Sitat fra: RuneW på torsdag 29. september 2016, klokken 16:21
Jeg tar det for gitt at Tesla sørger for at de med tilsynelatende bunnløs lommebok skal få boltre seg, også med Model 3.

Det er tross alt slike de tjener penger på.

Støtter den.
Jeg håper at valgene av ekstra utstyr som er på Tesla model S i dag, også blir mulig å velge til model 3. Ect. har jeg veldig lyst på luft dempere ++++

Sitat fra: steam på onsdag 28. september 2016, klokken 09:24

Sitat fra: A3etron15 på lørdag 03. september 2016, klokken 14:18Regner med at TM3 også vil leverer, og at den "fullspekket" vil holde seg i underkant av 500K.

Please, let this be true. Da blir det hvertfall fullspeccet på meg.

Kan hende jeg er vel optimistisk og at den kanskje runder 500K, men vil forundre meg om den fullspekket dobler seg i pris (600K) i forhold til basis utgaven på rundt 300K. Vi får bare håpe, vente og se....

Sitat fra: trykkertor på lørdag 03. september 2016, klokken 16:50
Hmm.....
Jeg reserverte også en TM3, men håper ikke de endrer interiøert.
Digget den minimalistiske stilen. Synes det var fett.
Selvsagt, hvis de lar kunder spekke opp og legge til mer, go for it, men håper jeg har sjangs til å bestille bilen med det minimalistiske uttrykket.
Tiden er forbi når vi trenger flere skjermer, knapper og for mange spaker.

Er forsåvidt enig med at det er greit å holde det noenlunde minimalistisk, men at det blir endringer i forhold til det vi har fått sett av interiøret så langt, tror og håper jeg. Det har vel også Elon Musk bekreftet via twitter.
Visning av "viktig informasjon" som hastighet, strøm forbruk, navigasjon...etc. bør man ha rett fram i synsfeltet, og ikke til siden på en stor skjerm som tar fokus vekk fra veien....Det er hvertfall min mening.

Da har jeg omsider bestilt/reservert TM3.
Lurte veldig på Model S i sin tid når den kom, og var vel sikkert noen av de første som fikk prøvekjøre den. Men jeg ble usikker på bygge kvaliteten og at prisen ble vel heftig, siden jeg liker å ha det meste med. Regner med at TM3 også vil leverer, og at den "fullspekket" vil holde seg i underkant av 500K.

Håper bare at interiøret forbedrer seg litt i fra TM3 reveal, og at vi får muligheten til å spekke på med de konfigurasjonene TMS har i dag. Og at den største batteri pakken vil gi godt over 400 km rekkevidde.

Gleder meg til fortsettelen, og satser stort på at jeg vil fullføre denne reservasjonen.

For de som vurderer senking av sin e-tron, har jeg nettopp fått utført senking med Eibach senkefjærer 35/30. Kjøpt fra Koolart.no. Jeg er veldig fornøyd både med hvordan det ble seende ut og kjøre komforten.

Før senking:


Etter senking:

Sitat fra: tobbeluj på torsdag 14. juli 2016, klokken 16:28
Noen som har funnet en grei mobilholder som passer inn i e-tronen?

Denne har jeg funnet på ebay, og som jeg vurderer å bestille :