Hadde samme lyd her også, hørtes ut som et jetfly som skulle ta av. Endte opp med at jeg slo av AC og vifter 100 meter før jeg kom hjem. Så løste det seg etter hvert ved at vifta ikke ville starte i det hele tatt... Se egen tråd for dette. Bil levert Tesla for reparasjon, mange andre som har hatt samme problem, og løsningen ser ut til å være at de bytter kompressor og varmepumpe.

Sitat fra: peterka på onsdag 30. november 2022, klokken 22:33

Sitat fra: Myp23 på onsdag 30. november 2022, klokken 21:44
Da kom problemet med vinterhjul her, Telsa kunne ikke levere 21'' i Drammen ved utlevering 13.12.. Jeg ser på ulike alternativ og ser for meg å legge om sommerfelgene til vinterdekk og kjøpe noen gromme felger til sommerdekkene. MEN hvor stor påvirkning har aftermarket felger på rekkevidden? Noen som har noen erfaringer her? Det blir i dette tilfellet å kjøpe 21'' sommerfelger og gjenbruke sommerdekkene som blir byttet ut.

Er dei heilt tomme for 21 tommer vinterfelg og dekk til alle?

Hentet i går og svarte på meldingen som kom med spørsmål om felger at jeg måtte ha noen som var svarte, da fikk jeg til svar at det lot seg ordne, og bilen ble levert med 21". Men vet ikke status nå, om det har endret seg. Mange sto på 21" ved Tesla Drammen i går.

Hentet svart/svart i dag, fikk 21" vinterdekk med R5, svarte på melding som kom om jeg ønsket 19" eller 21" at jeg måtte ha noe som var svart ihvertfall, så da ble det 21". Førsteinntrykket virket bra, så ingenting unormalt ved levering, så får sjekke mer nøye hjemme.

Sitat fra: RuneW på onsdag 04. september 2019, klokken 09:35

Ja, gjerne. Er spesielt interessert i:

• Hvordan de stiller seg til Tesla sin garanti vs rustbehandling
• I hvilken grad det støyisolerende laget kan påvirke antirustbehandlingen negativt

Fått tilbake bilen og resultatet er...merker ikke noe forskjell.

Fortsatt dekklyd(støy er en overdrivelse, hører jo at bilen ruller, men det er pga alt annet er så stille.), så mulig man merker forskjell hvis man går fra en bil som er behandlet til en som ikke er det, men noen wow-opplevelse er det ikke. Forhandler sa at det var andre som opplevde stor forskjell, så det oppleves nok forskjellig fra person til person.

Antirustforeningen som forhandler er den del av gir egen 15 års rustgaranti (antirust kanskje...alle biler er vel garantert å ruste) dersom man følger opp behandlignen, så for min del velger jeg heller å ikke la alt på bilen ruste istedet for å "satse" på å få hull i kanalene innenfra om 12 år (det vil uansett ikke være jeg som får den utfordringen, kommer jo ikke til å ha en bil i 12 år) og så forsøke å få Tesla til å betale for rustsveising da.

Oljen som ble sprøytet på ble sprøytet på før støydemping, så ikke godt å si hvilken virkning de kjemikaliene har på hverandre, og tror ikke jeg hadde fått et godt svar hos forhandler, så lot være å stille spørsmålet.

Hentet bil i Drammen i går. Kjente igjen beskrivelsen fra en annen her om at de hadde tatt inn en kar fra gata for å levere ut bilen, men det gikk uansett smertefritt og alt virker å være i orden.
Fantastisk bil! Måtte prøve min BMW 330e(som jo er ganske sprek med 252 hybridhester) i går kveld for å se om Teslaen virkelig kunne være så bra, og må bare si at BMW'en virket både treg og gammeldags i sammenligning.
Håper denne godfølelsen varer lenge! :-D

Sitat fra: RuneW på tirsdag 27. august 2019, klokken 12:32
Et firma i Sarpsborg sier de har støydempet 80 Teslaer.

Kanskje det kunne være en ide å både rustbeskytte og støydempe på en gang? Trenger forsåvidt begge delene... Ja, om det fungerer så bra som de sier da...

Skal levere bilen min der mandag, tar 3 dager sier de, kan melde tilbake i etterkant om ønskelig.

Sitat fra: Thomas Singstad på tirsdag 27. august 2019, klokken 15:38
Da har jeg fått utlevert bilen. Kan herved bekrefte at track mode er inkludert!

Gratulerer! Hvordan var det med fjærer, var de vanlige eller senket?

Vi får bytte støtdempere om en av oss får med og en uten 😁

Sitat fra: Olemann på fredag 16. august 2019, klokken 17:06

Uten PUP, betyr det at man slipper den stramme og ukomfortable fjæringen som opprinnelig Performance modell var  levert med...

Håper da virkelig ikke det! Får kjøpe vanlig da, hvis det er det man vil ha  Behagelig stram vil jeg heller kalle den.

Sitat fra: hrl på fredag 09. august 2019, klokken 17:19
Og der kom mailen om at "Din bestilling er endret"...jeg har ikke endret den, men det har visst Tesla, til Delvis premium interiør. Kan ikke huske at jeg ville ha det men...avbestille igjen da 

"
Fra: Your Tesla Delivery team Norway <DeliveryNO@tesla.com>
Sendt: tirsdag 13. august 2019 14:48
Til: hrl
Emne: RE: Bestillingsnummer xxxxxx

Hei hrl,


Vi bekrefter at du har premium interiør. Vi har videresendt saken til vårt team som vil se på hvorfor det står «delvis». Ellers er alt i orden med bestillingen.
"

Sitat fra: Rosstopher på lørdag 10. august 2019, klokken 09:05
Det er mange begreper å foholde seg til hvis man er ny i Tesla-verdenen.
Denne ordlista kan være nyttig: https://www.tocn.no/tesla-ordliste/

Takk! Da er jeg oppdatert. Avbestilte M3P for å bestille nå med hengerfeste. Eneste must-have på Premium interiør er vel Premium-lyd? Premium-tilkobling kan vel kjøpes?

Sitat fra: gr på fredag 09. august 2019, klokken 21:16
AP er jo standard nå..

AP sier du...? Beklager nybegynner, vet ikke hva det er.

Og der kom mailen om at "Din bestilling er endret"...jeg har ikke endret den, men det har visst Tesla, til Delvis premium interiør. Kan ikke huske at jeg ville ha det men...avbestille igjen da 

Står i bruksanvisningen, dette er fra hukommelsen; Må slå på tenningen, holde inne menyvalgknappen på venstre side av rattet, velge innstillinger og så TPMS. Her må man velge dekksett nr 2, mener den sto til nr 1. Da forsvinner advarselen.

Sitat fra: LarsErikOsterud på tirsdag 26. april 2016, klokken 14:36
Temp stod på 17. Og motoren går bare 1/2 minutt.
Den har gjort dette før også (når det var langt kaldere enn nå).
Men aldri så høyt turtall. Ærlig talt. 3,5 liter på mila forbruk mens den går.
Det må jo være gassen helt i bånn, og det kan vel ikke være riktig?

Ikke for å være vrang, men 3,5 l/mil på et halvt minutt er rimelig rått. At du klarer å kjøre en mil på et halvt minutt altså. Betyr vel at du må kjøre i 1200 km/t i det halve minuttet og da er det ikke så rart at det går 3,5 l :-)

Tror egentlig du bør se bort fra beregnet forbruk i løpet av korte perioder da det gir sånne "artige" utslag. Men forståelig at det er plagsomt med det merkelige konseptet de har laget for å starte opp bensinmotoren for å kjøre den på høyt turtall i et halvt minutt og deretter slå den av igjen. Blir irritert selv når det skjer.

Noen som har funnet ut hvordan man kan sette ECO Mode default på så man slipper å trykke inn knappen hver gang man starter bilen?