Sitat fra: Lucaria på torsdag 11. juli 2024, klokken 17:56Jeg har fått konstant-blink til jeg stenger av med hvordan jeg vrir rattet eller slår av med hendel.

Treblinken kom tilbake etter at bilen hadde hatt en natts søvn. Konstantblink skyldes en ny autoblink som nylig kom. Du kan slå av dette ilysmenyen slik at det blir treblink som før.

Noen andre som opplever at tre-blink funksjonen har blitt to-blink etter å ha fått 20.7?

Sitat fra: turfsurf på mandag 20. mai 2024, klokken 15:52

Sitat fra: Parabuthus på mandag 20. mai 2024, klokken 15:40Fikk 14.6 nylig. Nå virker ikke tre-blink funksjonen for blinklyset lenger. Blinker kontinuerlig uansett hvor forsinktig man blinker med spaken. Noen andre som har opplevd dette?

Du må inn i lys menyen og slå av "automatisk blinklys".

Ok, takk for hjelpen! 👍

Fikk 14.6 nylig. Nå virker ikke tre-blink funksjonen for blinklyset lenger. Blinker kontinuerlig uansett hvor forsinktig man blinker med spaken. Noen andre som har opplevd dette?

Sitat fra: Motorwatt på fredag 22. april 2022, klokken 18:12
Du må holde på prikkene et par sekunder. Trykk og hold.

Takk! 👍😀

Sitat fra: sjokomelk på onsdag 13. april 2022, klokken 19:28
Og det første jeg gjorde var å legge tilbake alle knappene for varmeapparatet og setevarmen på menylinja. Det har vært sårt savnet.

Har fått 12.3.1 nå, men ser ikke hvor jeg kan få aktivert snarvei til f.eks. defrosteren. Det ligger ikke ikoner for disse i lista jeg får opp når jeg klikker på de tre prikkene. Hvordan gjør jeg dette?

Sitat fra: Handyman på torsdag 17. mars 2022, klokken 18:55
Enig ganske trangt og fiklete. Jeg smurte mitt adapter med silikonspray slik at ytterdelen roterer lettere og det hjalp mye.
Ytterkappa roterer på utsiden av støpselet, og man skal dytte støpselet inn samtidig som kappa vris med klokka og den runde skiva ender opp med å dekkes av lokket til kontakten.
Som her, bare at det er 180grader rotert på Yen.

https://www.youtube.com/watch?v=sTsX_KjAsFU&t=66s
[/quot

Takk! Veldig nyttig! 👍

Sitat fra: turfsurf på torsdag 17. mars 2022, klokken 18:46
Støpselet skal settes inn slik at «skiven» er 90 grader fra lokket på kontakten og så vrir du støpselet med klokka slik at skiven kommer innunder lokket. De skal da lage en låsemekanisme.

Veldig lite brukervennlig design, spesielt hvis kontakten ikke er synlig. Men funker greit med litt trening.

Takk for tips! Skal teste ut dette 😀

Noen som har et tips hvordan man får festet strømkabelen til tilhengeren i kontaktet til bilen? Det er mulig at det er jeg som er talentløs, men det virker veldig trangt både i og rundt kontakter. Tilhengeradapteren har en rund skive på siden som bidrar til dette og jeg er usikker hvilken vei denne skal peke når kontakten settes inn. Alle gode råd mottas med takk!

Sitat fra: Lucifer- på fredag 17. desember 2021, klokken 10:43
Jeg opplever at varmeappratet oppfører seg mye bedre etter denne oppdateringen. Men nå er vel ikke dette anerkjent som et "offisielt" problem at Tesla sentralt, og da vil de vel heller ikke innrømme at de har utbedret det heller.

Fikk denne på sms i dag som annerkjenner at det har vært et problem og at 2021.44.5 skal fikse dette:

Hi Jan,

I reviewed your case and it looks an issue with low suction pressure form the compressor.

The Improvement for low suction pressure cutout is available in firmware 2021.44.5
which is the one that you have installed on your car now.

Please report back if issues continue. For now we can cancel the repair visit as is not needed.

Thanks, Nikolaos.

Har meldt inn saken til Tesla i Trondheim, men ingen time før i midten av januar. Kan bli problematisk med kjøringa i jula hvis det blir veldig kaldt. Forventer mer av en splitter ny bil!

Når jeg kjørte hjem idag fra jobb fungerte oppvarmingen normalt. Men da hadde bilen stått i P-hus med 2-3 plussgrader. Ute var d c - 7.

quote author=Parabuthus link=topic=58684.msg1019441#msg1019441 date=1638173834]
Jeg kan melde om det samme i dag i forbindelse med kjøring til jobb i - 10 grader. Satte på forvarming ca 10 min før avgang, men bilen blir ikke særlig varm (annet fra varmesetet). Manuell øking av vifte gir lunken til kjølig luft. Kjørte i 15 min uten bedring.

Er det noen som har meldt saken til Tesla og fått noen respons/forklaring?

Vil se an dette noen turer i kaldt vær før jeg sender inn en sak i appen.

Mvh

Jan Ove
[/quote]

Jeg kan melde om det samme i dag i forbindelse med kjøring til jobb i - 10 grader. Satte på forvarming ca 10 min før avgang, men bilen blir ikke særlig varm (annet fra varmesetet). Manuell øking av vifte gir lunken til kjølig luft. Kjørte i 15 min uten bedring.

Er det noen som har meldt saken til Tesla og fått noen respons/forklaring?

Vil se an dette noen turer i kaldt vær før jeg sender inn en sak i appen.

Mvh

Jan Ove

Ble oppringt på mandags ettermiddag og fikk folie + vinterdekk på Flatåsen i dag. Ventet knapt i 20 minutter. Hyggelige folk som tilbød kaffe   

Det var nylig en som postet at han hadde vært å hentet dekk på Flatåsen for noen dager siden. Han fikk bil 30/8. Jeg etterlyste dekk hos Tesla i dag. Skulle bli kontaktet for å få dekk over helga. Håper det stemmer. Mangler også folie på bakdørene.