Tilbehør skal du nå få selv etter at produksjonen av en bilmodell avsluttes. Jeg fikk tak i slikt gitter til gamlebilen min og da hadde den vært ute av produksjon 3-4 år.

Når det gjelder 40 kWh-versjonen, regner jeg nesten med at det er den samme bilen utenom batteriet. Så dagens gitter burde passe.

Kan dette passe kanskje? https://www.travall.co.uk/nissan/nv200-evalia-2012-/travall-dog-guard-tdg1384

De lager Leaf i Japan også. I Japan har dessuten leveransene allerede begynt, så der kan det nok bli et problem. Men her på berget betyr ikke dette noe siden vi som nevnt får biler fra England (og sannsynligvis noen sideimporterte fra USA - men de bygges jo i Tennessee).

Sitat fra: Rolf Gjerdsjø på fredag 20. oktober 2017, klokken 10:39
I USA er jo Model S godkjent for å trekke 950 kg, så konstruksjonen klarer det nok.

Dette stemmer ikke ifølge den amerikanske brukermanualen for Model S. Der står det følgende:

SitatTowing a Trailer
Warning: Do not use Model S for towing purposes. Model S does not support a trailer hitch. Installing one could cause damage and increase the risk of an accident.
Caution: Using Model S for towing may void the warranty.

Hvis dette er en Leaf S, altså billigste versjon, har den såvidt jeg vet ikke mulighet for streaming av musikk over blåtann.

Angående automatisk kjørelys er det nok mulig å legge opp til et kjørelysrelé slik man gjorde det før i tida kanskje?

På biler med Carwings/navi stilles oppvarming på touchskjermen på dashbordet, men på Leaf S må du inn i kjørecomputeren i instrumentpanelet for å gjøre dette.

Det var noen som la ut et bilde her: https://elbilforum.no/forum/index.php/topic,35250.msg622254.html#msg622254

Sitat fra: odahle på fredag 13. oktober 2017, klokken 08:50
Det største problemet mitt med E-NV200 er vel NCAP resultatene. Den står vel fortsatt ved de 3 stjernene til den fossile varianten? Ellers er den jo meget aktuell med ny batteripakke.

Elbilvarianten er testet den også, til samme resultat: https://cdn.euroncap.com/media/4731/euroncap_nissan_e-nv200_evalia_2014_3stars.pdf

Det skorter litt på sikkerhetssystemer og fotgjengerbeskyttelse, ellers er det sånn tålelig greitt. En sånn bil kan være et greitt alternativ til en eldre fossil flerbruksbil, og da blir nok e-NV200 et sikrere alternativ.

Jeg har selv en eldre flerbruksbil som fikk fem stjerner i 2003, men det var den gang da. Da kan det godt være at en bil som fikk tre stjerner i 2014 er en sikrere bil.

Sitat fra: hma på torsdag 12. oktober 2017, klokken 12:02

Sitat fra: TantePose på torsdag 12. oktober 2017, klokken 11:29
Har alle Leaf hurtiglader?

Alle Nissan Leaf kan lades fra hurtigladere (typisk Fortum eller Grønn Kontakt) via bilens Chademo-ladeport.

For ordens skyld, ikke alle Leaf har hurtigladeport. Enkelte bruktimporterte biler mangler denne. De er uvanlige, men de finnes - så det er greitt å ha det i bakhodet at en sjekker at det er hurtigladeport når en ser på bruktimporterte Leaf'er.

Den eneste online manualen jeg har funnet for e-NV200, er dessverre på japansk: https://carmanuals2.com/brand/nissan/e-nv200-2015-12144

Ellers kan du få kjøpt en brukt bok her: http://www.nbfbildeler.no/nbf/Bildeler/nissan/nv-200/ekstrautstyr/instruksjonsbok/283235650/

Prøv en av disse:

http://egotrip.se/

https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/routenplaner/

Jeg så dette i en annen tråd her:

Sitat fra: Jakal på torsdag 05. oktober 2017, klokken 21:30
Dessverre, bekreftet at Stonic ikke kommer som elbil, til importørens ergrelse.Men Niro´en kan fort bli en salgs-suksess som EV.

https://elbilforum.no/forum/index.php/topic,35690.msg619109.html#msg619109

Sitat fra: Reodor på onsdag 04. oktober 2017, klokken 18:07
Er det noen som har hørt noe om endring i maks tilhengervekt når batterikapasiteten øker?

Tilhengervekten forblir den samme, selv om Nissans reklamevideo kan gi inntrykk av det motsatte.

Her hjemme har jeg ikke sett at noen har gjort det, men på det amerikanske Leaf-forumet er det en som skal ha bygd om til 6,6kW-lader.

http://mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=37&t=21106

Sitat fra: Leaf1Kris på tirsdag 03. oktober 2017, klokken 08:56
Er det mulig å få den med skinnseter nå? Generelt lite/gammel info om denne bilen på nett

Det har ikke vært tilgjengelig frem til nå i hvert fall. Men e-NV200 er definitivt ikke noen "premiumbil" heller, så det spørs vel om mange nok etterspør det til at Nissan finner det bryet verdt å tilby det.

Sitat fra: tomrh på tirsdag 03. oktober 2017, klokken 09:01
Håper de kan levere 5-seter da og ikke bare 2-seter varebil.

De har da brukt bilder av en sjuseter i pressemeldingen, så bakseter blir det nok.

Sitat fra: OleP på mandag 02. oktober 2017, klokken 11:53
Noen som har noen tall for elbilregistreringer i resten av Europa (de største landene) ? Asia med Kina og India ? Det hadde vært artige tall å se.

Jeg bruker http://ev-sales.blogspot.no/, den tar for seg de fleste markedene.