Sitat fra: Salasso på søndag 05. februar 2017, klokken 23:25
Hei!

Jeg er en rykende fersk Leaf-eier. Da jeg kjøpte bilen var det noe registreringstull på you+nissan og det er fortsatt ikke på plass...
Nå i helga ønsket jeg å varme opp kupéen før en impulsiv kjøretur. Jeg har ikke klart å finne en hurtigknapp for dette. Finnes det? Å bruke klima-timeren er jo greit nok, men ikke impulsivt.
Evt bare starte bilen? Er det ok å starte bilen mens den står på lading?

Hei

Det er helt ok og "starte" bilen mens du lader. Men du får ikke slått den på slik at du kan kjøre. Jeg pleier og sitte i bilen og varme meg mens jeg lader, men det er hurtiglading da.

Sitat fra: nofuelno på lørdag 04. februar 2017, klokken 01:26
Hvilken type mobiltelefon har du ?

Galaxy s7 edge

Hei

Er på utkikk etter en mobilholder til Nissan Leaf 2016/7 modell. Noen som har noen som sitter godt og passer bra.

Dere må gjerne bruke denne tråden til og poste andre tilleggsutstyr som passer bra til Leaf.
Legg gjerne med hvor den er og få kjøpt også.

Sitat fra: jkirkebo på fredag 27. januar 2017, klokken 14:03

Sitat fra: Jejl på fredag 27. januar 2017, klokken 13:34

Sitat fra: Tommy Welle på fredag 27. januar 2017, klokken 13:31

Sitat fra: Jejl på fredag 27. januar 2017, klokken 13:25
http://www.ladespesialisten.no/index.php/adaptere-til-andre-elbiler

Ser ut som du har det jeg trenger. Hvordan bestiller jeg?

Det er Kirkebø på forumet som selger disse, så du får høre med han.

Jepp, bare å sende en mail til meg på jkirkebo@gmail.com.

Må vite om den er 16A eller 32A. Det står på lokket. Send meg evt. bilde av lokket.

Sendte deg mail isted, skal sjekke lokket etterpå

Sitat fra: Orbit på fredag 27. januar 2017, klokken 13:23
Du kan få ladet, men vil ikke utnytte effektkapasiteten i 3-fase (dersom du ikke kjøper en ChaDeMo-lader + trafo = svindyrt). Dersom du kjøper en overgang til vanlig stikk (ca 200 kr), kan du bruke laderen du allerede har, men vil ikke lade noe raskere enn fra vanlig stikkontakt.

Løft på lokket på kontakten og tell opp hvor mange tilkoblingspoler det er. 3-fase har fire, 2-fase har tre. Det står også på lappen på siden hvilken kontakt dette er, for eksempel "3P + ⏚ 16A"

Tenker ikke på effekten, vil bare ha muligheten til og lade, og kanskje en tryggere måte enn vanlig stikkontakt.

Sitat fra: Jejl på fredag 27. januar 2017, klokken 13:25
http://www.ladespesialisten.no/index.php/adaptere-til-andre-elbiler

Ser ut som du har det jeg trenger. Hvordan bestiller jeg?

Hei

Er det mulig og lade Nissan Leaf fra en 3 fas kontakt vi har på jobben? Legger ved bilde.

Sitat fra: kavorland på onsdag 11. januar 2017, klokken 11:45
Heisann.

Trur ikkje du trenger å uroa deg.

Eg pendlar 80 km til/frå jobb kver dag, pluss ymse småkjøring.
Er som regel mellom 110 - 150 km dagleg i vekedagane på min 24 kwh.

No på vinterstid nytter eg litt hurtiglading dei dagane eg veit det blir over kapasiteten som er 11-12 mil på vinteren. Ein kjapp handletur mens bilen lader i 10 min på hurtiglader, og eg har toppa opp med 20% tillegg.

Om du reiser frå jobb, etter 8 timer med 10 amp lading vil nok bilen ha 100%, og på din 30 kwh så er vel det rundt 13-14 mil på vinterstid. Då skal du ha 5-6 pluss mil etter tur retur jobb.

Eg lader på 16 amp schuko overnatta i heimen, og er på 100% ved avreise frå heim, om du har det samme frå motsatt utgangspunkt er vel egentlig utan betydning.

Du har 24kWh modellen?

Klarer du 100% fra hjemme, til jobb og hjem igjen på samme lading?

Hei, det er 10A eller 16A stikkontakt, har også en 3 fase kontakt (kan bruker?) tilgjengelig i garasjer her. Hurtiglading har jeg langs veien til jobb. Her jeg bor er det sjelden mer enn 10 minus.

Hei

Har nettopp bestilt en ny Nissan Leaf Nordic 30kWh.

Har noen spørsmål ang den ladingen. Jeg har funnet ut nå i ettertid at det er 3.3kw modellen og ikke 6.6kw. Dette er ikke mulig og bytte i ettertid sier selg og jeg lurer på om jeg kanskje angrer litt.

Denne skal hovedsakelig bruker 80km hver dag. 40km hver vei med lading i 8timer på jobb. (ingen lading hjemme)
Ellers blir det jo lading på hurtigladestasjoner.

Har lest at en EL bil fort blir hovedbilen, og kunne da kanksje tenkt meg mer kraft ved parkering mens jeg handler, er på besøk etc.
Men hvor mye vil dette ha og si? Er det like greit og bare ta den og heller velge 6.6+ ved neste bilkjøp? Tenkte og kanskje bytte den inn når 2018 modellen kommer.

Takker for svar. (Helt ny i dette)