Beklager. Ser dette er en gammel tråd, men fant ikke ut hvordan jeg oppretter ny 🙈

Vi vurdere å kjøpe modell Y med finansiering via Dnb, som vi har hatt før.

Denne gangen ønsker vi kortete nedbetalingstid enn det vi hadde på forrige. I lånekalkulatoren til Tesla er den laveste tiden jeg får sett er 60 mnd nedbetalingstid. Der de 3 første årene har gunstigere rente.

Er det noen som har betalt inn resterende beløp før avtalen går ut? Altså før de 60 mnd har gått. Noen nevnte for meg at banker ofte har klausuler på dette, at man får ikke betalt inn før, sånn at bankene kan tjene mer penger.

Kunne ikke se at det stod noe om det undet finansieringen, men det er vel opp til hver bank.

Vi skal på weekendtur til Oslo i helgen fra Vestlandet.
Tar en SC på Gol og kjører så direkte til Oslo.

I Oslo skal vi bo i nærheten av Oslo S. I den forbindelse tenkte vi å parkere i parkeringshus med lademulighet med stikkontakt.

Jeg har prøvd å google, men blir ikke helt klok på hva som er best og verst. Noen erfaringer?
Ser at prisen varierer. De fleste har små parkeringer? Greit om det ikke er så langt unna Oslo S med tanke på gåavstand, men kan selvsagt sette av bagasjen og finne et bedre sted. Mener vi parkerte i et parkeringshus utenfor Oslo City en gang, men fikk aldri lada fordi alt av elparkering var fullt. Endte med at vi dro ned til Liertoppen? på SC på vei hjem..

Noen erfanger?

Hei!

Tok nylig den nyeste oppdateringen og alt på skjermen er nytt. Min elskverdige rattvarmer switch finner jeg ikke.
Noen som vet hvor den har havnet?
Foreløpig ingen problem da rattvatmeren stod på fra før, men redd for at den en dag er av, så vil sikre meg. Usikker på hva jeg skulle søke etter i håndboken... stering warmer?

Sitat fra: jorkus på lørdag 16. april 2016, klokken 17:10
Til Info på Park Assist disabled tråden, Etter sjekk hos Tesla måtte 6 sensorer byttes pga. korrosjon og 2 sensorer renses for å fikse feilen. Bilen er 10 mnd..

Vi kjøpte bilen vår i september 2017. Nå etter 9mnd fikk jeg også denne feilmeldingen. Det begynte med at jeg knapt fikk start på bilen. Skjermen var helt dø og jeg holdt bremsen inne lenge før det skjedde noe. Da jeg endelig fikk kontakt var det mange ting som ikke virket. Jeg fikk heller ikke til å kjøre fordi den ikke fikk kontakt med nøkkelen. Appen funket ikke og nøkkelen var inni bilen. Styrte litt at og frem med å låse og åpne bilen med nøkkelen og fikk den omsider til å gå. Så tok jeg en restart på skjermen? Holdt inne disse knappene på rattet.. så etter det fikk jeg feilmelding på parking assistans.
Jeg har prøvd disse triksene som jeg fant på https://forums.tesla.com/no_NO/forum/forums/park-assist-disabled-error-message

men det virker ikke.. så da er det vel bare å ringe Tesla nok en gang

Sitat fra: chaglen på lørdag 27. januar 2018, klokken 22:13

Sitat fra: Frøken dings på lørdag 27. januar 2018, klokken 13:59
Vi fikk ny Tesla model s 75d i september.
Superfornøyd med den, men trykket spyledysene er helt elendig. Det er då vidth det pisser en stråle 10-15cm ned på ruta. Så må derfor spyle lenge før det når helt opp i normal høyde på rute. I og med at det spyler ut så virker det vel, men er det sånn hos dere andre eiere - helt elendig trykk?

Vi har vinterpakken om det har noe å si.

Har nøyaktig samme problem. Har sendt video av problemet til servicesenteret på Rud. Avventer tilbakemelding og time for å få fikset.

Ah.. ikkr dumt. Jeg tenkte jeg skulle prøve å google å se hvordan andre spyledyser virker..

Vet ikke hva som gjorde det, men i helgen var det liten storm og det regnet og blåste en del. Bilen stod ut. Til vanlig står den i garasje. Så da vi skulle kjøre, så vi at det var vått på passasjersiden. Og det kom tydelig fra takluken. Takluken var igjen,  så vi skjønner ikke hvordan det kan ha kommet inn..

Vi fikk ny Tesla model s 75d i september.
Superfornøyd med den, men trykket spyledysene er helt elendig. Det er då vidth det pisser en stråle 10-15cm ned på ruta. Så må derfor spyle lenge før det når helt opp i normal høyde på rute. I og med at det spyler ut så virker det vel, men er det sånn hos dere andre eiere - helt elendig trykk?

Vi har vinterpakken om det har noe å si.

Jeg skulle kjøpe medlemskap i TCON. Da jeg hadde lagt inn alle kredittkort opplysninger, så måtte jeg i tillegg legge inn en paypal konto (som jeg aldri bruker). Jeg huska selvsagt ikke passordet der og ville få tilsendt nytt, men så fikk jeg beskjed om at nettleseren på mobilen var for gammelt og måtte installere det nyeste. Og når det var i orden var resten borte. Så nå vil jeg prøve å få nytt passord til paypal på plass før jeg prøver en gang til.

Hvorfor må det være så tungtvint når jeg ikke ønsker å betale gjennom paypal, men må likevel legge inn min konto. Har det med betaling i etterkant, at det ønskes å trekke fra den kontoen, som jeg aldri bruker?

Har hatt en Leaf tidligere og da gikk det vel ca 20min til bilen var oppe i 80% batteri kapasitet.

Men hvor lang tid hår det på supercharge for dere som bruker det. Skjønner at det er avhengig av hvor mye batteri som er brukt, men noen som har en viss pekepinn?

Takker for svar

Fikk svar om at jeg kan ikke endre regnr på brikken selv, men må enten ringe inn endringen eller sende en mail angående nytt fritak. Kan tenke meg at vi kan få evt passeringer slettet for betaling. Da vi solgte en annen bil fikk vi en drøss med bompasseringer på brikken før vi fikk skiftet eier, men det var ingen problem å slette dei og fakturere ny eier

Hei. Nå skifter vi snart elbilen vår inn i en helt ny elbil. Sist gang måtte vi søke om fritak for bompenger for at det ikke skulle bli betaling i bomstasjonene. Må vi fortsatt gjøre det eller kan jeg barr endre reg.nr på autopassbrikken? Det står vel noe om miljøbil på autopassbrikken, så det gjelder jo også den nye.
Har sendt forespørsel om dette til autopass, men tenkte kanskje det var noen her som vet det også

Fikk til svar fra selger at dei hadde gått vekk fra Santander. Der hadde det vært mye rot og renta ble unormal? høy etter bindingstiden. Så det var kun Dnb som gjaldt. Der får vi nominell rente til 0,25% og den er flytende som resten av markedet. Så om renta i dnb går opp med 1% går også lånet vårt det. Ingen mulighet for å binde den

Haha.. skal jeg begynne å ta betalt for at jeg får 8.000kr i avslag. Skjønte at det var en gulerot i den andre enden. Men så har jeg faktisk blitt tilbudt den lekebilen om jeg også vil ha den

Hmm.. selger hadde visst sagt at Santander var ut og det var kun dnb som gjaldt. Litt skeptisk til den flytende renten, som plutselig kan begynne å tikke opp over

Sitat fra: Saberhagen på søndag 07. mai 2017, klokken 15:40

Sitat fra: olabt på lørdag 06. mai 2017, klokken 22:06

Sitat fra: Leif1 på fredag 05. mai 2017, klokken 00:23
Følg med på finansieringstilbud de kommende dagene. De dumper renta til 0,25% på 75 og 90kWh batterier. Dog ikke på 100.
Har ikke alle detaljer, men min er antagelig den første som er finansiert med dette tilbudet.

Kommer dette i konfiguratoren når man velger "lån" mener du? 0.25% var da fryktelig billig.. hvilke muligheter er det for justering av denne renta i låneperioden?

Snakk med en selger hos Tesla.. Jeg fikk 0,25% i fastrente 36 mnd. Effektiv 1%.

Hvilken bank fikk du det hos? Fast rente i 3år altså
Har snakket med selger idag, og han visste ikke hvem som tilbydde fastrente.. Han nevnte at det var enten hos Dnb eller Santander?
Tenkte å sette lånet på 10år med 3år fast rente. Betale inn 35% egenkapital, og i løpet av de 3årene, spare inn det resterende beløpet, slik at vi kan cashe ut bilen. (Livredd for renteendringer og at det hele blir en enda dyrere bil 
Vi får med superlading, men hva med denne vennekoden? Noen har nevnt før at man kan få 8.000kr i prisreduksjon.. Noen som vil være venn med meg 
Det har heller ikke vært snakk om depositum. Vi er helt på nippe til å bestille en Modell S 75d

Har aldri bedt noen bekrefte mine synspunkter, men mer interessert i andres meninger om tema bytte bil - eller ikke?