Nr. 19X. Levering september. I følge forhandler er dette båt nr. 2...

Prøvekjørte en Kona (manuell bensin) her forleden. Må si jeg sitter igjen med blandede følelser etter den turen. Eksteriørmessig var den grei nok, men dashboard i hardplast så litt kjipt ut. Setene var i skinn og helt grei, men ikke mer enn det. Satte meg inn i en Leaf (gammel type) etterpå, og skinnsetene der var langt bedre, noe som overrasket meg.

Har lavt nummer i køen og er usikker på om jeg skal bestille. Men er det dette man kan vente seg om man bestiller en fullspec'et versjon av elbilen? Har lest noe om at man vil få mer eksklusiv utførelse av dashbordet, for eksempel, om man velger skinn - men hvis det er samme som man får når man velger skinn på bensinbilen, så lurer jeg litt på hva som er den vanlige utførelsen

Hei!

Jeg er i markedet for en brukt Model S og har sett litt på biler fra 2013/2014. I dialog med en selger av en bil registrert i Q1-2014 trakk jeg frem Teslas egne bruktpriser på model S, som i mitt eksempel var en 2013-modell og ba ham forsvare at han ønsket 20.000,- mer.

Selger kom med noen OK argumenter, men ett at de jeg stusser på er at han altså sier at Model S fra 2013 ikke bruker samme programvaresystem på skjermen som har et annet utseende og etter selgers mening ikke er like bra. Jeg har forsøkt å finne dokumentasjon som understøtter selgers argumenter, men finner stort sett påstander som sier det motsatte - altså at programvare og brukeropplevelse vil være identisk (sett bort fra at enda nyere biler har 4g og AP hardware).

Er det noen her inne som kan bekrefte selgers påstand? Er det for øvrig noen ytelsesforskjeller på hardwaren i bilen (med hardware tenker jeg da på CPU og relaterte komponenter) mellom 2013 og frem til AP1 kom som jeg bør være klar over?

Et siste spørsmål: Hvis svaret på forrige spørsmål er ja: Blir da denne hardwaren byttet ved en oppgradering av komponenter for å gi bilen støtte for 4G?

Takk for svar!