Byttet fordi jeg i utgangspunktet ikke hadde behov for stor bil men jeg hadde veldig lyst på en Tesla så den ble nå engang bestilt. Det ble en "been there, done that" greie etterhvert og når jeg nå har solgt Teslaen og bestilt en e-tron så får jeg en splitter ny bil bedre tilpasset mitt bruk og behov (kjører 20-25 km på en normal dag, sitter som regel alene i bilen og tar fly når jeg først skal på tur/ferie) i tillegg til at jeg sitter igjen med en god del penger som jeg legger i ny bil til dama (en hvit Mazda CX-3 som hentes på tirsdag).

Jeg har forsåvidt hatt lite problemer med Teslaen i min eietid men det er litt bekymringsverdig at det nå er 4 måneders ventetid på service/utbedring av garantisaker. Det er mange andre som har hatt større problemer enn meg med sine biler men vi får nå se åssen tidens tann påvirker Model S når de får noen flere år og kilometer på baken. Tesla ordner opp men det koster meg en arbeidsdag hver gang jeg må innom Tesla i Drammen så tenkte at tiden var inne for et bytte. Jeg "klarer" heller aldri å beholde en bil over lengre tid for det er jo selvfølgelig alltid moro med noe nytt!

PS: Jeg ser du tidligere har nevnt tanken på nye fjærer. Dette er noe jeg selv vil vurdere. Har du konkludert med noe eller gjort noe?

Sitat fra: Elektrolytt på torsdag 25. februar 2016, klokken 11:30
Jeg har fulgt denne tråden en stund, siden jeg vurderer salg av min 2014 S85 (til fordel for ny 70D).

Er svært godt fornøyd med bilen, og hadde egentlig tenkt å beholde den minst 2 år til, men ser jo at den kanskje kan selges med ganske lavt verdifall nå.

Hva tenker dere en godt utstyrt (ikke pano-tak eller 7-seter) delfingrå S85 fra juni 2014 bør prises til?
Km-stand er ca 27.000
Jeg har ikke hastverk med å selge...

Utstyr: 19" sommer og vinter, Svarte performance skinnseter, pianosvart innredning, dobbeltlader, tech-pakke, luftfjæring, parkerings-sensorer, tåkelys, ultra Hi-Fi, vinterpakke, premium interiørbelysning, sikkerhetspakke, hattehylle, Rigid LED-bar, Tesla gummimatter, dashcam.

Jeg solgte nettopp min S85 fra februar 2014 for 580.000 kr. Den hadde gått ca 21.000 og var godt utstyrt. Min hadde 21" sommerfelger, men ikke performance seter. 5-års forhåndsbetalt service fulgte også bilen. Din burde vel være verdt rundt det samme siden den er noe nyere og kun har marginalt høyere km stand, mens utstyr ellers går cirka opp i opp. Jeg la den for øvrig ut til 589.000 kr og fikk ca 10 henvendelser allerede første dagen.

Sitat fra: olekvi på torsdag 25. februar 2016, klokken 00:55
Om du bruker Type-2 så trenger du ikke den kladden :-)

Nei, det kjenner jeg til fra Tesla tiden. Har ikke helt det samme behovet for type2 med e-tron da jeg stort sett kun benyttet denne for litt hurtigere lading på Larvik kommune sine regning når jeg var low on battery. E-tronen har jo uansett ikke så stort batteri og vil aldri trenge å stå 36 timer selv med treg lading fra hjemmestikk.

Var i grunn slik jeg forstod det at man måtte sitte på timer. Rart at man ikke bare kan starte varmingen direkte når det fungerer å starte den om 1 minutt (om jeg har forstått riktig?).

Det er da altså slik at denne "kladden" må være med i bilen hele tiden ettersom man kun bytter ut endestykket som plugges inn i strømkilden? Noen som har forsøkt å finne et annet sted å oppbevare denne kolossen? Under et sete f.eks?

Grunnen til at jeg spør om rabatten er fordi min på kom 409.000 kr (uten vinterdekk) med 26.150 kroner i rabatt hvor selgeren rynka litt på nesa mot slutten og mente at han hadde gitt meg et veldig godt tilbud. Vet ikke om dette var reelt eller skuespill.

Gleder meg uansett vanvittig til ny bil! Spesielt ettersom jeg må basere meg på å låne biler og kanskje til og med ta sykkelen fatt en gang i blant de neste to månedene!

Da er det bestilt en e-tron med levering mot slutten av april!

Har et par spørsmål jeg håper noen kan svare på. Fungerer forvarming av kupeen i bilen via appen om bilen ikke er koblet til strøm? Hva følger med av ladekabler? Fikk inntrykk av selgeren at det kun fulgte med en kabel? Tenker å sette opp en stikk på utsiden på jobben så greit å få det riktig i forhold til hva bilen leveres med av kabler.

Hva har dere fått av rabatt fra forhandler?

Gleder meg forøvrig som en unge til å få den levert etter å ha gått over fra Tesla.

Du traff godt med den gitt! Tanker om hva børsen står i om et års tid også?? Hehe

Sitat fra: bjoris på tirsdag 23. februar 2016, klokken 12:47

Sitat fra: Chris85S på tirsdag 23. februar 2016, klokken 12:36
Da er Teslaen solgt for 580.000 kr og ny Audi A3 e-tron bestilt! En liten nedgradering der gitt, men mer passende til mitt behov og kjøremønster!

Grattis, ok pris, men så var din med 21 tommere på sommer og to hjulsett. Din har km stand under halvparten av min som jeg fikk 560.000 for, jeg hadde 8 års serviceavtale, du 5 år ellers bra like.

Min konklusjon er at prisene er røflig som før jul, men tror nok jeg hadde gitt mer enn 20.000 ekstra for din pga så mye kortere kjørelengde, den har jo da 23.000 mer garanti igjen på alt unntatt batteri og DU f.eks og sikkert mindre slitte dekk etc,  jeg hadde ikke byttet dekk på min...

Vel, flott at du oppgir pris, greit å vite for både kjøper og selger!

Jeg ble kontaktet av 10 stykker allerede første dag så kunne muligens fått noe mer selv om enkelte av henvendelsene virket noe useriøse. Er det normal praksis at selger må oppsøke kjøper for prøvekjøring? Jeg takket nei til dette ved to anledninger da det ikke fristet med kjøretur til verken Oslo eller Porsgrunn.

Fikk også et par tilbud om innbytte og noen hadde selv en bil de måtte selge først.

Jeg var fornøyd med prisen jeg oppnådde og hadde bestemt meg for å første bestille ny bil etter Teslaen var solgt så da var det veldig greit å bare la den gå.

Da er Teslaen solgt for 580.000 kr og ny Audi A3 e-tron bestilt! En liten nedgradering der gitt, men mer passende til mitt behov og kjøremønster!

Sitat fra: Havebigfun på torsdag 18. februar 2016, klokken 22:33
Med din fleksibilitet kommer du til å selge bilen uansett- når det blir er avhengig av startprisen.

Da håper jeg du får rett. Jeg er absolutt ikke desperat etter å få solgt bilen sånn isolert sett men når man først har bestemt seg så vil man gjerne at det skal gå fort. Selger mest sannsynlig til førstemann som byr en bestemt sum jeg har i hodet isteden for å forsøke å presse noen ekstra tusenlapper ut av det.

Sitat fra: Havebigfun på torsdag 18. februar 2016, klokken 22:07

Sitat fra: Chris85S på torsdag 18. februar 2016, klokken 22:06

Sitat fra: Havebigfun på torsdag 18. februar 2016, klokken 22:03

Sitat fra: Chris85S på torsdag 18. februar 2016, klokken 21:27

Sitat fra: petersv på torsdag 18. februar 2016, klokken 20:08
Jeg tror 590 er en sum du kan begynne med.

Voldsomme sprik i verdivurderingen gitt. Er det for øvrig relevant å nevne at bilen er fri for heftelser?

Synd jeg ikke trenger noen S85- deg hadde jeg gjerne kjøpt bil av

Nei- du virker fra bunn av ærlig og fair.

Haha, var det en heftelsesfri bilhandel som ga deg lysten?

Jo, takk for det! Når det kommer til bil og bolig så lønner det seg nok å være ærlig. Ikke at det er noe å være uærlig om når det kommer til en såpass ny bil. Kjøper undersøker jo bilen før han kjøper og han har jo fremdeles 3 års nybilgaranti. Håper på salg i løpet av helgen så jeg kan bestille ny på mandag! Wish me luck!!

Sitat fra: Havebigfun på torsdag 18. februar 2016, klokken 22:03

Sitat fra: Chris85S på torsdag 18. februar 2016, klokken 21:27

Sitat fra: petersv på torsdag 18. februar 2016, klokken 20:08
Jeg tror 590 er en sum du kan begynne med.

Voldsomme sprik i verdivurderingen gitt. Er det for øvrig relevant å nevne at bilen er fri for heftelser?

Synd jeg ikke trenger noen S85- deg hadde jeg gjerne kjøpt bil av

Haha, var det en heftelsesfri bilhandel som ga deg lysten?

Sitat fra: petersv på torsdag 18. februar 2016, klokken 20:08
Jeg tror 590 er en sum du kan begynne med.

Voldsomme sprik i verdivurderingen gitt. Er det for øvrig relevant å nevne at bilen er fri for heftelser?

Sitat fra: Brede på torsdag 18. februar 2016, klokken 12:38

Sitat fra: Chris85S på torsdag 18. februar 2016, klokken 12:33

Det er mulig hukommelsen min spiller meg et puss, men lakkalternativene var færre tilbake i 2013 og jeg kan ikke huske å ha hatt mulighet til å velge metallic lakk.

Det var vel iallefall 6 typer metallic (og multicolor) lakktyper å velge mellom da jeg bestillte i mai 2013.
Kun helsvart og helvit var uten metallic og kunne bestilles uten pristillegg.

Takk for info! Da skal jeg sørge for å påpeke dette i annonsen. Om type lakk blir å anse som utstyr eller ikke er en diskusjon vi kan styre klar av. For å være på den sikre siden vil jeg derfor bruke uttrykket "Godt utstyrt".

Sitat fra: GOS på torsdag 18. februar 2016, klokken 12:03

Sitat fra: Chris85S på torsdag 18. februar 2016, klokken 10:21
..... med alt utstyr som var mulig å bestille på det tidspunktet minus 7-seter. Sort utvending, 21" sommer / 19" vinter (pigg), sort Nappa skinninteriør, rullet ca 20.500 km, 4 års (eller hva det 5?) forhåndsbetalt service medfølger bilen, i tillegg til rødt adapter (ekstra) og type 2 kabel (ekstra). Bilen er ellers hel og pen og jeg fikk så sent som i går en ny UMC da den som opprinnelig kom med bilen ikke var helt optimal. Ellers så har Tesla utbedret en knirk i soltaket og bortsett fra dette har jeg ikke hatt noe særlig å utsette på bilen.

Da kan det vel se ut som om du går i noen av fellen som andre skriver om. Dette er jo ikke "alt med unntak av 7-seter". Spørs hva en definerer som "utstyr", men om den er Sort som du skriver så har den i hvert fall mangel på Metallic Lakk

Det er mulig hukommelsen min spiller meg et puss, men lakkalternativene var færre tilbake i 2013 og jeg kan ikke huske å ha hatt mulighet til å velge metallic lakk. Så vidt jeg husker krysset jeg av på alt som var mulig med unntak av 7-seter så jeg mener det er relativt korrekt å skrive "alt utstyr". Jeg påpeker også at det gjelder alt utstyr som det var mulighet for på bestillingstidspunktet så om kjøpere forventer at "alt utstyr" skal inkludere utstyr som først var tilgjengelig etter bilen ble bestilt/levert så får det bare være.

Det blir uansett spennede å se hva bilen går for. Jeg har unnlatt å bestille ny bil i påvente av salg så det er ikke 100% sikkert at bilen blir solgt om det viser seg at det blir vanskelig å oppnå en ok pris.

Sitat fra: Mazzbot på torsdag 18. februar 2016, klokken 10:26
520 000 kr ?

Jeg kan kjøpe den for 300k ☺

Tror nok jeg det blir til at jeg beholder den om jeg ikke får mer enn 520.000 gitt