Hvor stor slitasje regner man med på en elbil på disse distansene det blir snakk om 42k minimum årlig.   Hvor lang levetid kan jeg regne på bilen?  Vedlikeholdskostnader?

Mvh langpendler.

Sitat fra: kodalse på fredag 19. februar 2016, klokken 16:07
Det går om du kan lade på jobben.
Det går ikke om du skal kjøre tur retur på en lading.

Venter du til Bolt (Ampera-e) eller Modell 3 er du igjen innenfor

Har tenkt litt på bolt og modell 3 ja,   men de ligger vel ca 1 år fra i tiden.  Noe må kjøres i mellomtiden.  Usikker på ny elbil som da evt brukes som innbytte mot Bolt evt M3.  Eller en billig skraphaug som kjøres til overnevnte er tilgjengelig.


Har lademulighet på jobben.   Vil både Soul og Nissan klare distansen i 110 km/h på vinteren? 

Driver å vurderer elbil om jeg får tilbud om jobb.  Distansen det er snakk om er ca 10 kilometer pr vei i 50-70km/h  i boligfelt/landevei.  Resterende distanse ca 79 kilometer,  er motorvei med fartsgrense 110.  Vil jeg klarer det med dagens elbiler i 250k klassen,  Leaf,  Soul,  evt andre alternativer? 

Hvordan holder elbilene seg over tid med såpass mye/hard kjøring, blir ca 42000 kilometer pr år.  Både sommer som vinter.   

Tesla et desverre over hva jeg får i lån så den utgår desverre

Mvh mulig pendler.