Pearl white med vinterhjula. Nydelig farge på faceliften.
[/URL]][/img]
[/URL]][/img]
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
#2
Model S / Sv: Er S60 relevant lenger?
lørdag 26. november 2016, klokken 16:06
Jeg snakker om model S.
#3
Model S / Sv: Er S60 relevant lenger?
lørdag 26. november 2016, klokken 15:32
Har du selv eid en Tesla? Om ikke så synes jeg du skal gjøre det før du kommer med så bastante påstander. Det vil alltid være uansett merke en del folk som har opplevd problemer av ulike slag. Og det er jo gjerne hylekoret av misfornøyde folk som ytrer seg på ulike foraer. Tesla har utvilsomt en del å gå på når det gjelder kvalitet, men ikke noe særlig dårligere enn mange andre merker. Uansett er det så mye annet postivt med Tesla som veier opp og vel så det for de tingene som ikke er så bra.
Når det er sagt så ville jeg uansett ikke vurdert en Tesla med mindre batteri enn 90 kW. Min erfaring, dog veldig kort, er at rekkevidde is the holy grale når det gjelder elbiler. Blir altfor mye planlegging og ulemper med kort rekkevidde er min mening. Selv bytter jeg til 100 kW i løpet av 2017. Kun 86 000,- :/)
Når det er sagt så ville jeg uansett ikke vurdert en Tesla med mindre batteri enn 90 kW. Min erfaring, dog veldig kort, er at rekkevidde is the holy grale når det gjelder elbiler. Blir altfor mye planlegging og ulemper med kort rekkevidde er min mening. Selv bytter jeg til 100 kW i løpet av 2017. Kun 86 000,- :/)
#4
Model S / Sv: Slutt på gratis superlading
søndag 13. november 2016, klokken 15:11
Støtter de som synes 400 kW er lite. Men likevel forståelig at Tesla nå gjør en endring på dette. Om det er så smart får vi vente å se. For egen del så er superladerne en avgjørende grunn til at jeg kjøpte Tesla. De bruker jeg så ofte jeg trenger. Og det er ganske ofte viser det seg. Da jeg verken har gode lademuligheter på jobb eller hjemme. Jeg ser nå at jeg må få til en bedre lademulighet hjemme. Men likevel er jeg i tillegg avhengig av god lademulighet på jobb. Det skjer nok ikke med det første. Jobb for meg er 17 mil hjemmefra. Så i dag er jeg helt avhengig av superladerne. En fin bonus er at det er gratis så lenge leg beholder bilen jeg har nå.
#5
Model S / Sv: Tesla etter 100.000km
lørdag 12. november 2016, klokken 18:45
Skal du bytte hadde jeg byttet lenge før 100K. Da går garantien ut og mange vil da vegre seg for å kjøpe bilen. Skal du da få solgt må du mye ned i pris. Om du vil bytte bil ville jeg vurdert å gjort det allerede nå. Men det koster deg sikkert en del. Så det blir jo et regnestykke ift. hva du ga for bilen, hva du får igjen for den og hva du må gi for ny. Uansett vil nok det mest gunstige være å beholde bilen og kjøre den i mange år til. Som alltid.
#6
Tesla / Sv: Tesla aksjer
tirsdag 08. november 2016, klokken 11:09
Hvor er det greiest å kjøpe Tesla aksjer? Og hvordan går jeg fram?
#7
Model S / Sv: Betaling for Supercharging
mandag 07. november 2016, klokken 21:23
Salget kommer til å rase over nyttår som en følge av dette. Og hva gjør Tesla da? Tror de må tenke ut noe mere smart rundt dette.
#8
Model S / Sv: Anbefalt utstyr/modell familiebil TMS
torsdag 20. oktober 2016, klokken 19:20
Soleklart en 75D, Mats. Da får du facelift. Den er verdt minst de 10K ekstra. AP aktiverer du etter verdt når du ha råd.
#9
Model S / Sv: Anbefalt utstyr/modell familiebil TMS
tirsdag 18. oktober 2016, klokken 09:13
Dette er bilen du trenger:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84497546
Jeg hadde aldri vurdert en uten 4wd eller uten Nextgen seter. Så strekk budsjettet ditt litt. Batteriet på 70 holder til de fleste.
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=84497546
Jeg hadde aldri vurdert en uten 4wd eller uten Nextgen seter. Så strekk budsjettet ditt litt. Batteriet på 70 holder til de fleste.
#10
Model S / Sv: Vasking, detailing etc. av Model S
søndag 16. oktober 2016, klokken 18:26
Orker ikke lese hele tråden. Men hva bruker dere av svamp og såpe ved en helt vanlig håndvask av bilen?
#11
Model S / Sv: Hva har du kjøpt til din Tesla i dag?
fredag 14. oktober 2016, klokken 17:34
PH Turbin med Conti 6 piggfri ble helgegaven til det hvite lynet:
#12
Model S / Sv: En liten dekk- og felgguide
fredag 14. oktober 2016, klokken 17:31
PH Turbin 19 med Conti 6 piggfri. Synes det ble bra jeg 
#13
Model S / Sv: Lading av bil hjemme - hva trenger jeg?
tirsdag 11. oktober 2016, klokken 19:08
Har nå snakket med elektriker. Ca. 10 000,- inkl. mva. skal de ha for å sette opp en ny kurs fra sikringsskapet inne i boligen og ut til garasjen. Inkludert montering av Tesla vegglader. Så da går jeg nok for det. Lading med vanlig schuko blir for dårlig for meg da jeg til stadighet drar ut på jobbturer om morgenen på inntil 20 mil.
De vil ikke sette opp rød industrikontakt da det ikke lenger var lovlig.
De vil ikke sette opp rød industrikontakt da det ikke lenger var lovlig.
#14
Model S / Sv: Tesla mobilapp Iphone - får ikke kontakt med bilen
mandag 10. oktober 2016, klokken 17:11
Fant ut av det. Måtte oppdatere nytt passord på My Tesla også. Case closed :-)
#15
Model S / Sv: Tesla mobilapp Iphone - får ikke kontakt med bilen
mandag 10. oktober 2016, klokken 17:07
Byttet passord. Fikk nå beskjed om at kontoen er lukket. Hvordan åpner jeg den igjen?
