Interessant. Er kladden på Ray så lett at man ikke trenger å henge den opp i noe? Selv ikke på gamle ladestolper hvor kontakten er "i taket" sånn at vekten av kabelen prøver å dra støpselet ut?

Støpselet ser veldig bredt ut, har noen erfaring med hvordan det passer i gamle ladestolper?

Flott at det er fikset! Jeg har skrudd på alt av emailnotifikasjon for f.eks. å få beskjed hvis noen evt skrur på klimaanlegget mitt for the lolz. En bekymring mindre.

Sitat fra: Burger på mandag 31. oktober 2016, klokken 22:49Og hvordan skal de klare å holde API-et sitt hemmelig når det sitter flinke folk og har full kontroll på android enheten/nettverket etc.

HTTPS mellom app og server, og nøkler i app/bil som gjør at den bare svarer på kommandoer fra autorisert software. Men jeg er ikke akkurat hacker da. Godt mulig det går å knekke det uansett, med MITM/sertifikatforfalskning/whatever.

Sitat fra: Burger på mandag 31. oktober 2016, klokken 22:49Fordelen med å slippe fri API/ikke etterstrebe å gjøre det vanskelig å bruke er at det dukker opp applikasjoner fra tredjepart som er bedre enn ens egne. Leaf manager er ganske mange ganger bedre enn Nissan EV appen.

Amen. Ser bare ikke for meg en bilprodusent som tenker sånn, de er vel gjerne hyperkonservative...? (Unntatt Elonmobile...)

Vekker denne tråden, siden jeg ikke har sett noen oppdatering på om sikkerhetsproblemet er fikset...?

Ser at Carwings fungerer nå, det betyr vel at Nissan har reaktivert det de skrudde av i februar. På den annen side så funker Leaf Manager også. Jeg ville forventet at hvis Nissan gjorde et skippertak for sikkerheten så ville de i samme slengen sørget for at bare deres egne apper fikk tilgang. Ser ikke helt for meg en bilprodusent som omfavner åpne APIer (mulig unntak for Tesla).