Nissan iMX
- 600 km rekkevidde
- 4x4
- 320 kW / 435 hk / 700 Nm

http://www.dinside.no/motor/nissan-viser-fram-den-perfekte-elbilen-i-tokyo/68821508

Sitat fra: TM på torsdag 19. oktober 2017, klokken 18:10
Klarere enn dette blir det ikke. Men da er det veldig useriøst av Birger N. Haug å si at det er deres kontrakt med depositum som teller, og at reservasjonsnummeret ikke har betydning 

Fra Hyundai nyheter:

«  Alle som har registrert seg har fått tildelt sitt unike nummer, altså et kønummer. Interesselisten på www.kona.no er eneste måte å sikre seg tidlig levering på og det er kun denne listen som definerer hvor fort man får tildelt bil. Kontrakter og intensjonsavtaler gjort med den enkelte forhandler vil ikke påvirke plassen i køen. Det er altså kun kønummeret som gjelder»

BNH er vel selgekåte som fy for å sikre seg at du tegner kontrakt hos de fremfor andre konkurrenter.

Skjønner fortsatt ikke opplegget dems mtp nye Leaf. Betalte depositum, men har fortsatt til gode å bli fulgt opp av en selger...

Sitat fra: PelsJakob på torsdag 19. oktober 2017, klokken 12:11
Hvordan finner man ut kønummeret sitt?

Står i mailen du fikk når du registrerte deg.

Har gått inflasjon for nordmenn å stå i kø for nye elbil-modeller...

Jeg opplevde dette ofte med min nye bil i fjor vinter. Skulle frøkna og jeg på tur over 40-50 min måtte hun ha med pledd i bilen fordi det begynte å blåse kald luft. Selv ble jeg kald på låra. Typisk da 21-22 grader på anlegget. Mener å huske at det ikke hjalp noe å endre mellom Comfort og Eco. Hadde bilen inne hos BMW. Mener de bytta en del til og med, men dette hjalp ikke.
Tror dette rett og slett er en gjenganger.

Høres i overkant mye ut ja. Da blir det raskt mange som dropper Kona til fordel til f.eks Leaf 40 kWh frem til 60 kWh kan leveres.

Kupéen i Ampera-e virker jo veldig mye mere romslig enn Kona, tiltross for et ganske så likt ytre.

Bagasjerommet ser ut til å bli mitt ankepunkt. Så direkte stusselig ut.

Skjønner ikke at det skal være så vanskelig å lage en elbil med litt større bagasjerom. Skoda klarer jo 530 liter på en Fabia, selv med et langt mer kompakt ytre mål.

Var nok litt rask med å lese. Tenkte 5 uker fra bestilling til levering - DET hadde vært ny rekord! :-D

Sitat fra: Ingeniøren på tirsdag 10. oktober 2017, klokken 06:35

Sitat fra: Zuexi på mandag 09. oktober 2017, klokken 19:19

Sitat fra: TM på mandag 09. oktober 2017, klokken 07:19
Denne tråden er jo aktuell igjen med facelift og i3S.

Kan jo begynne med meg selv.

i3s charged edition +++, Bestilt 25.9. Estimert produksjon uke 4, Levering uke 9 

5 uker fra produksjon til levering, må vel være ny rekord?

Tror ikke det, heller normalt vil jeg si...

Kollega fikk akkurat levert ny i3 nå i Oktober. 3 mnd ventetid.

Sitat fra: TM på mandag 09. oktober 2017, klokken 07:19
Denne tråden er jo aktuell igjen med facelift og i3S.

Kan jo begynne med meg selv.

i3s charged edition +++, Bestilt 25.9. Estimert produksjon uke 4, Levering uke 9 

5 uker fra produksjon til levering, må vel være ny rekord?

14900 skal i så fall være mva fritt hvis du kjøper de med bilen. Ikke akkurat veldig billig - og så dyre er ikke sensorene at de trekker opp såpass.

Sitat fra: Toalmar på tirsdag 19. september 2017, klokken 16:28

Sitat fra: Zuexi på tirsdag 19. september 2017, klokken 15:42
Ser beløpet er trukket igjen nå.

Får tro du har samme reservasjonsnummer og ikke har fått ett nytt høyere


Sent from my iPhone using Tapatalk

Har bare fått en mail. Det jeg forholder meg til.

Ser beløpet er trukket igjen nå.

Beløpet ble reservert fra kontoen min, men er nå plutselig kommet tilbake. Noen som har erfart tilsvarende?

Bil nr. 2 i EQ serien er vist på messen i Frankfurt - EQA.

Stikkord:
- Kompaktbil segmentet
- 4x4 - en motor på hver aksling
- 270 hk / 500 Nm
- 60 kWh - over 400 km rekkevidde
- 10 minutter lading = 100 km ekstra rekkevidde

Video: