Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny
meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - Erundhaug

#1
 Jeg har nå fått dette svaret fra Statens vegvesen, via bilforhandleren, regner med at det skal gå i orden nå:


"Det er ikke uvanlig at vognkort angir høyere LI eller hastighetskode for dekk enn det som er minimum. Årsaken er at verdiene hentes fra EU-typegodkjenning, og denne angir det bilene leveres med, og ikke nødvendigvis min. Vi får for øvrig av tekniske årsaker ikke lagt inn forskjellige LI foran og bak, men for angjeldende biler angir nå vognkortmerknad at LI foran kan være 72.



Vi har nylig sendt ut ny veiledning til PKK, og der påpekes at min. LI og hast. bestemmes ut fra aksellast og topphastighet, og ikke min. i vognkort. Lavere LI på bilen er således ikke nødvendigvis grunnlag for mangel.



Kunden kan kontakte kontrollorganet (verkstedet) og vise til dette. De kan da evt. fjerne mangelen ved å innrapportere etterkontroll. Verkstedet kan også slå opp i tekniske data fra Autosys og finne anmerkningen om min. LI 72. Dersom kunden ønsker nytt vognkort må dette utstedes av en trafikkstasjon.



Det kan vises til dette dok: https://www.vegvesen.no/_attachment/1996499/binary/1204702?fast_title=Tolkninger+til+kontrollinstruksen+1-2.pdf



Finnes på denne siden, https://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+vedlikeholde/EU-kontroll/for-kontrollorganene

"
#2
Takk for tips!
#3
Jeg ringte Vegvesenet tidligere i dag, de sa at dette vognkortet var i henhold til typegodkjenningen, og at jeg måtte ta dette videre med bilprodusenten.
#4
Jeg har fått en feil på EU-kontroll av min 2011 I-Miev på dekkene. Lastindeks på forhjulene er 72, mens vognkortet og typegodkjenning sier 77. Dekkforhandler sier at 77 ikke finnes på 145/65/R15. Hva slags lastindeks kjører dere andre rundt med?
#5
Kjøpe elbil? / Sv: Brukt iOn/C-Zero/Miev - bare å slå til, eller?
søndag 09. oktober 2016, klokken 17:39
Takk for svar. Vurderer kjøp av elbil, og prøver å sette meg inn i dette.

Det ligger feks en bil ute nå med diagnoserapport, uten at den sier meg så mye. Det var der tallet 96,5% dukka opp. Kan noen "oversette" hva en slik rapport egentlig sier:

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=76979937
#6
Kjøpe elbil? / Sv: Brukt iOn/C-Zero/Miev - bare å slå til, eller?
lørdag 08. oktober 2016, klokken 21:36
Så en batteritest som gir 96,5% betyr at det er noe i veien med batteriet?
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA