Hentet for noen dager siden vår nye/pent brukte (4k km 2016modell) - knallfornøyd! Morsom bil da 
Tenkte ikke å legge ut om 60amp vs 94 amp osv...den tråden er diskutert flere plasser.
Det har sikkert dèt jeg lurer på også , men kjørte en testtur i går (rundt 12,5 mil) med 4,5 mil igjen på "tanken" ved hjemkomst. Kjørte med Eco +? , fruen ble litt kald på beina , temperaturen varierte fra 6,5-10 grader i strålende solskinn og så å si vindstille. Relativt gode forhold får en vel si.

Hvis det er slik at vi har 19 kw/t tilgjengelig (stemmer dét?) skulle det gi ett snittforbruk på ca 1,2 kw/t pr 100km.
Det er isåfall helt akseptabelt/bra.

Tok foresten en liten kjøretur idag (forvarmet bil), 12km med ett snittforbruk på 1,1 kw/t i comfortmodus -samme fine været, men riktignok i relativt kupert terreng/bykjøring. Lar det gå sport i økokjøring!

Kan jeg stole på disse tallene? Mtp at dekkene har ett relativt høyt dekktrykk/smale pizzaskjærere som mange kaller det og lav egenvekt på 1190kg bør jo all logikk tilsi at vi kan kjøre en I3 med like lavt/lavere forbruk enn tilsvarende biler.

Noen synspunkter på dette?