Sitat fra: aaa3 på tirsdag 26. april 2016, klokken 13:21

Sitat fra: Fiffik78 på tirsdag 26. april 2016, klokken 13:14
Det er generatoren som bråker, ikke motoren.

?? Hvilken generator? Det er bare én bensinmotor i denne bilen, og den fungerer som generator.

Der er en bensinmotor og en generator, denne produserer strøm til batteri under pådrag osv... bensinmotor driver forjulene når batteri er tomt ove 70 kmh eller ved høye hastigheter, sånn som jeg skjønner det.
Men der finnes nok mer kvalifiserte personer å forklare dette på forumet

Sitat fra: jakvist på tirsdag 26. april 2016, klokken 11:59
I brosjyren som ligger ute på nettet vises det helt klart Eco-knapp - ikke EV. Min forhandler bekrefter at EV knapp først vil komme på 2017 modell.

I brosjyren min kompis har fra forhandler i Ålesund står det EV knapp med mulighet for 100% elektrisk kjøring.

Så da er det noe motstridende informasjon ute å går..

Sitat fra: PHEV-ftw på mandag 25. april 2016, klokken 15:37

Sitat fra: jakvist på søndag 24. april 2016, klokken 11:59

Sitat fra: TeslaMeløy på torsdag 21. april 2016, klokken 12:36
Helt nye Outlander PHEV har egen EV knapp for å kjøre helelektrisk. dvs de som bestilles fra nå.

Vi bestilte vår medio februar med levering i midten av mai. Hadde jeg kjent til at det kom en EV knapp "fra nå" hadde jeg definitivt ventet med å bestille. Vil faktisk vurdere å selge kjøretøyet og bestille en til.

Dette stemmer ikke. De som kan bestilles nå er 16-modellen. Denne har ikke dette. Det blir i så fall (det er ikke bekreftet) 2017 modellen som får dette. Altså ikke bilene som bestilles nå. De nye kommer vel sikkert en gang på høsten/nyåret vil jeg tro.

Brosjyren for Outlander sier at bestiller de nå så er det egen EV knapp, dette har forhandler bekreftet til en kompis som vurderer å kjøpe nå.

fra forhandler hos meg

>Hei igjen.

Da har vi fått svar fra teknisk avd. Mitsubishi:

Hei,

Det dukker alltid opp produkter som endrer bilers virkemåte og er å ansees som alle andre trimmingsprodukter.

Vi kan ikke gå god for disse da di ikke er godkjent av MMC.
Videre vet vi heller ikke om de gjør noen form for skade og skulle noe uforutsett skje så bortfaller bilens garantier.
>

Sitat fra: hrl på søndag 24. april 2016, klokken 12:57
Hvem blir førstemann til å prøve denne:
http://vtechtuning.eu/phev-box.html
?

Der er jo løsningen

Mye forskjellige priser ute å går her, jeg har 25000 kjørelengde kasko 75% bonus og betaler 6.020,- en 16 modell.

Sitat fra: fstromsv på søndag 03. april 2016, klokken 16:45
Ta på sikkerhetsbeltet før du trykker på Start knappen.

Ser den får automatisk håndbrekk også.

Når man kjører med adaptiv cruise vil man da få det beste forholdet for å regenrere mest mulig strøm og samtidig bruke minst mulig?

Fikk min igår, fin farge den rødfargen

Jeg hadde 6 uker, får min tirsdag, men jeg var heldig siden de fant en ledig bil i bestilling.

Jeg tror du må regne med 2-4 måneders venting nå etter hva jeg skjønte på forhandler, er vel en av de mest solgte SUV på markedet.

Jeg har 32 amp kurs i garasjen 3 faset, om jeg bruker overgang og kobler til, vil dette ha noe å si for lading og oppvarming eller er det maks 16 amp?
Sikkert et dumt spørsmål, men har ikke peiling på dette egentlig og ikke funnet noe om det på nett.

Sitat fra: ghabbe på onsdag 17. februar 2016, klokken 08:51

Sitat fra: Amadeus på onsdag 17. februar 2016, klokken 08:40
Nei jeg tar ikke feil, men jeg ser ut fra andres erfaring at forbruket ikke vil være så høyt om man ikke bruker charge funksjonen da.
Satser på at det blir bra når jeg får trent litt, jeg skjønner jo at det går litt sport i å kjøre økonomisk.
Spennende hvertfall, får bilen neste uke

Hvis du har Charge-knappen inne, er jeg ikke overrasket over forbruket. Er det noen grunn til at du bruker den?

Ikke egentlig, det var bare at jeg leste motorpressen som testet bilen brukte denne når de kjørte langtur, skjønner jo nå at dette ikke er så smart

Sitat fra: Goofey på onsdag 17. februar 2016, klokken 08:47
Hvilket hengerfeste og hvilke felger og dekk som velges påvirker selvfølgelig prisen med noen tusenlapper. Ellers ahr jeg kjørt bilen nå siden fredag og er storfornøyd!

Avtagbart feste Nokian dekk og 18" sommer og 17" vinter.

Nei jeg tar ikke feil, men jeg ser ut fra andres erfaring at forbruket ikke vil være så høyt om man ikke bruker charge funksjonen da.
Satser på at det blir bra når jeg får trent litt, jeg skjønner jo at det går litt sport i å kjøre økonomisk.
Spennende hvertfall, får bilen neste uke