Har eid en Leaf i 4 mnd og er generelt godt fornøyd med bilen. Kjenner meg dog igjen på en del tinger her.
-Fjernlysene er for mye "flood". Brei lyskjegle. Lyser godt ut på jordene ved siden av bilen. Lysenergien burde vært spottet mer framover.
-Dårlig futt i vindusspylerdysene.
-Dårlig svingradius på en så liten bil. Merkes på trange parkeringsplasser. Mye rygging.
-"Sender forespørsel-vennligst vent"-appen er usigelig treg. Skjønner at kommunikasjon med bilen tar litt tid, men alt med appen tar lang tid.
-Mye pipelyder. Høres ut som en japansk thesalong bare man starter. (Låta "Min japanske bil" med Kirkvaag, Lystad og Mjøen)
-Dårlig handsfree-lyd. Har hørt bedre Bose-lyd

Takk for svar Yeyeye.

Jeg får bare opp de private ladestasjonene som jeg selv har brukt, så tydelig disse lagres.
Hadde blitt et rotet kart om alle private ladere hadde kommet opp.
Men biler som er online, er noen skikkelig sladrehanker da. Ikke for de paranoide.
Bilen sender fra seg store mengder data om bruken, inkl kartdata.
Skumleste avtalen da jeg registrerte brukernavn etc.
Mener at det stod ting om at de kan bygge en profil som kan brukes i markedsføringsøyemed.

Om bilen blir helt tyst hvis man skrur av den delingsfunksjonen vet jeg ikke.

Spørsmål fra en sylfersk Leafeier:
Når dere sier at man har mistet en bar på batteriet, hvordan ser man det?
Vises det på måleren i dashbordet, må man inn i kjørecomputeren, eller Leafspy?

Man har forskjellige kriterier.
Jeg har omtrent samme bruksmønster som trådstarter. Hadde mest lyst på e-Golf, men rekkevidde trumfet design.
Ble Leaf 30kW (som hadde lengst rekkevidde av småbilene da jeg handlet (august 2016))
Dessuten var den mye billigere.
Så langt har bilen fungert glimrende.