Gytis har bagasjeromssett til 5 seter. En for seterygg oppe og en når seteryggen er nede.

Tesla kan jo påstå at sensorne er satt opp til å fungere for dør uten folie og at de kan bli forstyrret om man tar på folie. Dette kan påvirke sensoren over tid slik at de kan miste sin funksjon og bli ødelagt. Vipps så sparer de en del ekstra utlegg med ny sensor til forbruker. Jeg kommer til å gå for keramisk 2 komp. coating... 

Det komitragiske er at det var Land Rover Discovery som var den minst pålitelige bilen i testen ...men klart selger mer aviser om man skriver at Model X kom dårligst ut...

Du har dessverre misforstått på samtlige punkter!

Ja, dersom du tror forskjellen på en ny og 2-3 år gammel bil blir 600000 så har du et poeng... 

Foliering Experten!

He he, rimligere X100 om 2-3 år? Da er det kommet både engangsavgift og moms og en X100 har lagt på seg 250-300000.

X100d 30000km Gjensidige NOK4900 pr år 

Har dere hørt noe mer erfaringer med Nordic Shield Nano. Sskal ha den inn til helfoliering begynnelsen av oktober, men er usikker på om jeg skal går for Xpel Ultimate eller Nordic Shield Nano.

På forhand mange takk for svar!

Grunnen til å kjøpe Tesla er jo alt annet en premium følelsen! Kjøper Tesla fordi den er elektrisk og kan forsvares rent øknomisk sammenlignet med fossil biler. En annen viktig og undervurdert grunn er at den går som en kule sammenlignet med alternative fossil biler til samme pris.

PS! prisen er ikke innkjøpspris, men total kostnad sett over 5-10 år. Da kan en fornuftig utstyrt X100 sammenlignes med RAV4, Sportage eller Kodiac prismessig. Om man besøker havna i Drammen ser man at flere og flere har forstått dette

Når det gjelder premium pakker og rattvarme er det etter min mening fullstendig waste og money! Bilen er plenty godt nok utstyrt i innstegsmodellene.

Inventory er jo forsåvidt ny bil det også, så spørs hvordan du definerer ny bil. Du får det nok ikke ved ny bestilling av X100 med eget design.

Model X er en nydelig bil på alle måter. Linjene er veldig moderne og fremtidsrettet, spesielt fronten. Her er det ingenting å skjule eller gjemme bort. Jeg synest hvit Model X med sorte felger er det klart beste valget. Klar folie på så har du lakkbeskyttelse og kan vaske så mye du vil også i automat. 22" er ikke verdt prisen så her ville jeg gått for sort plastidip på originale 20". Synes personlig det er stor forskjell å møte en Model X som er bortgjemt i mørke farger eller en hvit som strutter av flotte moderne linjer og brede hofter. De sorte detaljene trekker bare opp. Spesielt det sorte glasstaket kommer godt frem på hvite biler.
Når det gjelder omlakkering er jo sølv og rød de verste fargene, mens grå er best.
Har bestilt hvit som skal rett på foliering og 10 bokser med sort plastidip står klar i garasjen.

XC90 er både kortere og smalere enn ModelX så har garantert en god del mindre bagasjeromsplass mtp X har frunk i tillegg.

Hva er erfaringen deres med 6 seter ved aktiv svingkjøring vil ikke ungene havne på gulvet mellom setene? Jeg mener de har jo ingenting å støtte seg til.

Takk for tilbakemelding!

Vi har en lang bratt bakke opp til vår eiendom og er avhengig av piggdekk når vi skal ned bakken en isete morgen. Derfor piggdekk på oss

Ellers tenker jeg å bruke svart-plastidipp på dem da jeg liker veldig godt hvit model X med mørke felger. Da blir også regjøringen betraktlig enklere spesielt på vinterdekkene