Så man trenger ikke anta at bilen har blitt grusomt behandlet fordi den har mistet en prikk i løpet av sitt liv?

Tingen er vel mer at jeg spurte om batteri og fikk til svar at den var god, ikke at den hadde tapt seg med 15% "allerede". Jeg betalte nok også for mye for den med tanke på at den mangler en prikk ser jeg. Så - får se hva som skjer. Liker bilen, så håper det blir en løsning. Takk for svar og innsikt!

Hei og takk for svar.
Bilen ble beskrevet som "strøken", og jeg fikk aldri informasjon om 11/12 prikker.

Selger er kontaktet og skal sjekke ut nærmere og foreta en batteritest. Han fortalte at han ikke visste at det var gått ned til 11 prikker, og at den har stått en stund.

Jeg får nok en batteritest ganske straks som sier litt mer om dette. Er det slik at man nesten skal forvente dette av en bil fra 2012, selv om den har gått kort? Jeg har lest om få andre med problemet.

Jeg vil jobbe med selger på dette, for jeg liker jo bilen. Jeg tror bare ikke jeg hadde betalt "så mye" for den om jeg visste at 15 % rekkevidde var borte.

Om jeg har mistet en prikk - sier det noe om mislighold av batteriet / bilen, og at jeg bør være engstelig? Etter googling ser jeg at den har gått i San Diego, der gjennomsnittstemperaturene faktisk ikke er veldig høye. Sommer holder ca 25 c, så dette er neppe grunnen til at prikken er vekk.

Hei. Jeg er ny på forumet og har akkurat kjøpt og betalt en brukt Leaf fra 12 med ca 30.000 på telleren. Jeg leste meg opp litt før kjøp og spurte om bilen var gått i veldig varme strøk (usa) og om batteriet var i god stand. Selger er et AS og oppleves som troverdig og hyggelig, og han tror ikke bilen har gått i sør, samt sier batteriet er i god stand og at jeg har garanti (de leverer garanti) om vi opplever rekkevidden som dårligere enn oppgitt.

Nå er problemet at en venn ser på bildene og kommenterer at bilen har 11 og ikke 12 prikker, og da har mistet 15% rekkevidde.

Er ikke dette noe kjøper burde informert om da jeg spurte? Det er jo en vesentlig mindre rekkevidde på denne, teoretisk sett.

Litt usikker på hvordan jeg skal angripe saken. Ikke overtatt bilen, men betalt og skrevet kontrakt i god tro om at det batteriet og rekkevidden ikke skulle være påvirket etter bare 30.000 km.