Takk takk! 
Satser på en å komme meg hjem uten lading på veien heller. Er ca 95 km i kjørelengde.
Satser på en å komme meg hjem uten lading på veien heller. Er ca 95 km i kjørelengde.
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf - import vs norsk - forvirret!
torsdag 30. juni 2016, klokken 14:37
Takk for tilbakemelding og god info.
Det ble til slutt den i Haugesund, inkl servicesjekk av blant annet batteri.
Det ble til slutt den i Haugesund, inkl servicesjekk av blant annet batteri.
#3
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf - import vs norsk - forvirret!
onsdag 29. juni 2016, klokken 14:59
Et oppfølgingsspørsmål på denne.
Har et annet alternativ: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=70476642
Knapt kjørt med 1150 km. 2014 modell, altså 3 års garanti igjen.
Det jeg konkret lurer på er hvorvidt det at batteriet knapt har blitt brukt (den har stått mye stille), kan ha hatt en negativ effekt på det?
Denne har varmepakke, og er etter 2013, så da har den etter det jeg forstår også varmeelementer ved batteri som kobles inn ved ekstreme minusgrader? Populært, men feilaktig kalt "varmeteppe".
Har et annet alternativ: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=70476642
Knapt kjørt med 1150 km. 2014 modell, altså 3 års garanti igjen.
Det jeg konkret lurer på er hvorvidt det at batteriet knapt har blitt brukt (den har stått mye stille), kan ha hatt en negativ effekt på det?
Denne har varmepakke, og er etter 2013, så da har den etter det jeg forstår også varmeelementer ved batteri som kobles inn ved ekstreme minusgrader? Populært, men feilaktig kalt "varmeteppe".
#4
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf - import vs norsk - forvirret!
mandag 27. juni 2016, klokken 20:25
Takk for alle svar.
Konklusjonen er at det ikke nødvendigvis lønner seg å kjøpe import i dette tilfellet, hvor prisforskjellen er så liten.
Går importøren ned til 190, så vil jeg vurdere det en gang til. Men går mot kjøp fra forhandler, som har et par ukers leveringstid, riktignok.
Konklusjonen er at det ikke nødvendigvis lønner seg å kjøpe import i dette tilfellet, hvor prisforskjellen er så liten.
Går importøren ned til 190, så vil jeg vurdere det en gang til. Men går mot kjøp fra forhandler, som har et par ukers leveringstid, riktignok.
#5
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf - import vs norsk - forvirret!
mandag 27. juni 2016, klokken 15:03
Det er en 24kWh, 2016 modell, registrert 24.02.2016, men helt ny.
Varmepakke. DAB. Understellsbehandlet. Ekstra kabel, uvisst om det er 6,6 kWh hurtiglading det er snakk om.
Priser på nye norske modeller er fra 207k, uten noe ekstra utstyr.
Lyktespylere er det eneste som mangler ift til norsk + norsk garanti da selvsagt. Verdt prisforskjellen?
Varmepakke. DAB. Understellsbehandlet. Ekstra kabel, uvisst om det er 6,6 kWh hurtiglading det er snakk om.
Priser på nye norske modeller er fra 207k, uten noe ekstra utstyr.
Lyktespylere er det eneste som mangler ift til norsk + norsk garanti da selvsagt. Verdt prisforskjellen?
#6
Kjøpe elbil? / Sv: Kjøpe Leaf - import vs norsk - forvirret!
mandag 27. juni 2016, klokken 10:00
Takk for svar og faktaopplysninger. Satt pris på.
Når det gjelder denne;
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77978663&
- er prisen ok?
- har det noe å si om bilen er importert fra Danmark (som denne er), Tyskland eller Belgia? I forhold til en norsk bil, mangler denne lyktespylere som sett på bildene. Det er eneste forskjellen, så vidt jeg kan se?
- den har visstnok hurtiglading, eller bare en ekstra kabel, ref et av bildene?
Takk.
Når det gjelder denne;
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77978663&
- er prisen ok?
- har det noe å si om bilen er importert fra Danmark (som denne er), Tyskland eller Belgia? I forhold til en norsk bil, mangler denne lyktespylere som sett på bildene. Det er eneste forskjellen, så vidt jeg kan se?
- den har visstnok hurtiglading, eller bare en ekstra kabel, ref et av bildene?
Takk.
#7
Kjøpe elbil? / Kjøpe Leaf - import vs norsk - forvirret!
mandag 27. juni 2016, klokken 01:53
Hei,
jeg er på jakt etter en Nissan Leaf, min første elbil. Det er så mange meninger ute og går, om import vs norsk, varmepakke, varmepumpe, nordisk modell, europeisk modell, norsk modell, dab, dab+, hurtiglader osv man kan bli forvirret av mindre. Finnes det en oversikt?
Jeg har søkt på dette forumet, og via google. Blitt litt klokere, men mange tråder har en tendens til å spore av.
Det jeg egentlig er på jakt etter å finne et godt svar på, er følgende:
- hva bør en importbil ligge under listepris for norske biler?
- er det forskjell på bil importert fra Danmark eller Tyskland (vennligst ikke bland inn USA biler, jeg er klar over disse)
- jeg ønsker ikke å kjøpe eldre enn 2014-modell
Konkret ser jeg nå på følgende annonse:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77978663&
Selger sier denne bilen er importert fra Danmark, og dermed "nordisk" modell. Fakta eller BS? Forskjellen sier han er varmepakke. Denne har også hurtiglading, men eneste beviset på dette er en ekstra kabel på et av bildene. Kjenner noen igjen den kabelen?
Selger virker ellers seriøs, og har listet opp hvordan garantien vil være. 3 første årene via Nissan, 2 år via Carprotect.
Jeg ser også på denne, som er importert fra Tyskland:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77894546&
Denne har varmepakke. Hva mener dere om pris?
Til slutt; man kan få norske, nye acentaer fra en autorisert Nissan forhandler i Bergen fra 207 200,-
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77979186
Setter pris på råd. På forhånd tusen takk for hjelpen.
jeg er på jakt etter en Nissan Leaf, min første elbil. Det er så mange meninger ute og går, om import vs norsk, varmepakke, varmepumpe, nordisk modell, europeisk modell, norsk modell, dab, dab+, hurtiglader osv man kan bli forvirret av mindre. Finnes det en oversikt?
Jeg har søkt på dette forumet, og via google. Blitt litt klokere, men mange tråder har en tendens til å spore av.
Det jeg egentlig er på jakt etter å finne et godt svar på, er følgende:
- hva bør en importbil ligge under listepris for norske biler?
- er det forskjell på bil importert fra Danmark eller Tyskland (vennligst ikke bland inn USA biler, jeg er klar over disse)
- jeg ønsker ikke å kjøpe eldre enn 2014-modell
Konkret ser jeg nå på følgende annonse:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77978663&
Selger sier denne bilen er importert fra Danmark, og dermed "nordisk" modell. Fakta eller BS? Forskjellen sier han er varmepakke. Denne har også hurtiglading, men eneste beviset på dette er en ekstra kabel på et av bildene. Kjenner noen igjen den kabelen?
Selger virker ellers seriøs, og har listet opp hvordan garantien vil være. 3 første årene via Nissan, 2 år via Carprotect.
Jeg ser også på denne, som er importert fra Tyskland:
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77894546&
Denne har varmepakke. Hva mener dere om pris?
Til slutt; man kan få norske, nye acentaer fra en autorisert Nissan forhandler i Bergen fra 207 200,-
http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=77979186
Setter pris på råd. På forhånd tusen takk for hjelpen.
Sider1
