Sitat fra: Olemann på mandag 31. juli 2017, klokken 16:14
Det burde gå greit, med klister under skia så burde de holde seg fint på plass på dashbordet i svingene også 

Sitat fra: ElTerje på mandag 31. juli 2017, klokken 14:43
Betyr det at man enkelt kan legge et par ski på 210 cm slik at de stikker frem mellom forsetene? Hvis det er mulig så løser det mye for min del.

Haha

Betyr det at man enkelt kan legge et par ski på 210 cm slik at de stikker frem mellom forsetene? Hvis det er mulig så løser det mye for min del.

Ups postet visst sitatet litt raskt.
Uansett, så oppfattet jeg ikke tectyl og ekstra kabel som en kompensasjon. Jeg spurte om det var noe alle fikk og da var svaret ja.

Sitat fra: TM på onsdag 10. mai 2017, klokken 18:36

Sitat fra: ElTerje på onsdag 10. mai 2017, klokken 18:08
Han kunne i tillegg fortelle att bilen vil få ekstra tektyl behandling, det blir lagt med ekstra ladekabel og man får 1 års gratis medlemskap i elbil foreningen.

Merkelig at en plate skal selges som ekstrautstyr. Den kommer visst heller ikke med velourmatter som standard, selv om dette tydelig framkommer på illustrasjonen i konfiguratoren. Når det ikke framkommer i prislisten som tillegg, så må man jo gå ut fra at det som vises på illustrasjonene er standard.
Dette med tectyl-behandling og ekstra type 2-type 2 kabel, er det noe du får som kompensasjon, eller oppfattet du det som standard ?

Jeg fikk beskjed fra min forhandler i dag om att bilen min kommer okt/nov 17. Jeg skrev kontrakt feb 5 okt 16 og bilen skulle egentlig komme første uke i juli.

Han kunne i tillegg fortelle att bilen vil få ekstra tektyl behandling, det blir lagt med ekstra ladekabel og man får 1 års gratis medlemskap i elbil foreningen.
Haken var att den plata som skal ligge i bagasjerommet (slik at golvet blir flatt) ikke følger med, men er ekstrautstyr.

Jeg har også fått opplyst intervall på 15000 km. Prisen pr service ble anslått til ca halvparten av det jeg må betale for service på min dieselbil i dag. Service intervallet på min diesel bil er 30000 km. Totalt sett blir det akkurat samme pris på AE som på min diesel bil hvis det stemmer det forhandleren sier. Det synes jeg er rett og slett for dårlig.

Min kontakt er datert 5 oktober. Min forhandler sa (for ett par måneder siden) at jeg ville få levering i juli.

Forhandleren min sa at det var maks 50 kg taklast.

Supert, takk 

For å få plass til ski i takboksen må den (i mitt tilfelle) være ca 2,10m lang. Det synes som om den må plasseres relativt langt frem på taket hvis det fortsatt skal være mulig å åpne bakluka. Med tanke på at Opel AE er en relativt kort bil kan det fort se litt rart ut? Et alternativ er jo å ha skiene inne i bilen, men er usikker på om det er plass til ski som er ca 2,10 m inne i kupeen med nedslåtte bakseter. Noen som har tanker om dette?

Det ble i videoen målt en bakkeklaring på ca 5 inch  (tilsvarer 12,7 cm).
Er det noen som kan si om dette er mye eller lite sammenlignet med bakkeklaring på andre biler av tilsvarende størrelse? Lurer samtidig på om understellet er solid. Regner nesten med at det er ekstra beskyttet der batteripakken ligger?

Jeg er litt forundret over at service intervallet på Ampera-e er en gang i året. På min dieseldrevne Ford mondeo er intervallet annenhvert år. Forhandleren min mente at prisen pr service var ca halvparten på Opel Ampera-e i forhold til fossile biler.
Men med halv pris pr service og dobbelt så hyppig intervall, så er jeg jo akkurat like langt.
Jeg synes derfor det er svakt av opel å ha så hyppige intervall.

Hva med varme på batteriene?
Ser noen har dette for å øke rekkevidden ytterligere.

Noen som vet om man får momsfritak på vinterhjul, hvis man bestiller de levert sammen med bilen?  Vil det isåfall gjelde for en evt lader også?