Jeg hadde denne for ca 2000 km siden. Mekaniker slettet ganske enkelt feilkoden. Bien har oppført seg eksemplarisk siden.

Jeg har alltid brukt kobberfett på hjulbolter og nav på alle mine biler. Bortsett fra på i3'en. Navene på i3'en var satt inn med et sølvglinsende fett da jeg fikk den utlevert ny fra Bilia. Så det er vel litt varierende praksis hos de forskjellige forhandlerne.

Så var det min tur...etter bare 2,5 mndr og totalt ca 1800 km tilbakelagt. Etter hurtiglading fra ca 20% til 100% på en Fortumlader: Gult lys og feil på drivverket. Bortsett fra varsellyset på dashbordet merker jeg ingenting. Jeg ringer verkstedet (Bilia i Ski) i morgen, mandag. Så får vi se...
Oppdatering følger etterhvert.

Edit: Oppdatering mandag 15 mai: Ringte Bilia i Ski, ble bedt om å stikke innom. En time etter var jeg ute igjen, feilmelding slettet. Selve jobben tok mindre enn 10 min. (Bra service, Bilia!) Mek sa at "noen ladestasjoner forårsaker dette". Så: Ingen feil på bilen. Det var laderen.
Som en kuriositet: Fikk den første hurtigladingen på fredag (også Fortum). Da sa bilen etterpå at jeg hadde en rekkevidde på 272 (!) km. Den korrigerte seg fort ned til 205. Dette tilsvarer omtrent det jeg har fått ved vanlig lading fra 220V'en hjemme.

Såhh! Omsider! Bestilt 22 des, produsert 26 jan. Utleveres 16 feb. Dette er omlag 1 uke før det sist lovede og 2 uker før det opprinnelig lovede. Bra.
Dvs at den kom til Drammen med skipningen som var der natt til sist søndag. Beregningen jeg gjorde tidligere i denne tråden var dermed ikke altfor gal 

Nja...jeg prøvde meg med "Det kan det da ikke ta 5- 6 uker å få den overført via Bremerhaven og Drammen?
Du har vel tilgang til skipningsplanen?" Svaret gav meg ingenting, men hun la til at den nå står som forventet hos dem i uke 8.
I et US forum fant jeg et estimat på hva de enkelte koder (sett tidligere her) innebar av tider. Under forutsetning av at båttransporten Bremerhaven-Drammen tar ca 3 dager, beregnet jeg meg frem til uke 7. 
Det minst usikre blir vel å sammenstille avganger fra Bremerhaven med ankomster til Drammen rundt uke 6 (marinetraffic.com). Men det blir uansett bare gjetninger. Hvis den kommer med Wallenius Wilhelmsen kan man visstnok søke på chassisnummer på en gitt transport, klikk shipping tools og track and trace, sett inn chassisnummer på "Bill of Lading Number". Men igjen; bare antakelser og gjengivelser av hva jeg har lest på nett. Ingen egne erfaringer.

Så ble den produsert i dag. 36 dager fra ordrebekreftelse/kontrakt til produksjon. Selger sier den nå forventes til dem uke 8, altså uken før det som først ble sagt. Men hun ville/kunne ikke si noe om transportplanen fra Leipzig.

Takk. Da ligger jeg 125 biler etter deg. Med den takten du nevner er det ikke lenge igjen...

Og i dag fikk jeg chassisnummer. Kontrakt altså 22 des -16, chassisnummer 23 jan -17.
Foreløpig står produksjonsdato som 0001-01-01, så bilen er vel bare et nummer på papiret ennå.
Har noen funnet et sted å sjekke mer detaljert status på? Jeg så innlegget med alle kodene, men hvor kan man finne de relevante for den enkelte bil?

Skrev kontrakt på 94Ah Fully Charged, Protonic Blue hos Bilia i Ski 22/12. Forventet levering uke 9.
Jeg får vel mase på selger for å få et chassisnr så snart det foreligger. Blir artig å følge med.