Sitat fra: jkirkebo på lørdag 29. april 2017, klokken 09:28

Sitat fra: testO på lørdag 29. april 2017, klokken 08:44
Det lokale kraftlaget skal nå begynne å levere solcellepakker. De har valgt å levere Panasonic HIT N330 paneler og ABB TRIO inverter.

https://eu-solar.panasonic.net/cps/rde/xbcr/solar_en/VBHN330_325SJ47_NOR.pdf

http://new.abb.com/power-converters-inverters/solar/string/three-phase/trio-5-8kw-7-5kw-8-5kw


Noen her som har erfaring eller synspunkter på dette oppsettet?

Panelene er toppklasse men koster vel flesk?
Inverteren ser ut til å være for 3-fase 400V. Skal de levere trafo med oppsettet der det er 230V, eller er det bare 400V i kraftlagets område?

De skulle regne på ett tilbud, så har ikke fått eksakt pris enda. Men de presenterte ca. 66K for ett 4 kWp anlegg og 100K for ett 6 kWp anlegg, pluss montering.

Jeg har 230V IT, men de snakket om at de leverte til både 230V og 400V anlegg, men at det ble noe  tillegg i pris på 230V anlegg grunnet høyere pris på inverter

Det lokale kraftlaget skal nå begynne å levere solcellepakker. De har valgt å levere Panasonic HIT N330 paneler og ABB TRIO inverter.

https://eu-solar.panasonic.net/cps/rde/xbcr/solar_en/VBHN330_325SJ47_NOR.pdf

http://new.abb.com/power-converters-inverters/solar/string/three-phase/trio-5-8kw-7-5kw-8-5kw


Noen her som har erfaring eller synspunkter på dette oppsettet?

Sitat fra: TB på tirsdag 19. januar 2016, klokken 21:36

Sitat fra: testO på tirsdag 19. januar 2016, klokken 00:01
Lenge siden jeg var innom denne tråden.
Gøy å se at det er flere som tar i bruk OVMS og setter pris på den jobben som ble lagt ned.

Din innsats blir satt pris på daglig, spesielt når det er kaldt - og straumen forsvinn fortere enn ein skulle ynskje 

Versjonen du laga har vore så stabil eg ikkje har forsøkt andre versjonar. Men, nye funksjonar kan jo vere nyttig.
Om den som føler seg klar til å bli din arvtager dukker opp på forumet her er svært bra. Ser det pågår arbeid for Kia Soul EV.

Takk for positiv tilbakemelding.

Lenge siden jeg var innom denne tråden.
Gøy å se at det er flere som tar i bruk OVMS og setter pris på den jobben som ble lagt ned.
Har dessverre ikke lenger vår i-Miev og pc'en jeg benyttet til kompilering har hatt diskkrasj

Ser det er flere på det amerikanske forumet som benytter versjon 2.8.1 fra det offisielle Github repoet.
https://github.com/openvehicles/Open-Vehicle-Monitoring-System/blob/master/vehicle/firmware/V2_experimental.hex

Om noen ønsker å bidra eller å kompilere selv, så benyttet jeg Ubuntu da jeg jobbet med dette. Kompilator for Windows finnes ikke i gratisutgave.

Desember 2013, og har ikke fått mail 

Her er en annen løsning som jeg lurer på å teste ut selv.

http://openenergymonitor.org/emon/

Er også interesert om anledningen byr seg.

Er disse solgt?

Kan ikke se at denne oversikten av Model S batteri degradering er postet her på forumet tidligere.

https://steinbuch.wordpress.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/

Sitat fra: Neon på fredag 02. januar 2015, klokken 13:46
Vil veldig gjerne ha det så slett som mulig... Men en finbetong/sement kunne vært løsningen..

Hey'di flytstøp fin,  ser ut til å være ett greit produkt å tynnavtette garasjegulv med.

http://heydi.no/produkt.asp?VdaID=116

Det er utlyst stillinger til både Trondheim og Trondheim 2! Kan dette være en indikasjon på at det kommer enda ett service senter i Trondheim?

Har ett stk matte fra Jula for baksete som gies bort. Kan hentes i Trondheims området.

Sitat fra: emil på søndag 05. oktober 2014, klokken 11:27

Sitat fra: pwb på mandag 01. september 2014, klokken 17:28
Da dukket den opp på døra :-) Bestilt på aliexpress og kvaliteten virker helt ok. Nå gjenstår montering og finne en passende tank.

Har du noen link?

http://m.ebay.com/itm/271567986911

Kjøpte skjøtene på ebay.

Jeg brukte slanger med ferdige vinkler fra Biltema. Måtte skjøte noen av slangene for å tilpasse alle vinklene.