Fortsatt fornøyd, 7500 km på telleren i dag, fikk bilen 19 desember 2016.
Skal inn for oppgradering av SW og legge om til sommerdekk i neste uke.
Har brukt bilen på "langtur" t/r Sunnfjord og t/r Haugesundstraktene fra Askøy - begge strekningene er på rett over 20 mil og har valgt å lade 1 gang på veien, bortsett fra sist tur og det gikk strålende, hadde 65 km rekkevidde når bilen ble parkert hjemme så rekkeviddeangsten er nå bortreist på ubestemt tid..
Det som trekker litt ned er mangel på mobilapp og litt kjip innstilling av pre-varming samt manglende kobling til Android mobiltelefoner. Nå er jeg godt kjent med at det går an å installere sw på mobilen slik at den virker via usb men det betyr at den må reinstalleres hver gang Android kommer med en oppgradering. Vi i Norge er rimelig langt fremme når det gjelder adopsjon av teknologi så det er litt fornærmende at vi må ta til takke med en slik løsning i 2017 - lurer på hvor det selges flest el-varianter av denne bilen..

Sitat fra: e-curious på fredag 16. desember 2016, klokken 20:31
Har også hørt rykte om at det kommer langs E39 på Sande

Sande eller Vadheim hadde vært supert, da har vi som kjører fra Bergenstraktene og av ved Sande et alternativ til Oppedal.

Sitat fra: ProsjektX på onsdag 11. januar 2017, klokken 17:50

Sitat fra: Knallipadden på onsdag 11. januar 2017, klokken 17:15
Baserer du konklusjonen din på 1 lading?

Er det noen andre som kan verifisere at dette er korrekt? Og gjerne noen fra Hyundai?

Vel, hvis du er så jævla skeptisk så er det jo bare å prøve selv...? Men funker gjør det!

Jeg har selvsagt testet selv - og nope, virker ikke på vår bil. 

Sitat fra: ProsjektX på mandag 09. januar 2017, klokken 10:49

Sitat fra: Inop på mandag 09. januar 2017, klokken 09:27

SitatDa veit dem ikke hva dem snakker om. Det er åpenbare software bugs her, men det ser ut til at både off-peak, og planlagt lading fungerer hvis du som sagt legger inn tidspunkt for off-peak. For planlagt lading spiller det ingen rolle hva som står der, ut ifra hva jeg har fått testet så langt.

Klarte ikke helt å følge deg her.
Er det sånn at planlagt lading fungerer hvis off-peak også er aktivert?

Nei, må deaktivere off-peak i menyen, men det må ligge noen tidspunkt inne i off-peak, for at planlagt skal fungere tilsynelatende... Men bilen indikerer i dash-board at både off-peak og planlagt er aktivert, selv om off-peak er deaktivert da, men allikevel ser det ut til at den da lader som den skal på planlagt.

1. Jeg testet med en times intervall på off-peak, men deaktiverte det sjekkmerket i menyen.
2. La inn planlagt lading til 8:00
3. på kvelden, plugget inn lader, og den blinket da midterste blå led for å indikere at den går på timer. Etter 3 minutter slukker den og forblir mørk (batteriet var rundt 60%)
4. Når jeg kom ut dagen etter rundt 8 var bilen både varm og 100% ladet, så den må ha gått på planlagt lading, og ikke off-peak

Baserer du konklusjonen din på 1 lading?

Er det noen andre som kan verifisere at dette er korrekt? Og gjerne noen fra Hyundai?

Etter testing og prating med Hyundai er konklusjonen at lading på timeren ikke er en funksjon som virker på samme måte som "varm bil" konseptet.
En kan få bilen til å lade på "off peak" settingen, men det betyr ikke at ladingen vil være ferdig til man skal avgårde. Da må en hvert fall satse på at "gjenværende ladetid" er korrekt og at ladetiden som er avsatt er tilsvarende lang nok.
Litt nedtur dette, håper at man får på plass en mobilapp som for meg ville vært en vesentlig bedre løsning enn å måtte sitte i bilen å knote med settinger.
Rart at bilindustrien skal være slike teknologisinker, smarttelefoner er jo ikke akkurat oppfunnet i 2016. 

Nope, for meg virker det som en setter når lading skal starte - ikke når den skal være ferdig. Litt lite gjennomtenkt spør du meg. ;-)

Da ser det ut til at det skjer saker og ting, bil bekreftet i Drammen og forventet levering 19-20 desember med utgangspunkt ankomst forhandler den 15 desember.
Så ble det jul i år og.. 

Synes informasjonen fra Hyundai er under en hver kritikk.
Er også en av dem som i utgangspunktet var lovet bil i oktober/november, for så bli sent november og så tidlig desember. Så ble det endret til at båten skulle være i Norge den27/11 men siden har forhandleren bare kommet med bortforklaringer og "jeg skal høre med Hyundai sentralt", "de svarer ikke på henvendelser" osv..
Logistikk og vareflytdata i 2016 er ikke akkurat "rocket science" så hvorfor de ikke har peiling virker svært lite betryggende. Hvordan har de kontroll på delelageret sitt om de ikke en gang kan finne en hel bil??

Noen som er i Drammensområdet og har anledning til å kikke innom havneområdet å se om der er kommet Hyundaier i går?
Regner med denne losset noen i Drammen. https://www.vesselfinder.com/vessels/ASIAN-BREEZE-IMO-8202381-MMSI-564994000

Har forsøkt å tyde bildene på http://drammenhavn.no/index.php/webcam/ men kan ikke være helt sikker på hva som står der.. 

Forhandleren er ikke helt oppdatert på hvor bilene befinner seg, noe som jeg synes er merkelig i vår tidsalder.. Tracking av varer er jo ikke akkurat rocket science.. 
Uansett, skal bli fint å få ny bruksbil og parkere sommerbilen etterhvert..