Hei
Fikk min 2016 Tekna 30 kw 1. februar. Har etterhvert lagt merke til at kartverket i GPS'en er minst 3 år gamle. Da jeg tok opp dette med en fyr hos forhandleren, fikk jeg beskjed om at dette "gjelder alle nye biler vi selger" og han trodde at "det vil komme tilbud om å kjøpe  oppdatering i løpet av våren"....
Synes vel egentlig at en ny bil bør leveres med oppdaterte kart. Noen andre som har sjekket ut dette?

Fikk ut bilen 1. februar, har nå fått innkalling til 7. mars for å få byttet det som må byttes...er strålende fornøyd, jeg!!

Har skrevet et svar på dette tidligere, men kan gi en oppdatering: I dag fikk jeg innkalling til 7. mars for å få fikset feilen med telematikken...og er fortsatt strålende fornøyd med både bilen og min lokale forhandler.

Sitat fra: Ole Irgens på torsdag 11. februar 2016, klokken 09:27
Det er en uke siden vi hentet vår nye Leaf Acenta 30 kWH. Her er noen kjappe erfaringer.

1. Hjemmelading. Fungerer strålende via CEE-kontakt og 16A kurs i fellesgarasjen. Leafen lader med 10A, men dersom det ikke er nok, kjøper jeg en 16A lader. Foreløpig har det vært nok.

2. Bortelading. Har bare testet det to ganger, men BKKs ladere i Bergen, med tilhørende app, fungerer knirkefritt. (Man må selvsagt installere appen og sette seg inn i hvordan det fungerer.)

3. Nissan Connect. Det virker ikke, men det er ikke noen dealbreaker. Har aldri styrt bilen med en app, og savner det derfor ikke. Kommer i kategorien "nice to have". All annen elektronikk i bilen virker upåklagelig - radio, GPS og alt det andre man kan få opp på skjermen. Vi blir kalt inn til forhandler for en fiks, det er helt OK.

4. Hestekrefter. Det er lett å bryte fartsgrensen i denne bilen!

5. Speedometer. Viser 10 prosent for mye. Har målt med GPS. Greit å vite.

6. Kjøreopplevelsen. Suse stille av gårde. Fantastisk.

7. Varme. Mer enn nok, og kjapt!

8. Rekkevidde. Mer enn nok for oss - vi har under en mil reisevei til arbeid. "Guess-o-meteret" ligger på 15-18 mil ved 100% batteri, litt avhengig av utetemperatur.

9. WAF. Høy! Fruen er blitt så glad i bilen at jeg nesten ikke får kjøre den

10. Oppsummert: En deilig bil som dekker alle våre daglige transportbehov på en svært god måte.

Synes det er bra at det fokuseres på oppturer og ikke bare alskens nedturer...
Har nå hatt ny Leaf Tekna 30 kwh i 13 dager, og har kjørt 1005 km. Dette er min første el-bil, og jeg har ikke angret ett sekund! Fikk ut bilen med den feilen som alle vet om, og har egentlig ikke savnet den muligheten til å styre bilen fra mobilen. Men over til mine oppturer:
1. Ny bil, god å kjøre, stille, behagelig, og godt utstyrt.
2. har rekkevidde som forventet. Pendler ca 5 mil hver vei til/ fra jobb, og kommer hjem med rundt 50 - 60 km igjen på måleren. Har ladet en gang på jobb, da var det 15 minus ute, og ladet egentlig bare for å "være sikker".
3. God dialog med forhandleren her i Bodø ( har nå fått beskjed om at den kjente feilen ikke er software feil, men hardware).
4. "Forrige" bil ( har den ennå) er en Subaru Forester 2006, med 137 hk bensinmotor og manuelt gear. Regnskapet viser en innsparing på vel 1000,- kr på disse 13 dagene i rene driftskostnader, og da er ikke bompenger regnet med...
5. Skulle selvfølgelig ønsket lengre rekkevidde, men var jo fullstendig klar over hva jeg kjøpte, og forventningene jeg/ vi hadde er så langt oppfylt fullt ut!!
6. Og forresten...har faktisk så langt ikke savnet 4-hjuls trekken et øyeblikk...

Nå er det bare å vente på og glede seg til utbyggingen av ladestasjoner her i nord virkelig tar løs...for ikke å snakke om neste generasjon Leaf (for den tror jeg jeg skal ha!!).

Jeg har nå hatt min Leaf 30 kwh i 2 dager, det er min første el-bil. Pendler 48 km hver vei til/ fra jobb, og har brukt 1,8 / pr mil iflg forbruksmåleren. Greit vinterføre, temperatur rundt 5 - 6 minus. kom hjem i går med 58 km gjenstående kjørelengde iflg bilen. Hadde muligens venta litt bedre resultat. Kjører jevnt, med varmeapparatet på auto, 21 grader i bilen, ikke bruk av cruisekontroll...

Takk til dere begge, det var nyttig å vite!!!

Nymo?? Da tror jeg du ringer feil:-)
Vet det kom noen få bile nå på onsdag, du får ringe å høre...lykke til!

Hei
Får en ny 30 kwh Tekna på mandag. Bestilte ladestasjon sammen med bilen, og betaler 12000:- inkl. montering.
Men: må ha en ny kurs ut til garasjen, og er usikker på hva "inkl. montering" innebærer, og hvor mye ekstra jeg må betale til elektrikeren.

Noen som har erfaring med dette?

PS Vet at det er et krav fra Nissan at ladestasjonene de leverer SKAL på egen kurs, men dette visste jeg ikke før nå nettopp...DS

Hmmm...tror jeg må ta noen telefoner....vi får en 30 kwh Tekna på mandag, valgte å forsikre i Gjensidige ettersom jeg fra før har 2 kjøretøy (bil og mc) der.
Pris: 7200,- / år for Kasko pluss
Bonus 75% fri skade, 16000 km/ år i kjørelengde og
egenandel på 4000,- ( resultat av en deal mellom Gjensidige og Nissan-forhandleren)
Når jeg leser hva andre betaler, er det nesten så jeg føler meg noe lurt.....

Hallo alle sammen, registrerte meg her i dag.
Bestilte en 30 kwh Tekna i slutten av november med levering januar. Har vært rimelig bekymret for at den skulle bli svært så forsinket både på grunn av alt jeg har lest her og også på grunn av det min sønn (som jobber hos den lokale Nissan-forhandleren) har fortalt.
Men, bilen ankom Bodø på onsdag i denne uken, 15 minutter etter ankomst begynte de på klargjøring og montering av det ekstrautstyret jeg har bestilt, i går (torsdag) trille bilen bort til lakk-forsegling, og på mandag 1 februar henter jeg den ut. Vet ikke om softwarefeilen som det er så mye snakk om er fikset, men tar den ut uansett.
Så foreløpig må jeg si meg svært så fornøyd, og velger å tro at det er hold i det gamle ordtaket om at "lykken står den kjekke bi"....