Sitat fra: Pippus på fredag 13. oktober 2017, klokken 20:05
..og nå er det testet. resultatet var at det fungerte aldeles utmerket. Ved å kombinere 3 sekvenser med en halvtimes mellomrom, så oppnås over en time men tilnærmet kontinuerlig klimatisering. Mulig at dette kan settes til 20 min. og få det enda tettere, men tror ikke det gir så mye større gevinst. Eneste ulempen er at alle tre aktive program benyttes til bare en styrt aktivitet.

Jeg forsøkte underveis å følge med på appen hvordan klima ble aktivert osv., men den er så notorisk ustabil og treg at det ikke var mulig. Jeg måtte sjekke fysisk ved bilen...

Så med teskje:

Reell avreisetid er for eksempel 07:00, så da satt du avreisetid 06:00,06:30 og 07:00?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: SKH på fredag 13. oktober 2017, klokken 13:22
Løsningen er forsåvidt enkel nok; jeg må bare selge bilen fra firmaet tilbake til meg selv og vipps så er hele fordelsbeskatningen eliminert. Det er for mitt vedkommende helt klart ikke lønnsomt å fortsette med bilen som formabil når denne ordningen nå forsvinner.

Har du undersøkt om det ligger noen begrensninger i dette? Å f.eks. tre inn i firmaets leasing av firmabilen? Mener å huske at firmabilen min har en ugunstig og dyr leasingavtale så det er vel sannsynligvis ikke tematikk for meg allikevel, men..



Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: Amoss på fredag 13. oktober 2017, klokken 18:43
Uansett - det vi ser nå er første episode av oppfølgingen av forårets suksess såpeopera "statsbudsjettforhandlinger". I fjor startet første episode med ett ultimatum, og i år altså med en "Tesla skatt". Begge deler ble/blir begravet før - eller i det minste i - høstens siste episode.

Aller først så overrasker det meg veldig også hvor lite fokus dette har fått. Jeg misforsto først og trodde min to måneder gamle egolf slapp unna, den gang ei.

Hvis ikke dette blir omgjort så er det vel snakk om innføring fra 1. juli, eller?



Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: kajh på lørdag 15. juli 2017, klokken 23:28

Sitat fra: kj3til på lørdag 15. juli 2017, klokken 19:41
Jeg fikk feilmelding og varseltrekant i dahsen. Samtidig sa en stemme "Feil med nødvarslingssystemet. Kontakt verksted!"

Forsvant feilmeldingen?

Jeg fikk også en slik feilmelding på dashboardet men den forsvant av seg selv  etter noen minutter og har ikke kommet igjen.

Møller sa de måtte skifte en "styreenhet" for å fikse problemet.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg er også spent på å høre om dette. Forresten noen som har vurdert/koblet opp ICE.net router med 12v i bagasjerommet?

Antar man ikke vil få konflikt med mobil tilkoblet på ordinær måte som telefon?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: Chivas på mandag 03. juli 2017, klokken 16:07
Hvordan sjekke det med sos-knappen? Varme tror jeg funker - får se til vinteren :-)

Jeg fikk feilmelding og varseltrekant i dahsen. Samtidig sa en stemme "Feil med nødvarslingssystemet. Kontakt verksted!"


Sent from my iPhone using Tapatalk

Det viste seg at Siri hadde skrudd seg av igjen, og når Siri ikke er aktiv så vises ikke CarPlay i settings.

Til info for andre som skulle støte på samme problem så holdt det ikke å kun aktivere Siri. Jeg måtte inn å velge "Norsk Bokmål" på språk, hvis ikke skrudde Siri seg bare av igjen så snart jeg gikk ut sv Settings.

Hei,

Jeg har ny 2017 egolf og har verkstedtime på onsdag. 2 feil med bilen:

- Reguleringsventil på varmeapparatet. Fikk ingen varme rett og slett.
- Styringsenhet på nødanropsfunksjonen tilkoblet SOS-knappen i taket.

Kanskje ikke helt korrekt gjengitt, men slik fikk jeg det presentert av forhandleren. Litt overrasket, bilen hadde under 1000km. Kjører ca 150km t/e jobb hver ukedag så helt ny bil.

Har andre opplevd tilsvarende eller andre feil?

Jeg får rett og slett ikke Apple CarPlay til å fungere. Har søkt i forumet men konmer ingen vei.

Jeg har original Apple USB kabel, jeg har aktivert restriksjoner og Siri men ingenting. Har forøvrig iPhone 6s, men finner ingen CarPlay valg på innstillinger.

Noen tips?

Sitat fra: electrique på fredag 26. mai 2017, klokken 21:26
Tror du har fått med det meste som vi andre har valgt - bortsett fra skinn ja. Prisen ser jo grei ut. Hvor langt har den kjørt da?

Noen som forresten vet hvorfor alle e-golf (5 stk) jeg har sett utstilt står med bra utstyrsnivå men ingen har skinn?

Kun noen få km på denne, praktisk talt 0.
Jeg har også bemerket meg at utstillingsmodellene os forhandlerne her i fylket har stoffseter.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Demobilen hadde stoffseter og jeg syns de var god. Hatt skinn i V70'n jeg har nå, men syns setene var gode i e-golfen. Gimmicken med kjøling i setene i hyundai ioniq'n jeg prøvde var jo artig, men ellers syns jeg e-golfen var suveren.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei,

Jeg prøvekjørte en e-golf og ble helt solgt. Selger gikk heldigvis med på å slippe utstillingsmodellen ettersom alle biler påvei inn er reservert. Leveringstid ved nybestilling med active info display var august/september(!)

336.000, oryx white, stoffseter, keyless, active info display, dynlysass+lane ass+trafikkskiltg, ryggekamera, dynamisk LED, ambientbelysning, beskyttelsespakke med lastekant, 15" continental u/pigg vinterdekk.

Virker dette greit?
Noe viktig som ikke er med?

Fornøyd selv med å finne bil når leasingen på den bilen jeg har straks går ut.

Forresten, hva står FL for i e-golf FL?