Jeg har vært i telefonisk kontakt med en forhandler i Paris. Dette var en av bilene som ligger ute for snaue 23000 Euro. De fortalte at denne bilen har en bonus på 6000 EUR innbakt i prisen. Dermed ble denne kostende oppimot 29000 EUR som jeg vil få momsrefusjon på

Regnestykket blir dermed ikke fullt så interessant:

Momsrefusjon:
29000*20/120=4833 EUR

Det betyr at bilen kommer til å koste 24166 EUR som med dagens kurs betyr 225000 kroner, og da er det ikke veldig mye å spare i forhold til å kjøpe brukt/demo fra Norge

Men jeg lurer på om det er unntak for biler som er eldre enn seks måneder og har kjørt mer enn 5000 kilometer? Da vil saken bli litt annerledes

Snaue bilen koster rundt 23000-24000 euro. Da har den gjerne gått opptil 5000 km

Den franske momsen utgjør 19,6 %

Da vil regnestykket se omtrent slik ut

23000-(23000*19,6÷119,6)=19230 euro = ca 180000 kr

I tillegg kommer selvsagt fly, båt, overnattinger, hurtigladeabbonement og en del dagers arbeid (hvis man velger å se det som jobb)

Det vil med andre ord si at alt av papirarbeid i forhold til momskompensasjon i prisippet kan gjøres på Svinesund eller en annen tollstasjon jeg er komfortabel med språket på. Det vil altså si at jeg kan gjøre følgende:

1
Kjøpe en meget pent brukt  bil til 24000 euro hos en kiaforhandler. Det er et titall slike biler å velge mellom til omtrent samme prisen.

2
Få forhandler til å fylle ut eksportpapirer mm.

3
Lade, kjøre, lade kjøre sove osv videre helt til den siste grensestasjonen. Antar at jeg da vil være mest komfortabel med å velge ferge fra kiel til Gøteborg for å slippe å store meg gjennom en runde på tysk tollkontor, men heller ende opp på Svinesund.

4. Legge fram innførselspapirer på den norske siden og betale nødvendige avgifter.  Håper ikke dette er all verden. Men jeg vet at det skal betales gassavgift for AC og vrakpant, men usikker på hvem/når med dette.

5
Siste blir en tur på min lokale trafikkstasjon. For visning og registrering.

6
Være en lykkelig elbilist som snart får 4000 euro inn på konto i momskompensasjon og opplever bare velvilje hos min lokale kiaforhandler den dagen jeg får bruk for garantien på bilen:-)

Jeg vurderer å hente en Kia Soul ultimate i Frankrike. Men det er et par spørsmål som er vesentlige før jeg setter meg på et fly med en handel for øye.

Vil en slik bil ha samme garanti som norskkjøpt bil.

Er det noe man bør passe på for å slippe å betale fransk moms?

Og hva med de franske subsidiene? Jeg har hørt at noen har fått regresskrav fordi bilene ble eksportert for tidlig.

Så til utstyr:) En versjon heter Ultimate. Dette er såvidt jeg kan skjønne ganske tilsvarende Exclusive-varianten.

Og aller sist. Hvor lang tid er det fornuftig å beregne på å hjulkjøre en slik bil hjem til gamlelandet fra eksempelvis Paris? Jeg antar at det er mulig mtp tetthet av ladestasjoner.