Sitat fra: Griffel på fredag 04. august 2017, klokken 10:58

Sitat fra: i3_vest på fredag 04. august 2017, klokken 10:40
Som noen over skriver; det er selve elektrikerjobben som koster her, så skal man først trekke ledninger og installere så gå for i hvertfall 20 A, så har du muligheten til å installere 16 A ladeboks senere dersom behov.

Hvorfor senere, den fast monterte ladeboksen kan like gjerne installeres først som sist.

Gjerne for meg, men får vel være opp til han karen som spurte ;-)

Det kommer jo ann på hvor mye du kjører / vil kjøre i fremtiden og hvor raskt du trenger å lade opp bilen. Dersom man for all fremtid kun kjører 30-50 km pr dag så gir 10 A (16 A-kurs) schuko nok hastighet.

Selv kjører eg 150 km + hver dag pga jobbpendling og trenger å lade opp bilen i løpet av 6-7 timer; eg installerte derfor 20 A ladestasjon med 25 A kurs.

Som noen over skriver; det er selve elektrikerjobben som koster her, så skal man først trekke ledninger og installere så gå for i hvertfall 20 A, så har du muligheten til å installere 16 A ladeboks senere dersom behov.

Er det flere enn meg som ikke får opp ladestatus på Connected-app'en i dag??

Sitat fra: høstmørke på onsdag 24. mai 2017, klokken 18:31
Hei.

  Jeg har veldig lyst til å kjøpe meg en BMW I3 og har vel mer eller mindre bestemt meg for dette Det jeg lurer aller mest på er hvordan jeg må gå frem for å få lading på plassen min i fellesgarasjen. Jeg eier leiligheten jeg bor i og eier også garasjeplassen, men strømmen i garasjen er driftet av selskapet som eier resten av bygget jeg bor. Det er syv selveier-leiligheter og syv p-plasser i fellesgarasjen. Ingen av plassene har noen form for el-utak.

  Har skrevet til selskapet som har strømmen der, men uten å mota svar.
 
  Veldig usikker på hvordan dette kan løses og hvem som kan løse det for meg. Det idelle ville jo vært å fått koblet det til min kurs i leilighet og satt opp lader i tillhørende låsbar bod ved siden av bilen min. Men da jeg bor i tredje etage og garasjen er i kjellern antar jeg dette vill bli for dyrt. Sett at det finnes målere med telleverk, men da må jeg vel få tilatelse og lage en avtale med eindomsselskapet?

  Noen som har tips til firmaer som driver med dette? Noen som aner hvor mye jeg må regne med å betale for noe sånt?

  Holder til i Østfold.

  Mvh, T-Høstmørke

I og med at eg akkurat er i ferd med å gjøre noe lignende selv, så kan eg gi deg et konkret eksempel på hva dette koster meg; også er det sikkert andre her inne på forumet som kan gi proffe råd rundt dette ;-)

For å få opp en ladeboks som kan gi 20 amper ut, så må eg legge (eller bytte i dette tilfellet) ledningsfremlegg på ca 50 meter fra felles strømskap i kjelleren til garasjeplassen med ledning av riktig dimensjon (6 mm2), samt bytte til 25 amper sikring i skapet. Totalt da for å bytte sikring, legge ledning, innkjøp av ladeboks, montering osv så må eg ut med drøye 20.000.

Hva det vil koste i ditt tilfelle, kommer selvfølgelig ann på hva konkret du har planer om å gjøre, samt eksisterende "elektrisk infrastruktur" i sameiet ditt. I mitt tilfelle har vi allerede dedikert kurs å gå ut i fra i strømskapet så det trengs ikke gjøre noe der. For mitt tilfelle ville det koste ca 6000 dersom eg kun gikk for å legge ledning og sette opp en stikkontakt.

Du bør snakke med styreformann i sameiet og koordinere deg med vedkommende før du gjør noe slikt. De fleste store elektrikerkjedene gjør dette, bare å google det og få de til å befare og sette opp et tilbud.

Du skal slå "tenningen" på og av, før du holder spaken opp i noen sekunder. Og da er det bokstavelig talt det du skal gjøre - UTEN å trykke inn bremsen med foten. Dvs at du "starter" ikke motoren ordentlig, bare slår "tenningen" av og på. For å snakke i bensinbiltermer.

Hei - ja samme problem. Måtte logge inn via pc'n for å starte forvarmingen i morges. Har sendt en mail til BMW og varslet.