg ikke helt se at de kritiserer for støy; heller det motsatte. E-golf er uansett en del dyrere når du legger på interiør og sikkerhetsstuff.

Vi har en prius 07 som ble kjøpt brukt i  2012 og har hatt minimalt med problemer med den. Det er ikke byttet stort annet enn olje og bremseskiver på den (dog, så er utbyttingen av skiver pga feil bruk, så de gikk ikke gjennom PKK pga rust). Stillegående og pålitelig doning! Synes den bruker lite drivstoff også.