Sitat fra: zyp på fredag 06. mai 2016, klokken 13:57
Det finnes to ulike backend-systemer med hver sin portal. Du bruker kanskje feil portal i forhold til systemet bilen din er koblet opp mot.

Det hadde du rett i. Men fryktelig komplisert, på dne riktige portalen fikk jeg opp at det var feil kmstand, men det var plutselig rett etter noen timers forsøk

Problemet nå er appen på iphone. Den vil ikke logge meg inn! Selv om jeg er 110% sikker på at både brukernavn og passord er riktig...

Hei,

Hentet i dag min nye Egolf. 2015 mod bruktimportert fra Tyskland. Forsøker da å lage bruker på car net, og får følgende feilmelding;

Kjøretøy kunne ikke legges til
Chassisnumret som du har lagt inn tilhører et kjøretøy som ikke er koblet Car-Net.

Trodde alle e-golf kunne bruke car-net?

Skulle jeg blitt boende lengre hadde jeg selvfølgelig sett på ladestasjoner, men ønsker så rimelig løsning som mulig da jeg snart skal flytte Da vil jeg vel tro at 10a med schuko vil være rimeligst..?

Da var generalforsamlingen over, og det endte med at jeg og en beboer til fikk innvilget lading, men det må installeres egen kurs med minusmåler for egen regning.

Hva bør det koste å installere en 10a sikring, trekke kabel ca 15 meter og installere schuko med minusmåler i enden? Noen som har forslag til gode og rimelige elektrikere i Bergen?

Vet at dette ikke er en optimal løsning, men holder på å bygge hus og flytter derfor om under 1 år. Da blir det også begrenset hvor mye penger jeg vil legge i det på nåværende tidspunkt, så lenge jeg får en løsning som fungerer

Sitat fra: Flehan på fredag 25. mars 2016, klokken 23:42
Jeg har nå min andre E-golf, på den første slet jeg med at seter lett fikk flekker. Impregnerte setene i den andre første dagen med

http://bilnerden.no/gtechniq-i1-smart-fabric-1391

Et fantastisk produkt! Lett og bruke ingen lukt i bilen etter at det har tørket, man ser ingen forskjell i farge, og best av alt ingen flekker

Sitat fra: jensjacob på onsdag 20. april 2016, klokken 21:50
Check lige om der er CCS ladning på den. Hvis du altså ønsker hurtigladning. Jeg er ikke sikker på at det er standardudstyr på en e-Golf beregnet for det tyske marked.

Denne var viktig! Kan jeg se fysisk på bilen om det er ccs eller ikke?

Hei!

Står og vurderer kjøp av en e-golf. Bilen er bruktimportert fra Tyskland, 2015 Mod og 4000km på telleren. Bilen blir evt kjøpt gjennom kjent og seriøs forhandler. Er det noen ulempe med å kjøpe importert? Noe som man mangler og vanligvis får på norske biler, som tyske mangler? Forhandler opplyser at det er vanlig 5/8 års garanti akkurat som på en "norsk" bil. Er car-net inkludert på tyske biler og?

Noe jeg bør være obs på?

Sitat fra: elektrolux på lørdag 09. april 2016, klokken 15:35
Ideelt legger du ut en 400V 32A 3 fase kurs som termineres i et Cee stikk. Da er du forberedt på alt.

Nest best er 400V 16A 3 fase terminert i et Cee stikk

3 best er 230V 32A 3 fase terminert i Cee stikk

4. best er 230V 32A 1 fase terminert i Cee stikk

5. best er 230V 16A 3 fase  terminert i Cee stikk

6. best er 230V 16A 1 fase terminert i Cee stikk

7. best er 230V 10A 1 fase terminert i Schuko stikk ( for original ladekabel )

8 best er 230V 6A 1 fase terminert i et Schuko stikk

9. best er skjøteledning ut et vindu fra huset med 3x2,5mm2 kabel

10. best ( Og ikke helt uvanlig  ) Skjøteledning fra et vindi med 3 x 1,5mm2 kabel.

Hehe, for et fantastisk svar! Jeg skal bruke listen og diskutere alternativene med elektrikeren. Takker så mye for alle svar

Hei,

Jeg har kjøpt ny bolig som er under bygging. Det leveres per i dag ingen løsning for elbil, men kan leveres som tillegg. det blir carport like utenfor inngangsdøren.

Mitt spørsmål er hva jeg burde installere? Jeg venter på min første elbil, en E-golf, og trenger da selvfølgelig lademulighet til den. Men hva burde jeg installere som fungerer til min bil, men som også er fremtidrettet og ikke trenger utskiftning om få år? Jeg er helt grønn på dette, men kan man eksempelvis legge inn en større kurs? Andre tips?

Takker for hjelpen

Takker så mye for alle svar. Satser på at det ordner seg på møtet

Sitat fra: Rav4_EV på fredag 08. april 2016, klokken 09:07
Hvor langt er det fra skapet og de to parkeringsplassene?

5 og 10 m kanskje? Det er allerede stikkontakter som kan brukes.

Hei,

Jeg bor i dag i et sameie med fellesgarasje. De siste årene har det vært snakk om å få på plass en ladeløsning for elbil, men det har aldri blitt aktuelt da oppslutningen har vært for liten.

Vi skal ha den årlige generalforsamlingen om et par uker, og der er en av sakene om jeg og én annen beboer kan få lade på eksisterende schuko i fellesgarasje mot at vi selvsagt betaler for forbruket.

Det er 28 sameiere, men da kun 2 av oss som ønsker en løsning på dette.

Jeg har hørt litt rundt omkring at jeg bør "forberede argumentene mine" da det er flere som er helt imot elbil og alt som har med dette å gjøre. Selv om dette ikke vil være en kostnad for de øvrige beboerne så er det flere som ønsker å nekte. De har da kommet med grunner som at "Det sliter ut anlegget" og at det derfor på sikt kan ende med at vi må skifte hele anlegget på alles regning.

Det er eget sikringsskap i garasjen som blir fakturert sameiet. Bygget er fra 2000 tallet, bilde av sikringsskap er vedlagt for den som har interesse for slikt.

Er det noen som kan hjelpe meg med noen gode argumenter som overbeviser de "nøytrale" om vi bør få lov til dette?

Setter stor pris på all hjelp

Bilde 1: https://www.dropbox.com/s/k6g2zqytu31iahp/IMG_0836.jpg?dl=0
Bilde 2: https://www.dropbox.com/s/vhdl8j7gf5kwx2l/IMG_0837.jpg?dl=0