Har heller ikke merket noe til dette. Har hatt bilen i vell en måned!

Hei.

Godt nyttår når den tid kommer
I dag når jeg skulle lade for første gang med Type2-kabelen, så fikk jeg en melding etter jeg hadde ladet en stund og startet bilen: Feil på lader. Nå gikk meldingen vekk etter andre "restart", men er dette en melding som indikerer at det er feil på Type2 - kabelen, eller selve ladestasjonen?

Takk for svar begge to. Legger den rundt 70-80 % så regner jeg med det går fint for de 8-9 dagene.

Kanskje ikke et teknisk spørsmål, men det kan vinkles slik iallefall.
Er det noen som har erfart å reise fra bilen sin i >= 8 dager, uten å ha lader plugget i ? Det vil skje i mitt tilfellet nå, og har lest at man verken bør ha 100 % eller 10% når man skal ut å reise.

Fikk samme lyd i dag (nesten som et skip som tuter), for første gang. Lydene kom ved sakte kjøring, og forsiktig brems. Var en enorm kø fra Gaustad til Sinsen (Ring 3), og her kom det veldig mye. Tar rådene som har kommet herfra, men håper dette egentlig er lyder som går vekk ved litt bruk.

Tar uansett en telefon til forhandler for å høre hva de har gjort med andre som har ringt inn feilen.

Takk for svar, cra. Kanskje jeg skulle postet denne på Hyundai sin side her inne ; ) Det er altså en Hyundai Ioniq

Sitat fra: Elmo på torsdag 15. desember 2016, klokken 23:49

Sitat fra: marnyla på torsdag 15. desember 2016, klokken 23:00
Jeg fikk en varselmelding når jeg satt med "tenningen" på i bilen om at batteriet tappes (husker ikke helt hva det stod) men det blinket en rød lampe ved frontruten.

Jeg kan ikke svar deg på det med AUX batterisparer før bilen kommer tilbake, men den varslingen du fikk har jeg faktisk sett. Jeg er tror det bare er en advarsel om at du bruker du 12V anlegget uten at det blir ladet. Dvs en advarsel om at du må masse på så du ikke tømmer det helt.

Takk for svar Elmo. Betryggende : D

Hei alle sammen.

Første elbilen ble hentet i dag, og er superfornøyd. Men, jeg skal reise til Bergen for en juleferie som varer i ca 8-9 dager. Leste en artikkel fra 2012 at dette ikke var anbefalt, men er det noen som kan bistå med noen råd eller oppdatert informasjon på denne fronten?

Bør jeg lade fullt opp, eller iallefall halvveis opp før jeg parkerer den for disse dagene, eller kan jeg ikke bevare den her? Den står forøvrig i en garasje, og ingen tilgang til lading.

Håper dere kan hjelpe

Denne posten gjorde meg en smule nervøs Er ikke helt med på alle begreper, men om dere skal forklare dette for "dummies" betyr det at jeg skal huke av for Aux batterisparer+ ? Eller skal den av? Jeg fikk en varselmelding når jeg satt med "tenningen" på i bilen om at batteriet tappes (husker ikke helt hva det stod) men det blinket en rød lampe ved frontruten.

Nettopp hentet hos forhandler, 90 % ladet og håper noen her kan forklare litt mer om denne 12V saken som jeg ikke forstår dritten av ; P

Hilsen en nervøs nybegynner!!

Da fikk jeg endelig min bil. Altså 15 dager etter den ankom Drammen. Jeg er superfornøyd så langt!! Enig at det er liten takhøyde bak (har soltak). Jeg er 175 og passer egentlig perfekt der bak. Ser ut som den er laget etter asiatiske høyder! ; )

Sitat fra: Elmo på mandag 12. desember 2016, klokken 21:57

Sitat fra: muddy83 på mandag 12. desember 2016, klokken 20:53
Jeg bestilte hos Auto Elite på Ensjø. Til dere som har bestilt i Oslo og omegn, hvor lang tid tok det fra bilen var ankommet Norge til dere fikk den?

Innlegget mitt lenger opp gjelder bil bestilt hos Auto Elite på Ensjø.
Men jeg tror som sagt der ikke det har noe å si hvilken forhandler, men snarere hvor mye (u)flaks man har i køen i Drammen

Bestilte samme sted som deg. Han mente den var kommet til Norge rundt 30.November. Sist lørdag mottok de bilen i butikk, og det tok ca en uke å klargjøre (da det var en del biler som skulle klargjøres visstnok). Nå får jeg den på fredag (bekreftet). Da tok det 16 dager ish fra ankomst til Norge og utlevert til kunde.

Sitat fra: dolsen på mandag 12. desember 2016, klokken 10:53
@marnyla

Bruker forhandler så lang tid på å klargjøre?    Hva er det som tar rundt en uke å klargjøre?

Sitat fra: Elmo
Hvis du ikke har bestilt forsikring via forhandleren, så må du selv melde ifra til eget selskap om at forsikringen skal startes før bilen kan bli registrert.

Nei, det kan du si. Mulig det har sammenheng med kommentaren under. Kontaktet forsikringsselskap for en måned siden og da hadde de stilt erklæring på bilen. Han sa det ikke var behov for mer enn det fra min side. Jeg er litt grønn på sånne ting, så jeg har vært god i troen der. Uansett, skal høre med selger hva som tar en hel uke.

Min bil er ikke registrert her http://www.itanywhere.no/Elbil-reg.php?car=Hyundai%20Ioniq&mnd=%&year=%&sort=8 her, men selger ringte meg på fredag og sa den er i butikk og klargjøres nå. Da får jeg den på torsdag/fredag. Estimert levering var 25.November, men det ble midten av Desember. Hvit, teknikk skinn og takluke.

Da ble det jul på meg også

Bestilte i slutten av September, og bilen skulle ankomme Drammen med båt 25.November. Fick opplyst fra selger denne datoen at båten var i Tyskland og ville være i Drammen noen dager senere. Dermed skulle bilen være klargjort til ca midten av Desember. Hvit skinn, teknikk og soltak.

Sitat fra: HPSE på tirsdag 22. november 2016, klokken 19:32
Hvilken farge er det på bilen?

Jeg bestilte min i hvit : ) Bestilte den vell rundt samtidig som deg, altså mid september.