Hvordan har du festet selve led bar til bjelken? selvborende skruer eller boret hull og så brukt bolt og mutter?
- Velkommen til Elbilforum.no.
Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.
Sider1
#2
Model S / Sv: Barnefamilie og tesla
onsdag 25. januar 2017, klokken 07:46
Da blir det enten 85 eller 90. Vil være sikker på og komme frem uten lading ellers blir nok fruen skeptisk på kun og ha elbil.
Har lest om taket kom i utgave 2.0 i 2015. Når er biler med dette levert og hva er den største endringen?
Har lest om taket kom i utgave 2.0 i 2015. Når er biler med dette levert og hva er den største endringen?
#3
Model S / Sv: Barnefamilie og tesla
tirsdag 24. januar 2017, klokken 15:42
Relativt ny hytte med 3 fase 230V men kun utvendig schuko kontakt. Vurderer og skaffe 1 fase blå 16A for litt høyere hastighet. Får vertfall ladet fredagskveld til søndags ettermiddag. Dersom vi må ut og handle er det type 2 22 kw ladepunkter i sentrum. Takboks trekker vel en del strøm?
#4
Model S / Barnefamilie og tesla
tirsdag 24. januar 2017, klokken 14:49
Dere som kjører tesla har nok bedre erfaring med barn og tesla.
Har en gutt på 1 år og en ny på vei og vi vurderer å bytte ut passaten vår. Mye lokal småkjøring men langturer på vinteren fra Haugesund til Hovden. Ca 230 km. Trenger da mye bagasje som ski, pulk, tvillingvogn så takboks trengs nok. Vil da en 75D facelift være greit på denne distansen uten lading og fare for kollone? Har 2 chademo på veien, eller bør vi satse på 85D/90D istedenfor? Blir også turer til Sverige og Danmark fremover også.
Er der vanskelig og få barn inn i bilstolen?
Har en gutt på 1 år og en ny på vei og vi vurderer å bytte ut passaten vår. Mye lokal småkjøring men langturer på vinteren fra Haugesund til Hovden. Ca 230 km. Trenger da mye bagasje som ski, pulk, tvillingvogn så takboks trengs nok. Vil da en 75D facelift være greit på denne distansen uten lading og fare for kollone? Har 2 chademo på veien, eller bør vi satse på 85D/90D istedenfor? Blir også turer til Sverige og Danmark fremover også.
Er der vanskelig og få barn inn i bilstolen?
#5
Kjøpe elbil? / Sv: Vurderer tesla s
mandag 23. januar 2017, klokken 18:03
Vi skal ha med tvillingvogn, pulk, reiseseng tillegg til bagasje så trenger litt plass. Tenker at størst batteri er en fordel ja da vi ikkje har supercharger på veien kun chademo
#6
Kjøpe elbil? / Vurderer tesla s
søndag 22. januar 2017, klokken 14:35
Er nok mange tilsvarende innlegg men prøver meg. Har idag en leaf. Og en Passat som vi vil bytte ut og per nå er det kun tesla som er aktuelt. Kjøre mye på Vestlandet og jevnlig til Hovden fra Haugesund. Ca 230 km hver vei med høyde på 800 meter. Har en 1 åring og en liten til på vei så vi kommer til og ha takboks på bilen om vinteren. Anbefaler dere da 85/90d eller vil 75 kunne fungere? Blir også turer til Danmark og Sverige.
#7
Model S / Sv: Vinterkjøring og Takboks
mandag 08. august 2016, klokken 20:31
Dette hørres bra ut 
greit å få info fra dere som har erfaring med vinterkjøring!
greit å få info fra dere som har erfaring med vinterkjøring!
#8
Model S / Sv: Vinterkjøring og Takboks
lørdag 06. august 2016, klokken 11:10
Mener det er minst 2chademo ladere på veien. Er sjelden mye slaps på veien. Er mer snøbelagt.
#9
Model S / Vinterkjøring og Takboks
lørdag 06. august 2016, klokken 09:03
Hei. Vurderer og bytte den andre bilen vår til elbil også men lurer på hvordan det er med rekkevidden på vinter med takboks. Vi skal nærmere 250 km og stigning på 800 meter. Vurderer model s 90D. Temperaturen på vinteren kan bli -15 grader og noen ganger kollonekjøring
Sider1
