Helt enig. Har heller ikke erfaring med at den automatiske bruksmønsterfunksjonen virker. Jeg har lagt merke til at varmen står på når jeg står opp, men den skrur seg av lenge før jeg kommer til bilen, så jeg må starte varmen på nytt gjennom appen hver morgen likevel.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sitat fra: Øggen på søndag 18. september 2016, klokken 15:00
Står vel i manualen? Finner den på skjermen. Trykk Controls, Settings, så er det en buttun helt nede til venstre, manual. Bla der evt??!!

Leste og leste og ringte Tesla nødnummer og lette på YouTube og Internett. Det var den gamle - går det ikke med makt, så bruk mer makt - løsningen som funket.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sitat fra: TpGn på søndag 18. september 2016, klokken 18:56
Flatskrujern e.l. til å løsne de to festepluggene innerst. Så er det bare å lirke fingrene under dekslet (der pluggene sitter) og dra dekselet ned. Lett som bare det når man har gjort det en gang. 

Takk! Det var det som måtte til.

Syntes det er en utrolig merkelig løsning. Lurer på hvor mange ganger jeg kan gjøre dette før den plastikdingsen ødelegges. Må da huske på å både ha knebeskyttere, arbeidstøy og verktøy for å få på kroken. Ikke helt den mest elegante løsningen. Gruer meg til vinteren med snø og is i det hele.

Vel, når jeg har verdens desidert beste bil så er det kanskje en liten pris. Så er det kanskje bra og ha én ting som kan bli bedre når jeg må bytte den inn i en ny om noen år.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sitat fra: jkirkebo på mandag 19. september 2016, klokken 22:06

Sitat fra: cra på mandag 19. september 2016, klokken 21:36
En må da ut for å koble på henger og kontakt uansett?  [emoji14]

Enig, det er da ingen stor sak å sette på hengerfestet. Hadde denne løsningen på vår gamle Touran og følte aldri den var plagsom.

Kommer Model X med 13-pins kontakt eller 7-pins? Håper på den moderne 13-pins varianten, skal nok klare å bytte på hengeren

Den kommer med 13 pins.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Hjelp! Jeg skal kjøre en henger, men vet ikke hvordan jeg skal få av plastdekselet som beskytter hengerfestekrok-stedet.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Sitat fra: Scaniacruiser på tirsdag 06. september 2016, klokken 10:08
Mener at teslax har et lovligkuletrykk på 225 kg innskrevet i vognkortet.  Dvs at en kan belaste festet med 225 kg vertikalt. De bilene jeg har vært borti har hatt lovlig kuletrykk mellom 75-125 kg innskrevet i vognkortet. Dette baserer seg på typegodkjenningen. Vet ikke om det er forskjell på 22" vs 20" på dette punktet.
Så utfra dette vil jeg tro du fint kan bruke en stor cargo-box på Tesla x, så lenge du holder deg innenfor bredden på bilen.

I mitt vognkort står det: Maksvekt på tilhengerkobling 90 kg

Takk for tipset om å holde spaken mot meg i  1-2 sek. Det visste jeg ikke.

Det neste jeg da lurer på er den minne-funksjonen? Husker den hastigheten til neste gang etter jeg har forandret farten mange nok ganger? Det skal jo være en slik funksjon på suspensjon også, men har ikke helt skjønt når den virker og ikke heller. Enkelte ganger virker det som om den hever seg når den skal og andre ganger skjer det ingenting.

Sitat fra: prophan på fredag 02. september 2016, klokken 09:24
Du fikk bilen ca 7 etter ferdigproduksjon.
Min var ferdig produsert før juli (riktignok er jeg usikker på eksakt dato, da jeg aldri fikk et ordentlig svar, men noe med at den bør være ferdig produsert/ en gang sa de at den venter på kaia for transitt over dammen)
Er nå gitt en leveranse 12.sept det vil si levering 11-12 uker, det vil si nesten 3 måneder etter ferdig produksjon! Er frustrert da jeg trengte bilen idag!!!!!

Jeg vet ikke eksakt når bilen var ferdig produsert, men jeg fikk bekreftelse - etter jeg hadde sendt e-post og spurt (mast) - den 13. juli på at den var ferdigprodusert. Hvor lenge den eventuelt hadde vært ferdig før, vet jeg ikke.

Bekreftet ferdig produsert bil 13. juli og fikk den levert 27. august.

Har kun hatt bilen i 5 dager og får ikke testet autopiloten ordentlig før jeg skal til Kristiandsand i morgen.

En ting jeg lurer på er den automatiske farten? Jeg hadde fått en forståelse for at farten ville justere seg selv etter fartsgrensen, men det opplever jeg ikke at den gjør. Jeg må justere den manuelt med cruicecontrollspaken. Er det en innstilling jeg har gått glipp av, eller er det meningen at jeg skal gjøre det?

Opplevde også en gang at det kom en spøkelsesbil opp rett i front av bilen som fikk bilen til å ule og bremse relativt hardt. Det var ingenting der - og heldigvis ingen bak meg heller - så det gikk greit og jeg rakk ikke å reagere før spøkelsesbilen var borte og bilen ga gass igjen.

En annen gang kjørte det en bil ut rett foran meg som krysset veien som jeg reagerte på og bremset ned - uten at det virket som bilen hadde tenkt å gjøre noe som helst.

Sitat fra: eha på torsdag 01. september 2016, klokken 14:28

Oi oi! Ikke bra! De fleste forsikringselskaper er veldig klare på det når de sier at "nå" er bilen forsikret, nettopp for å unngå ting som dette. En ting er bilen til en million, men du har vel også ulovlig kjørt rundt uten ansvarsforsikring med fare for potensiell økonomisk ruin dersom du i en alvorlig hendelse får tildelt skyld.

De hadde satt en garanti på bilen som er et krav for å få registrert bilen, men slik jeg forsto den garantien så er det kun ansvarsforsikringsdelen eller noe veldig basic. Synes det blir litt skummelt når en slik beskjed kommer 2 uker etter jeg godtok forsikringstilbudet og 5 dager etter jeg mottok bilen. Vel, siden et forsikringsselskap skal være et trygghetselement og dette ikke var veldig betryggende, så var det smal avgjørelse for meg å bytte selskap som er noen kroner dyrere, men dertil mye tryggere.

Gikk først for Tide, men da jeg fikk denne e-posten:

Sitat
Hei!

For å få totalrabatten og at jeg setter i gang forsikringen på Teslaen slik at du får faktura, kan jeg bare overføre Mini og slenge med en billig ulykke slika at vi får beholdt prisene?
Vi kan snakke om alt du har av skadeforsikringer i neste uke om du ønsker det?

5 dager etter jeg hadde fått bilen fikk jeg litt hetta. Ringte de opp og fikk beskjed om at jeg måtte ta med flere forsikringer enn den vi hadde diskutert for å kunne få bilforsikringen fordi de hadde fått beskjed om at de ikke lenger kunne forsikre bare biler. Så finner da ut at om jeg hadde vraka bilen så hadde jeg sittet med skjegget i postkassa.

Nedless to say: Ringte opp Tryg og fikk forsikra bilen fra det sekundet og sendte e-post til Tide at dette var jeg ikke med på og droppa de. Har helt hjerteklapp i forhold til at jeg har kjørt rundt i en bil til millionen uten riktig forsikring.

Forsikringen til Tryg er litt dyrere: 14.700 for 30.000km men da er den ihverfall forsikret slik den skal med full kasko!

Sitat fra: smarti på tirsdag 30. august 2016, klokken 22:18
Fikk min Model X mandag kl 12:00 (etter 2 års ventetid, og etter bare å ha sett en Model X i 5 sekunder på 50 meters avstand). Førsteinntrykket er bra - utvilsomt den beste bilen jeg har kjørt noengang.

Er den hvit og var du på Holmen i går på fotballkamp? Så veldig fin ut der den sto.

Noen som har erfaring med dette produktet? Eller eventuelt forslag på andre?

Sitat fra: prophan på mandag 29. august 2016, klokken 21:29
Håkon,
Skal du få foliert med Xpel? Dekket den prisen full utvendig (inkl lykter) og baksetene inne?

Ja. Xpel ute og inne. Det var inkludert TOCN rabatt.