Håper det stemmer. Det må snart komme informasjon om endelig spec, priser, bestilling og leveranser snart.

Noen som kjenner til planer for neste versjon av Soul? Batteri, rekkevidde, tidshorisont etc.
Kommer det i det hele tatt en ny versjon?

Er i tenkeboksen angående bestilling av en S75 nå med det gode rentetilbudet. I utgangspunktet hadde jeg kun tenkt meg vinterpakken og ikke alt det andre som nå ligger i premiumpakken. Erfaringsmessig så er oppvarmet ratt gull verdt på kalde dager, men hvordan stiller dette seg når man kan prevarme kupèen? Er dette godt nok? Har aldri hatt en bil med app, kun med webasto og det fungerer jo temmelig greit men bruker alltid å slå på varmen i rattet når jeg setter meg i bilen uansett. Oppvarmet ratt er uansett ikke verdt 40K.
Spørsmålet bli da om appens funksjonaliteter i stor grad utfyller funksjonalitetene i den tidligere vinterpakken? Er det noe i den nåværende premiumpakken jeg vil savne? Lyd er ikke viktig for meg, men er det noe noise cancelling i denne lydpakken?

Foreløpig spec ligger på S75, metallic lakk og AP2. Ellers basic.
Dette gir meg med dagens kjøremønster lavere månedlige kostnader enn med dagens diesel leasingbil. Bedre blir det også når bompengesatsene, kjøreforbud osv slår til i Oslo.

Har fått pris fra leasingselskapet på forlenget kjørelengde og de har bare 15.000-intervaller, dvs jeg må betale for mer enn jeg trenger. Alternativet er å betale kr. 2+mva per overkjørte kilometer ved innlevering. I mitt tilfelle vil det da bli ca 14.000kr + mva.

Elsykkel til Jessheim er nok litt i overkant :-)
Transportsykkel er under innkjøp faktisk.

Er alternativ er å kjøre Mondeoen til 45.000 og parkere den da og så gå til innkjøp av elbil.

Jeg har en 2015 Mondeo med toliters diesel som jeg har igjen 11mnd av på leasing. Grunnet endring i arbeidssted ser jeg at jeg kommer til å overkjøre avtalt kjørelengde med 7-8000km.
I utgangspunktet var jeg tenkt å kjøre bilen ut leasingperioden og deretter kjøpe elbil, men siden jeg kommer til å kjøre over avtalt kjørelengde lurer jeg på om det kan være en idè å kjøpe ut bilen nå og deretter selge den videre snarest mulig. Dette er mer aktuelt nå med mulige dieselforbudsdager til vinteren samt økte bomavgifter.
Jeg er på venteliste for både TM3 og I-Pace så inntil en av disse er tilgjengelig for meg så må det bli en ventebil. Kjører 80km t/r jobb fra Oslo-Jessheim og passerer bomringen. Vi er tre i familien, yngstemann er 3 år og sitter nå i forovervendt sete. Er fornøyd med innvendig plass i Mondeoen, men kan kutte ned litt på bagasjeromsplassen da vi ikke har behov for å laste inn stor vogn lengre, samt bakseteplassen da barnesetet nå er snudd.
Bil blir hovedsaklig brukt til og fra jobb og sommerstid til noe lengre kjøreturer hovedsaklig innenlands med utgangspunkt i Oslo til Kragerø/Ålesund.
Lade kan jeg gjøre både hjemme og på jobb. Hjemmelader vil bli montert opp.
Betaler i dag ca. kr. 4800/mnd for leasing og forsikring og er komfortabel med det men en kan alltids kutte ned litt på dette.

Noen som har erfaring med utkjøp av leasingbil før tiden?
Hvilken elbil anbefales som ventebil inntil ovennevnte biler er tilgjengelige?

Har i dag fått en epost fra Møller Ensjø angående resrvasjon om bilen. Dette vil være mulig fra mandag 24. april mot et beløp på kr. 20.000.
Informasjon om konseptbilen og alle vilkår og betingelser får de som har satt seg på interesselisten kommende fredag 21/4.

Har 151XX og satte meg på liste helt i starten og betalte 31.03.