Slår seg ikke på før man passerer 60 km/t, men går ut i fra at det er utelukket?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: emmern på onsdag 11. oktober 2017, klokken 14:08

Sitat fra: petterlien på onsdag 11. oktober 2017, klokken 14:02
Før var det standard, men pga. leveringstiden er det tatt ut og satt opp som ekstrautstyr (3200kr) og det er spesifisert i prislisten at lenger leveringstid må påberegnes. Grunnprisen ble satt ned tilsvarende når dette ble gjort.


Sent from my iPhone using Tapatalk

OK! Hvordan vet jeg om jeg hadde krav på det eller ikke? Jeg har nettopp fått min nå, men bestilte i mai.

Jeg hentet min i april, så din er nok standard uten. Ta kontakt med selgeren hvis du er usikker.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: emmern på onsdag 11. oktober 2017, klokken 14:00
Er dynamiske baklykter noe alle får eller er det "ekstrautstyr" på linje med skvettlapper?

Før var det standard, men pga. leveringstiden er det tatt ut og satt opp som ekstrautstyr (3200kr) og det er spesifisert i prislisten at lenger leveringstid må påberegnes. Grunnprisen ble satt ned tilsvarende når dette ble gjort.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Møller Asker og Bærum misforstod og bestilte LED-baklamper til bilen, noe jeg allerede har. De dynamiske valkampen er det fortsatt usikker levering på....


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat fra: Ole Christian på fredag 06. oktober 2017, klokken 15:37
Hei.

Vi kjøpte vår Egolf 300km rekkevidde i Juni 2017. Vi har LED lykter. Tror ikke de er dynamiske. Lurer på hva dynamiske bak lykter egentlig er ?

MVH
Ole C. Fuglestad

Dynamiske baklys blinker fra midten og utover. Det var standard før, men ble tatt ut og satt opp som ekstrautstyr med lang levering pga tilgangen på deler.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kan se det på bilstatusen i skjermen i midtkonsolllen også, er 10 streker på batteriet der?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Oppdatering: får ettermontert dynamiske baklykter til tirsdag, så nå er det tilgjengelige


Sent from my iPhone using Tapatalk

Du må endre visning i klokkene til rekkevidde og forbruk eller noe sånt (husker ikke i farta hva teksten var)


Sent from my iPhone using Tapatalk

du kan også se det på strekene rundt den midtre sirkelen der, på bildet har jeg litt under 50%


Sent from my iPhone using Tapatalk

Jeg har montert en vegglader i en nisje utenfor garasjen, da jeg vanligvis står ute med elbilen.

Noen ganger er det aktuelt å stå inne i garasjen med bilen og jeg lurer på om noen har noen gode forslag til gjennomføring av type2- kabelen i veggen (type luke e.l.)? Kabelen er lang nok til at jeg kan lukke porten, men da blir det glippe hvor mus kan krype inn.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei,

Jeg fikk min e-Golf i april og den var opprinnelig bestilt med de dynamiske baklyktene (kjøpte en bil som forhandler hadde utstyrt og som var i produksjon). Da jeg skulle hente den fikk jeg beskjed om at det var for lang leveringstid på de dynamiske baklyktene, så jeg skulle få tilbakebetalt 3200kr. Senere fikk jeg valg om å vente til de nye var klare og få ettermontert dette. Noen som har fått dette montert?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Den nye kladden trekker 10A til vanlig, men kan stilles ned til 5A. I alle fall detforhandleren oppga når jeg hentet bilen, men har ikke brukt den enda.

Sitat fra: elektrolux på torsdag 18. mai 2017, klokken 22:04
Kan du bekrefte dette?

Mye forvirring omkring dette med 2 fase lading av nye e-Golf.

Ja, har ladet sånn siden jeg fikk bilen! Lurte heldig selv, da jeg kan lese av strømtrekk per fase med den nye måleren i huset. Trodde først den viste feil

Jeg har trefas 20A som ladekurs med en Garo ladestasjon. Med type 2- kabelen som fulgte med kan jeg lade med 2x16A (7,2kW). I følge teknisk avdeling hos Møller takler den nye e-Golfen 1x32A eller 2x16A (fra L1 og L2).

Svar fra forhandler:

Det nye e-Golf kan lade med enten 1 x 32A eller 2x16A.
Er det 2 faser tilgjengelig vil den benytte dette. Er det kun en fase tilgjengelig og denne støtter 32A vil bilen kunne lade 32A over en fase.